華為是引以為傲的科技企業(yè)，前幾天關于華為備胎一夜轉正刷爆網(wǎng)絡，一片叫好。這背后的底氣在于華為持續(xù)性巨額投入研發(fā)，與技術創(chuàng)新。近十年來累計投入研發(fā)費用近5000億元，僅去年研發(fā)支出就超過千億元。

特別在5G時代，任正非近日對媒體采訪表示，5G技術別人兩三年追不上。然而，關于ARM暫停與華為合作消息后，華為芯片還夠硬氣也受到關注。在芯片設計，包括蘋果、高通都依賴于ARM技術授權，如今傳出ARM暫停合作消息引起嘩然。倘若成真，對于華為芯片來說無疑讓此前聲勢浩大的“備胎”帶來沖擊。

此外，美國與華為之間涉及面較廣，對于我們來說，掌握信息有限，也不宜解讀，僅從商業(yè)層面來說，雖然華為每次回復霸氣側漏，也鼓舞人身，但芯片等核心技術依賴于國外輸出。且國內(nèi)輿論環(huán)境來看，對華為的描述可以用“秒天秒地”來形容，甚至各種道德綁架，殊不知這樣最終反而對華為不利。

華為是中國為數(shù)不多具有核心技術的民營科技巨頭，在技術創(chuàng)新上有底氣，只是芯片燈核心技術與國外還有一定差距，如果不依靠ARM，華為是否有能力設計芯片值得大家期待。

另外，任正非談到華為5G技術領先對手，但5G市場競爭，華為依舊面臨巨大競爭與挑戰(zhàn)。盡管華為在全球簽訂了40份5G商用合同，但競爭對手也不賴，近日有消息稱諾基亞目前已獲得37份5G商業(yè)合同，僅次于華為。

中興通訊在全球也有超過與40家運營開展5G合作，競爭實力不可小覷。在筆者看來，諾基亞借勢5G有望強勢回歸。對于經(jīng)營能力得到恢復的中興通訊來說，今年有望走出陰霾，在5G關鍵技術商用實踐中，中興通訊也是業(yè)界領先廠商。此外，擁有5G專利申請超過3500件，站在新時代起點，有望乘風破浪。