要說起華為，本身自帶話題就居多，不過最近關(guān)于華為的新聞更是如江水般滔滔不絕。

1

出貨1萬個5G基站

華為已出貨1萬個5G基站，主要提供給歐洲、中東等市場。

2

獲得22個5G合同

目前在全球已經(jīng)獲得22個5G商用合同。

3

三星曲面平暫不賣華為

傳三星正在向集團內(nèi)三星顯示器施壓，要求其暫時不要向華為提供可彎曲屏幕技術(shù)。

4

英高管盛贊華為

英國電信 BT 首席架構(gòu)師 ：“現(xiàn)在只有一家真正的5G供應(yīng)商，那就是華為，其他供應(yīng)商都需要努力趕上華為。”

5

美動員盟友棄用華為

美官員向德國、意大利、日本已采用華為設(shè)備的友好國家政府官員和電信業(yè)主簡報，說明他們認為的網(wǎng)安風(fēng)險。 并考慮對舍棄華為的國家提供電信開發(fā)上的財務(wù)協(xié)助。

今日，再爆華為辱德門。

具體情況是：

近日，華為在德國首都柏林泰格爾機場的一塊大廣告牌引發(fā)了德媒的爭議。

這則廣告中的主體畫面，是一位抱著一只小狗的德國老婦人。與其搭配的廣告語則頗具挑釁感：“在柏林什么將會更普及：是5G還是狗屎？”

不僅泰格爾機場，在柏林市區(qū)內(nèi)、出租車上都能看到，網(wǎng)頁上也會出現(xiàn)同款宣傳廣告。

德媒《圖片報》氣鼓鼓地報道稱：“中國人竟然把我們美麗的柏林嘲笑成‘狗屎之城’！”

華為的德國發(fā)言人Patrick Berger則回應(yīng)稱：“我們希望通過這張海報指出，我們應(yīng)該減少對狗屎的關(guān)注，多討論討論如何在柏林以至德國推動數(shù)字化?！?/p>

接下來，《圖片報》并沒有按常理出牌，反而一本正經(jīng)地開始討論：“這句廣告詞究竟說得對不對？”

不過這家報紙也客觀性指出：據(jù)柏林城市清潔公司的信息，自很久之前起，狗屎就不再是市民投訴的前5大問題之一（說明此前狗屎確實困擾過這座城市），但目前德國的5G建設(shè)確實落后于其他國家。

按照《圖片報》的分析：

“一方面，華為說得不對！在柏林，狗主人遛狗的時候有攜帶袋子收起狗屎的義務(wù)，所以柏林路上的‘地雷’并沒有那么多。根據(jù)我們同事的印象，雖然我們沒有具體數(shù)過，但‘地雷’應(yīng)該正在減少。而且據(jù)柏林城市清潔公司的信息，自很久之前起，狗屎就不再是市民投訴的前5大問題之一了！”（說明此前狗屎確實困擾過這座城市，但目前德國的5G建設(shè)確實落后于其他國家。）

“另一方面，華為說得對！目前為止，在柏林只有Telekom設(shè)置了一個5G測試區(qū)，把光纖接入了100戶人家。”

柏林市市長、德國聯(lián)邦經(jīng)濟參議員Ramona Pop則更是破罐子破摔，“華為應(yīng)該去把這張海報貼到德國聯(lián)邦政府的大門上，搞砸了5G頻譜拍賣會的是他們，不是我們柏林市政府！”

據(jù)悉，《圖片報》還查到，為了這則“沒禮貌的”廣告的投放，華為此次共花費了超過7萬歐元。

此前，路透社報道，德國一不愿具名的高級官員正游說政府，參考美國和澳大利亞，考慮將華為等中國通訊設(shè)備企業(yè)排除在外。

在5G牌照拍賣前，德國要求對5G進行安全論證。德國外交部和內(nèi)政部的官員與美國和澳大利亞的相關(guān)部門進行了會談，了解它們對通信設(shè)備的擔(dān)憂。不過，也有德國官員反對，質(zhì)疑政府的立場，認為沒有法律依據(jù)，就將某些供應(yīng)商排除在5G名單之外，是不對的。

而早在上月華為就公開表示將在德國波恩開設(shè)一家新的信息安全實驗室，對源代碼進行審查，此舉旨在在德國5G移動頻譜招標前贏得監(jiān)管機構(gòu)的信任。

據(jù)悉，德國建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)的總成本可能將達到800億歐元（6302億人民幣）。

全球66個國家共154個運營商正在進行5G測試，此次華為的廣告引起了廣泛關(guān)注，不知道華為后期是否能夠獲得德國5G訂單呢？