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汽車雨刷自動控制器的工作原理

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-09-26 10:04 ? 次閱讀
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如圖所示,雨刷控制電路由一個振蕩器和控制電路組成。控制雨刷擺動5秒后,再間停0~30秒時間。間停時間視車外雨的大小適時進行調(diào)節(jié)。

555和R1、RP、C1及D1、D2接成無穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器。振蕩頻率由555電路的充、放電時間常數(shù)決定。 充電時間t充=0.693R1C1, 放電時間t放=0.693RPC1。圖示參數(shù)對應的充電時間約5秒,放電時間視電位器滑動臂的位置,在0~30秒范圍,可自行調(diào)節(jié)。多諧振蕩的周期T=t充+t放=O.693(R1+RP)C1。可見,其周期長度和占空比都可以調(diào)節(jié)。

在剛通電時,②腳為低電平,使555置位,③腳呈高電平,繼電器吸合,電機M得電運轉(zhuǎn),帶動雨刷擺動。隨著C1通過R1、D2的充電,當Cl上的電位高于⑥腳的觸發(fā)電平2/3VDD時,電路復位,③腳呈低電平,電機停轉(zhuǎn),雨刷停擺。C1充電到2/3VDD對應的時間,即工作時間。C1通過D1、RP到555的內(nèi)部放電管放電,放至低于1/3VDD的這段時間,即間停時間。周而復始,自行運轉(zhuǎn)。

汽車雨刷自動控制器的工作原理

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