美國陸軍研究人員正在尋找設(shè)計車載傳感器的公司，以便探測和跟蹤敵方小型無人機（UAV），并迅速將目標(biāo)信息傳遞給其他系統(tǒng)來射擊無人機或使其失能。

美新澤西州的陸軍承包司令部官員于周二發(fā)布了征求彈道低空無人機攔截（BLADE）360度探測系統(tǒng)的信息（W15QKN19X05YK）。目標(biāo)是設(shè)計車載傳感器，以便能夠在主機移動或停放時，360度范圍內(nèi)探測Group 1無人機。Group 1無人機重量不到20磅，飛行高度1,200英尺，速度低于100節(jié)。

傳感器必須能夠為機上的雷達(dá)目標(biāo)瞄準(zhǔn)實時報警，提供附近固定場地上的無人機、直升機、固定翼飛機等信息。提示傳感器可以是雷達(dá)或光電傳感器，可安裝到悍馬和艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克的各種陸軍戰(zhàn)車上。

陸軍研究人員希望探測無人機的提示傳感器體積小，重量輕，價格合理，適合靜止和移動操作。初始的原型傳感器必須能夠探測到距離近兩英里的小型無人機，目標(biāo)定位的方位角和仰角精度達(dá)到約7.5度可以1 Hz的速率更新；同時跟蹤五個目標(biāo)；能夠區(qū)分小型無人機與鳥類；晝夜和惡劣天氣下操作。傳感器的工作功率不應(yīng)超過1kw，必須工業(yè)上堅固耐用，并通過標(biāo)準(zhǔn)通信通道提供數(shù)據(jù)。

陸軍研究人員的最終要求是，需要一種能夠在7.5度方位角和仰角內(nèi)定位目標(biāo)的傳感器；目標(biāo)探測距離超過3英里；同時探測到至少10個目標(biāo)；堅固耐用，滿足軍標(biāo)要求。

從工業(yè)界來看，陸軍專家想了解：開發(fā)這種提示傳感器需要多長時間，現(xiàn)實的使能技術(shù)；大致成本和替代的設(shè)計方法。