可以看到，與營收高達85億元的鉛酸電池，駱駝股份的鋰電池業(yè)務并不見起色。

鉛酸電池龍頭駱駝股份（601311）2018年年報顯示，公司當年實現(xiàn)銷售收入92億元，同比增長21%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.6億元，同比增長15.8%。

報告顯示，駱駝股份鋰電池業(yè)務營收僅為1.01億元，同比下滑44.87%，毛利率為-36.91%；公司2018年鋰電池生產(chǎn)量101,579.25KWh，同比下滑25.01%，銷售量97300KWh，同比下滑10.81%。

可以看到，與營收高達85億元的鉛酸電池，駱駝股份的鋰電池業(yè)務并不見起色。不過駱駝股份似乎很淡定。據(jù)駱駝股份董秘余愛華對外表示，對于新能源電池業(yè)務，駱駝股份依然比較謹慎?！白窡狳c不是我們公司的風格?！?/p>

據(jù)高工鋰電了解，駱駝股份自2012年就涉足鋰電領(lǐng)域，并于2018年成立了駱駝集團武漢新能源科技有限公司，實現(xiàn)新能源板塊的獨立運營。

“我們還是希望從主機配套開始，重點開發(fā)12V啟停、48V啟停、PHEV電池等項目，目前已經(jīng)得到東風日產(chǎn)48V啟停電池項目等定點開發(fā)，預計2020年量產(chǎn)?！瘪橊劰煞菪履茉措姵匕鍓K負責人夏詩忠公開介紹。此外，還在對三元電芯做不同能量密度的梯次開發(fā)。

值得一提的是，駱駝股份2018的研發(fā)投入約為7859萬元，公司表示主要為鋰電池研發(fā)增加，說明駱駝股份并沒有放棄其鋰電池業(yè)務。

隨著新的補貼政策的落地，補貼下降幅度不斷加大，成本壓力會繼續(xù)向下傳導，2019年對動力電池企業(yè)必然是充滿挑戰(zhàn)的一年。駱駝股份的選擇是打造一條新能源電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

一是通過與克羅地亞RIMAC公司合資設(shè)立司中克駱瑞新能源科技有限公司，布局新能源電機、電控及BMS領(lǐng)域。

二是積極介入鋰電池回收領(lǐng)域，投資50億元在湖北谷城建設(shè)動力電池梯次利用及再生產(chǎn)業(yè)園，開展動力電池回收業(yè)務，與現(xiàn)有業(yè)務形成“三電（電池、電機、電控）生產(chǎn)-租賃-鋰電回收”產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

此外，公司依托于與哈工大合作的回收中試線的技術(shù)驗證及改進推動公司布局建設(shè)動力電池梯次利用及再生產(chǎn)業(yè)園，以實現(xiàn)年回收處理30萬噸廢舊動力電池的能力及相應的正極材料生產(chǎn)能力。

除了鋰電池業(yè)務，說不喜歡追“熱點”的駱駝股份似乎也逃不過“真香”定律。據(jù)其2018年報顯示，公司在武漢研發(fā)中心建立了燃料電池開發(fā)部，在2017年與武漢理工大學簽訂了15KW增程式系統(tǒng)聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，同時利用美國研發(fā)中心的優(yōu)勢發(fā)展核心零配件，布局燃料電池上游產(chǎn)業(yè)，目前已獲得3項核心專利，另外三項正在申請中，駱駝股份希望在燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵部件形成公司的核心優(yōu)勢。