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汽車高壓包壞了有什么現(xiàn)象

工程師 ? 來源:未知 ? 作者:姚遠(yuǎn)香 ? 2019-01-23 14:50 ? 次閱讀
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汽車高壓包壞了有什么現(xiàn)象

汽車高壓包其實就是高壓點火線圈的俗稱,我們知道,汽油發(fā)動機(jī)點火裝置的核心部件之一就是點火線圈,發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的混合氣想要燃燒,就需要點火能量,而點火線圈就是提供點火能量的媒體,最后通過火花塞來完成點火的動作。如果汽車上的高壓包壞了,那后果可想而知。

1、高壓包一般負(fù)責(zé)一個汽缸的點火,也有負(fù)責(zé)兩個的,如果點火線圈壞了,那么對應(yīng)的汽缸就不能工作,最明顯的癥狀就是加速無力,并伴隨抖動。

2、如果汽車上的高壓包提供的點火能量少了(漏電),那么怠速的時候發(fā)動機(jī)也可能會產(chǎn)生抖動;

3、當(dāng)然,發(fā)動機(jī)是有監(jiān)測系統(tǒng)的,如果高壓包壞了,這時候你可以看到儀表盤上的發(fā)動機(jī)故障燈亮起,其實就是在提醒你發(fā)生故障;

4、再者說,汽車高壓包壞了,對應(yīng)的氣缸也罷工了,那么氣缸內(nèi)的混合氣就不能燃燒,最后只能眼巴巴地被排氣管給送走,但混合氣畢竟不是三元催化凈化的對象,所以最終會粘附在三元催化上,造成堵塞;

5、一個點火線圈罷工不要緊,要是其他幾個哥們也歇菜了,那這時車子的動力就廢了,結(jié)局就是車子突突地走,直至熄火。

一般一個高壓包負(fù)責(zé)一個汽缸(個別車型會兩個汽缸共用一個高壓包),如果只有一個高壓包發(fā)生故障,其余的工作正常,那么勉強(qiáng)應(yīng)急行駛不成問題,但對車的發(fā)動機(jī)、機(jī)座和連接部件等都非常不利,最好趕緊到維修店進(jìn)行檢修。要是超過1個缸不工作,那么車子很可能會直接熄火,這時候你就只能叫拖車了。

汽車高壓包要壞了的判斷方法

1. 高壓包就是點火線圈,首先是在車上檢查,高壓包有問題會導(dǎo)致缺火,首先確認(rèn)哪個缸缺火,最簡單的是和正常工作的缸互換點火線圈,如果互換后還是原來的缸缺火證明點火線圈是好的。如果互換后原來正常工作的缸缺火證明點火線圈有問題。

2. 沒有電是導(dǎo)致缺火的原因,有可能是火花塞的問題,有可能是點火線圈的問題,有可能是高壓線的問題。點火線圈問題可以用萬表測電阻,測量內(nèi)部電阻可以知道線圈內(nèi)部是否是斷路。

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