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賽靈思選擇采埃孚ProAI加速無人駕駛應(yīng)用

YCqV_FPGA_EETre ? 來源:cg ? 2019-01-09 14:57 ? 次閱讀
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自適應(yīng)和智能計算的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc.,(NASDAQ: XLNX))與汽車動力傳動系統(tǒng)與底盤技術(shù)以及主動與被動安全技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者及一級汽車供應(yīng)商采埃孚股份公司 (ZF) 今天聯(lián)合宣布開展一項全新戰(zhàn)略合作,賽靈思將通過為 ZF 高度先進的人工智能 (AI) 汽車控制單元 ZF ProAI 提供支持,加速促成無人駕駛應(yīng)用落地。

ZF 正在使用賽靈思 Zynq? UltraScale+?MPSoC 平臺處理實時數(shù)據(jù)匯總、預(yù)處理和分配,同時也為其 AI 全新電子控制單元的 AI 處理提供計算加速。ZF 之所以選擇這種靈活應(yīng)變、高度智能的平臺,是因為它為ZF ProAI平臺提供了必要的處理能力的可擴展性和靈活性,可根據(jù)每個客戶的獨特需求進行定制。

ZF 先進工程部主任、采埃孚風(fēng)險投資公司 (Zukunft Ventures GmbH) 總經(jīng)理 Torsten Gollewski 表示:“ZF ProAI 的獨特賣點是其模塊化的硬件概念和開放式的軟件架構(gòu)。我們的目標是為無人駕駛領(lǐng)域提供最豐富多樣的功能。這種獨特的價值,使得ZF ProAI與市場上的其他系統(tǒng)相比,擁有獨一無二的優(yōu)勢。其它系統(tǒng)大多采用固定的軟硬件組合架構(gòu),這可能會限制功能并增大成本。”

”“

賽靈思核心垂直市場副總裁 Yousef Khalilollahi 表示:“能夠與 ZF 在 ProAI 平臺上開展合作并攜手幫助解決無人駕駛汽車開發(fā)相關(guān)的挑戰(zhàn),我們深感自豪。通過提供靈活應(yīng)變的硬件平臺,ZF能夠設(shè)計出靈活且可擴展的系統(tǒng),憑借處理引擎的多樣化無縫整合 AI 計算加速與功能安全性 (FuSa)。我們期待進一步擴大與 ZF 的合作,將無人駕駛與 AI 創(chuàng)新提升到一個新的高度?!?/p>

賽靈思在超過 13 年的時間里,一直向汽車制造商和一級汽車供應(yīng)商供應(yīng)芯片。如今賽靈思有超過 1.6 億片器件廣泛應(yīng)用于汽車系統(tǒng),其中約 5500 萬片為 ADAS 芯片。

關(guān)于賽靈思賽靈思致力于通過開發(fā)高度靈活和自適應(yīng)的處理平臺,為從端點到邊緣再到云端的多種不同技術(shù)的快速創(chuàng)新提供支持。賽靈思是 FPGA、硬件可編程 SoC 及 ACAP 的發(fā)明者,旨在提供業(yè)界最具活力的處理器技術(shù),實現(xiàn)自適應(yīng)、智能且互連的未來世界。如需了解更多信息,敬請訪問賽靈思中文網(wǎng)站:http://china.xilinx.com/。

關(guān)于采埃孚采埃孚股份公司 (ZF) 是汽車動力傳動系統(tǒng)與底盤技術(shù),以及主動與被動安全技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。ZF 在全球大約 40 個國家擁有約 230 個公司駐地。2017 年 ZF 銷售額為 364 億歐元,躋身世界最大汽車供應(yīng)商之列。

ZF 賦予汽車視覺、思維和行為。ZF 每年將超過 6% 的銷售額用于研發(fā),尤其致力于開發(fā)高效的電力傳動系統(tǒng),為實現(xiàn)世界交通零事故不遺余力。憑借其廣泛的產(chǎn)品組合,ZF 不僅為乘用車,同時也為商用車和工業(yè)技術(shù)應(yīng)用改善移動性和服務(wù)水平。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:Xilinx與采埃孚宣布就 AI 創(chuàng)新與無人駕駛開展戰(zhàn)略合作

文章出處:【微信號:FPGA-EETrend,微信公眾號:FPGA開發(fā)圈】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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