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新能源汽車新勢力 電咖ENOVATE明年下半年量產(chǎn)

阿銘linux ? 2018-10-01 06:59 ? 次閱讀
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ENOVATE首款B級SUV官圖在倫敦全球首發(fā)。新車定位于一款中型純電動SUV,“先鋒重構(gòu)美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言體現(xiàn)出鮮明的跨界融合特征,兼具轎車的優(yōu)雅、跑車的運(yùn)動及SUV的大氣,整體造型前衛(wèi)時尚具有較強(qiáng)的辨識度。新車將于明年上海車展公布售價并接受預(yù)定,明年下半年開始陸續(xù)批量產(chǎn)交付。

看到這很多小伙伴們會問了,ENOVATE是什么來頭?ENOVATE是電咖汽車推出的高端品牌,新品牌首款產(chǎn)品為純電動中大型SUV。如果說電咖品牌將主要打造更適合年輕人的市場精品小車的話,那么ENOVATE則主要面向主流、中高端人群。

好了,說了這么多,小編來聊點(diǎn)干貨。從目前的官圖再結(jié)合廠家公布的信息,我們來分析一下ENOVATE首款SUV有何亮點(diǎn)?

01 外觀由前保時捷主力設(shè)計(jì)師打造

造型設(shè)計(jì)上,新車由前保時捷設(shè)計(jì)師,現(xiàn)任電咖設(shè)計(jì)副總裁Hakan?Saracoglu主導(dǎo)設(shè)計(jì)。Hakan曾在保時捷公司工作15年,主持了918 Spyder的設(shè)計(jì),還參與了911 GT2 RS等經(jīng)典車款造型設(shè)計(jì),而這款新車不俗的顏值也是有目共睹的。

前臉部分:整車設(shè)計(jì)頗為流暢,車頭的線條更強(qiáng)調(diào)了肌肉感,棱角分明的設(shè)計(jì)使前臉顯得很有氣勢。前燈組采用LED光源,并巧妙的與勾勒出六邊形前格柵的LED燈帶形成了貫穿式的設(shè)計(jì),從視覺上突出了車身的寬大。

車側(cè)部分:從車身側(cè)面來看,車身線條極為動感,其順滑的腰線與突出的前后輪拱,再加上所搭配的雙色動感的輪圈,更彰顯出這臺新車的運(yùn)動氣息。另外,ENOVATE顛覆了傳統(tǒng)框架,重構(gòu)了車窗和車身1:2比例,整車運(yùn)動感更強(qiáng)。而通常SUV的車窗和車身比例是3:4,甚至1:1。

車尾方面:尾部方面,后車窗與車窗下沿的尾燈組成了一體式的造型,且尾燈采用了集成在后備廂門上的設(shè)計(jì),映襯了整體的視覺效果。

02 iMA數(shù)字化平臺打造

對于這樣一款新能源車,科技配置是必不可少的,據(jù)悉新車將配備先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)和智能服務(wù)系統(tǒng)。其核心是全新研發(fā)的集成了硬件、軟件、應(yīng)用及云服務(wù)四大板塊的iMA智能數(shù)字化平臺(Intelligent Modular Architecture),可實(shí)現(xiàn)綜合智能駕駛、AI生活助手、語音控制等多種應(yīng)用場景,從而為用戶提供超越同級產(chǎn)品的駕駛體驗(yàn)。據(jù)悉,未來ENOVATE還將基于智能數(shù)字化架構(gòu)IMA,基于該架構(gòu),未來5年將衍生出8款產(chǎn)品,包括SUV、轎車、MPV等車型。

可以說,小編在看了電咖ENOVATE的官圖之后,真的眼前一亮??磥砬氨r捷設(shè)計(jì)師Hakan?Saracoglu的設(shè)計(jì)水平真的名不虛傳。但是理性來看擺在電咖ENOVATE面前的道路似乎并不平坦。目前,國內(nèi)新能源造車企業(yè)的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到100余家,“造車新勢力”的圈子里早已人滿為患。電咖ENOVATE能否突出重圍?可能有不少人會有這樣的疑問。讓我們來看看新生的ENOVATE所面臨的市場環(huán)境。

目前新能源汽車的標(biāo)桿特斯拉已在今年確定落戶上海,其國產(chǎn)化將給國內(nèi)相關(guān)廠商帶來明顯的沖擊。蔚來首款量產(chǎn)車型ES8也早已正式向普通消費(fèi)者交付新車。而國內(nèi)眾多的“造車新勢力”也已經(jīng)搶占市場先機(jī)。不僅如此,國內(nèi)的傳統(tǒng)汽車廠商,先不說在純電動汽車行業(yè)深耕的比亞迪,就連吉利、長城等自主品牌車企,也通過開發(fā)全新的CMA、Pi4等平臺對純電動汽車進(jìn)行先期布局,并通過插混車型向純電動車型過渡,如領(lǐng)克01的PHEV版和WEYP8就已正式發(fā)布。目光再轉(zhuǎn)向國外,外國傳統(tǒng)汽車行業(yè)的強(qiáng)勢回歸也是必然的趨勢。就在這個月4號,奔馳正式發(fā)布了EQC,而后奧迪首款純電動車e-tron也在舊金山發(fā)布,保時捷純電動跑車Taycan也預(yù)計(jì)在2019年下半年即可進(jìn)入國內(nèi)銷售。

所以綜上所述, ENOVATE品牌與其他“造車新勢力”、以及國內(nèi)外的傳統(tǒng)車企間的競爭無法回避。據(jù)了解,今年11月,ENOVATE品牌將正式發(fā)布。明年上海車展上,首款車型將公布售價并接受預(yù)定。明年下半年開始首款車型將陸續(xù)批量生產(chǎn)交付。究竟勝算幾分,還要以實(shí)際產(chǎn)品的市場反饋來證明。


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