9月19日，由北京市房山區(qū)人民政府、中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合主辦，中國(guó)移動(dòng)全資子公司中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承辦的首屆中國(guó)移動(dòng)5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)在京舉行。會(huì)上，中國(guó)第一條5G自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路、5G自動(dòng)駕駛聯(lián)盟成立及領(lǐng)先計(jì)劃、中國(guó)移動(dòng)“和路通”智能ETC的重磅發(fā)布，開(kāi)啟了5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的序幕。

中國(guó)第一條5G自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路

中國(guó)第一條5G自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路位于北京房山高端制造業(yè)基地，該道路可提供5G自動(dòng)駕駛所需的5G網(wǎng)絡(luò)、5G邊緣計(jì)算平臺(tái)、5G-V2X能力、5G高精度定位能力，幫助科技創(chuàng)新企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢測(cè)試，為5G自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)打造良好的研發(fā)、孵化環(huán)境。首期道路開(kāi)放長(zhǎng)度10公里，可同時(shí)容納10臺(tái)自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)展研發(fā)驗(yàn)證、測(cè)試工作，能夠有效縮短自動(dòng)駕駛車的研發(fā)周期，幫助企業(yè)降低自動(dòng)駕駛車的研發(fā)投入。

據(jù)工作人員介紹，“我們?cè)诖藰?gòu)建了一個(gè)‘五維時(shí)空’。自動(dòng)駕駛車輛通過(guò)傳感器、雷達(dá)等感知設(shè)備，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)，把感知的信息傳遞給‘五維時(shí)空’，在這里呈現(xiàn)出一個(gè)與現(xiàn)實(shí)情況實(shí)時(shí)更新的模擬環(huán)境，人、車、障礙物等都在里面?！寰S時(shí)空’再把收集的信息反饋給自動(dòng)駕駛車輛云端的‘大腦’，大腦就會(huì)自動(dòng)規(guī)劃自動(dòng)行駛的路徑。對(duì)自動(dòng)駕駛車輛來(lái)說(shuō)，相當(dāng)于開(kāi)啟了‘上帝視角’”。

5G自動(dòng)駕駛聯(lián)盟成立及領(lǐng)先計(jì)劃

“5G自動(dòng)駕駛聯(lián)盟”由中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合通信、交通、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的企業(yè)、高校、研究機(jī)構(gòu)發(fā)起成立，現(xiàn)場(chǎng)同步發(fā)布了領(lǐng)先計(jì)劃。該聯(lián)盟將開(kāi)展5G環(huán)境下的自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)研究、仿真測(cè)試、標(biāo)準(zhǔn)制定，以及自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)示范、產(chǎn)業(yè)推廣、交流合作、創(chuàng)新孵化等工作，領(lǐng)先計(jì)劃包括構(gòu)建基于5G的分級(jí)自動(dòng)駕駛體系，構(gòu)建終端-邊緣-云三級(jí)自動(dòng)駕駛平臺(tái)，提供五維時(shí)空服務(wù)、高精度定位服務(wù)、邊緣計(jì)算和存儲(chǔ)服務(wù)。聯(lián)盟的成立對(duì)于5G與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合、加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展將起到進(jìn)一步的推動(dòng)作用。

中國(guó)移動(dòng)“和路通”智能ETC

“和路通”智能ETC產(chǎn)品是一款集ETC出行、行車記錄、智能導(dǎo)航、在線音樂(lè)、智能語(yǔ)音交互、WiFi熱點(diǎn)、FM發(fā)射等功能于一身的智能車載終端產(chǎn)品。該產(chǎn)品將ETC應(yīng)用與移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行整合，簡(jiǎn)化了用戶繁瑣的ETC辦理流程，縮短排隊(duì)等待繳費(fèi)時(shí)間，提升用戶出行效率及安全駕駛體驗(yàn)。

房山11條道路劃為自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路

北京市交通局、北京市交通委、北京市經(jīng)信委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于指定房山區(qū)自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路的通告》。通告要求，進(jìn)入道路測(cè)試的自動(dòng)駕駛車輛應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)行駛車號(hào)牌，并在指定的道路進(jìn)行測(cè)試。對(duì)違反規(guī)定的測(cè)試車輛由公安交管部門依法進(jìn)行處罰。

自通告發(fā)布之日起，指定房山區(qū)下列道路為自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路：

啟望街 (啟航中路至普安路之間路段)

迎賓南街 (弘安路至普安路之間路段)

啟航西街 (弘安路至普安路之間路段)

啟航中路 (啟望街至啟航街之間路段)

廣翔路 (啟望街至啟航街之間路段)

啟航街 (廣茂路至普安路之間路段)

智慧西街 (廣茂路至弘安路之間路段)

智慧東街 (廣茂路至弘安路之間路段)

交道西街 (廣茂路至弘安路之間路段)

廣茂路 (啟航街至交道西街之間路段)

弘安路 (啟航街至交道西街之間路段)

5G應(yīng)用于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域 各家有話要說(shuō)

中移智行公司創(chuàng)新孵化部總經(jīng)理任大凱：5G速率是4G的100倍，時(shí)延也可由100-200毫秒縮短至5毫秒內(nèi)。我們現(xiàn)在用的4G已經(jīng)非常普及了，上網(wǎng)的速率能夠達(dá)到10兆、20兆，那么5G的速率能達(dá)到多少呢？根據(jù)這個(gè)園區(qū)目前使用的10個(gè)5G基站的建設(shè)情況，現(xiàn)在正常速率是2.4G左右。是20兆的100倍。

中移智行公司副總經(jīng)理、5G自動(dòng)駕駛聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)嚴(yán)茂勝：目前已經(jīng)走到公開(kāi)道路的測(cè)試環(huán)節(jié)，但前期還是在做一些研發(fā)和實(shí)驗(yàn)，待5G正式投入商用之后將會(huì)開(kāi)展自動(dòng)駕駛相關(guān)工作，同時(shí)由于自動(dòng)駕駛涉及人身安全等問(wèn)題，具體何時(shí)投入市場(chǎng)還需要國(guó)家相關(guān)部門審批。

馭勢(shì)科技CEO吳甘沙：根據(jù)基地內(nèi)目前研發(fā)的狀況來(lái)看，預(yù)計(jì)2019年就可以對(duì)5G自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行規(guī)?；渴稹?020年針對(duì)低速單個(gè)車輛可量產(chǎn)，“百姓用得起的5G自動(dòng)駕駛車輛在2020年可能就會(huì)出現(xiàn)”，實(shí)現(xiàn)高速駕駛及車輛編隊(duì)則預(yù)計(jì)還需幾年時(shí)間。

北京高端制造業(yè)基地管委會(huì)副主任蔡祿鵬：未來(lái)，房山區(qū)將圍繞“科技創(chuàng)新中心”的戰(zhàn)略定位，加快構(gòu)建首都“高精尖”經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，打造自動(dòng)駕駛、健康醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、超高清視頻等5G典型場(chǎng)景的示范應(yīng)用，將5G向民生服務(wù)、先進(jìn)制造、城市管理等應(yīng)用領(lǐng)域延伸。