億歐1月8日消息，在今天凌晨的CES 2019（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）上，德事隆集團旗下企業(yè)貝爾發(fā)布了垂直起降（VTOL）空中出租車的全尺寸設計。據(jù)了解，這款混合動力空中出租車被命名為Nexus，它采用了貝爾標志性的傾轉旋翼設計，搭載了6臺可傾轉涵道風扇，以創(chuàng)造安全、高效的空中出行體驗。

貝爾總裁兼首席執(zhí)行官Mitch Snyder表示，“隨著地面交通愈發(fā)擁擠，我們必須在立體的空間內尋求新的交通運輸解決方案以應對當下的挑戰(zhàn)。我們非常驕傲地向行業(yè)宣告——備受期待的空中出租車如今正式發(fā)布。我們相信，隨著基礎設施的不斷完善，貝爾Nexus空中出租車將會在全球范圍內取得成功?！?/p>

另外，他表示，此次發(fā)布的貝爾空中出租車名稱Nexus寓意在于，它將交通、科技與舒適、便捷‘連接’在一起。

據(jù)億歐汽車了解，貝爾原名貝爾直升機，2017年，該公司便與Uber達成合作，推出飛行出租車。隨后，貝爾公司將自己的公司名稱由“貝爾直升機”正式更名為“貝爾Bell”，并發(fā)布了新的品牌標識。根據(jù)規(guī)劃，該公司希望在2020年推出空中出租車的首款原型機，2025年實現(xiàn)大批量生產(chǎn)和運營。

貝爾Nexus由貝爾主導設計、研發(fā)和生產(chǎn)；其合作方包括賽峰、EPS、泰雷茲，Moog和Garmin。其中，賽峰為Nexus提供混合動力解決方案，EPS提供能量貯存系統(tǒng)，泰雷茲提供飛控計算機（FCC）硬件和軟件，Moog提供飛控作動系統(tǒng)，Garmin負責整合航電系統(tǒng)和飛行器管理計算機（VMC）。

另據(jù)介紹，“空中出租車”可以容納4-5人，垂直起降，針對短途運輸，強調舒適性。但對于空中出租車的具體運營，貝爾公司或將面臨一些障礙。貝爾公司認為，若要成功實現(xiàn)空中按需出行，該公司需要從四個角度入手努力，分別是運營、制造、監(jiān)管和科技。

除貝爾Nexus空中出租車首發(fā)亮相外，貝爾還在CES 2019上展示了APT無人機系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)。據(jù)介紹，APT無人機擁有多種子型號，可以根據(jù)不同的任務載荷靈活選用適配的機型。APT先進無人機能夠應用在醫(yī)療救援、行政執(zhí)法、離岸業(yè)務以及快遞物流等場景。