2018年，汽車司機提出更多要求，高科技、車載攝像頭，全都想要，現在終于有了。

紐約汽車展已經向公眾開放，一直持續(xù)到4月28日，它向我們展示下一代汽車技術，有幾款汽車提供車內和外部監(jiān)視系統(tǒng)。

儀表板上裝有升級后的盲點攝像頭，還有面部識別軟件，汽車顯示屏還增加了幾只電子眼，可以提升汽車安全性，更加方便。

有些攝像頭可以將汽車與無人駕駛拉近一步。有的攝像頭會分析司機面部和行為，判斷他是否喝了酒。

根據谷歌搜集的數據，去年，車載攝像頭是司機們最想要的組件。起亞、寶馬、特斯拉、通用汽車全都做好了準備，想滿足車主的需要。

攝像頭裝在哪里？

幾乎任何地方都可以裝。

凱迪拉克新CT5轎車有免提駕駛員輔助系統(tǒng)，在美國大多的公路上，它可以自動導航，只要司機保持注意力即可。在汽車展上，我們看到車頂有一個攝像頭，它監(jiān)視司機的感知狀況。

2020款現代Sonata在整個車身上裝有5個攝像頭，有4個攝像頭可以擴大司機的視野，讓司機看到車外更多的地方。

現代汽車有前置攝像頭，鏡子上裝有攝像頭，有后視攝像頭，還有超聲波傳感器，它發(fā)射聲波，測量物體到汽車的距離。

在2019款X5 SUV汽車上，寶馬安裝一個駕駛員監(jiān)視攝像頭。視頻攝像頭裝在數字儀表板上，是寶馬Extended Traffic Jam Assistant系統(tǒng)的一部分，它可以確保司機一直盯住路面前方。

特斯拉汽車也裝了許多攝像頭，內部有，外部也有。

8個環(huán)繞車身的攝像頭讓新特斯拉汽車擁有360度視野，可以讓半無人駕駛汽車看到周圍的世界。

特斯拉Model 3曾讓警察困惑，他們認為儀表板上裝了一臺計算機。

圖像、視頻和數據最終怎樣了？

有些信息直接流入制造商手中。

現代汽車裝有許多攝像頭和傳感器，它們會收集數據，與駕駛習慣有關的數據，制造商會用數據開發(fā)創(chuàng)新技術，比如數字公路地圖，用來改進無人駕駛技術。

例如，寶馬向地圖軟件公司HERE提供實時汽車數據。HERE說它會用數據開發(fā)聯網汽車服務。

一些數據和圖片沒有離開汽車。

特斯拉汽車上的計算機會保存車主自愿存儲的信息，恢復出廠設置就能擦除這些信息。

上個月，黑客發(fā)現垃圾場內找到的特斯拉汽車仍然存有駕駛員信息，包括視頻、位置和導航數據，特斯拉因此招來審查。

如果出了事故，想從特斯拉汽車中獲取數據，可以，但是你要買一根專用線，價格995美元，使用硬件的軟件的倒是免費的。

汽車有可能被黑嗎？網絡安全專家回答說：有可能。

攝像頭可以用來做什么？

根據谷歌提供的趨勢數據顯示，消費者希望車載攝像頭能做更多事，不只是記錄前方路面那么簡單，汽車制造商正在努力。

2019款起亞K900有16個攝像頭和傳感器，它可以徹底清除盲點。汽車外部攝像頭可以在數字儀表板上掃除所有盲點。

2019款奔馳GLS SUV用前向攝像頭和繪圖數據讓汽車向角落傾斜，這樣在公路上行駛或者越野時就能更平穩(wěn)。奔馳說它能帶來優(yōu)越的懸掛舒適性，應變更靈活，越野能力更強。

2016年，凱迪拉克CT6增加一個視頻錄像系統(tǒng)，它可以增強安全性，里面還有一套頭部追蹤系統(tǒng)，可以確保你的眼睛盯住路面。捕捉的視頻存在標準SD卡內，卡裝在汽車上。

攝像頭系統(tǒng)可以還可以抵制危險行為。

3月份，沃爾沃發(fā)布消息說，安裝車載攝像頭及其它傳感器，監(jiān)視司機，可以防止酒駕和分心，讓汽車干預駕駛。

明年年初時，沃爾沃就會給所有汽車裝備車內攝像頭。

特斯拉CEO馬斯克在Twitter上向公眾解釋，告訴大家Model 3為什么要在頂部安裝后視攝像頭。

馬斯克說，有了這樣的攝像頭，特斯拉未來可以與打車巨頭競爭。他說：“當我們開始與Uber/Left競爭時，車主的汽車可以成為特斯拉分享車隊的一部分，出租汽車賺錢，車頂攝像頭有這樣的用處。有些人可能會弄爛你的汽車，你可以檢查攝像頭?！?/p>

攝像頭會持續(xù)流行嗎？

儀表組攝像頭可以粘在擋風玻璃上，其它“眼睛”直接裝在車身內。

如果需要21世紀的安全功能，又不想要這些“眼睛”，那就只能購買沒有攝像頭，但是有其它先進安全技術的汽車。

不過想在市場上找一款新車，沒有一個車載攝像頭，那可太難了。

美國銷售的新車都裝有備用攝像頭，幫助司機避開事故，美國監(jiān)管機構提出的要求去年已經生效。

按照要求，所有新車都要配備后視攝像頭和視頻播放系統(tǒng)，防止行人被汽車碾壓，因為當司機倒車時，看不到后方情況。

在未來6年內，全球汽車攝像頭市場的規(guī)模估值會翻一倍，達到150億美元。

是不是擔心隱私被侵犯？有些攝像頭裝有滑板，你可以將攝像頭蓋起來，比如特斯拉汽車就有這樣的蓋子。