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用廢舊電機(jī)巧作風(fēng)力發(fā)電機(jī)

電子設(shè)計(jì) ? 來(lái)源:工程師曾暄茗 ? 2019-02-09 15:01 ? 次閱讀
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用廢舊電機(jī)巧作風(fēng)力發(fā)電機(jī),Wind generator set

一、電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介

目前電動(dòng)自行車使用的都是直流旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)。根據(jù)其磁場(chǎng)產(chǎn)生的不同方式,可分為勵(lì)磁式電動(dòng)機(jī)和永磁式電動(dòng)機(jī)二種類型。直流勵(lì)磁式電動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)由線圈繞組產(chǎn)生,其特點(diǎn)是過(guò)載能力強(qiáng),輸出功率大,常用在電動(dòng)三輪車等較大功率設(shè)備上;直流永磁式電動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)由永磁體產(chǎn)生,由于無(wú)需繞組勵(lì)磁,這樣就省去了勵(lì)磁繞組工作時(shí)消耗的電能,提高了電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)換效率。所以直流永磁式電動(dòng)機(jī)被電動(dòng)自行車普遍采用,也是我們改裝小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的首選。

為了使電機(jī)能保持單向旋轉(zhuǎn),必須使直流電機(jī)通過(guò)平衡點(diǎn)時(shí)電流要變換方向,通常有兩種方法:

一是用機(jī)械式換向器(電刷)來(lái)改變電樞線圈通過(guò)平衡位置時(shí)的電流方向,二是通過(guò)電子開關(guān)電路來(lái)切換電樞線圈通過(guò)平衡位置時(shí)的電流方向,通常稱前者為直流有刷電機(jī),稱后者為直流無(wú)刷電機(jī)。在直流有刷電機(jī)中磁鋼作為定子,線圈繞組作為轉(zhuǎn)子,在轉(zhuǎn)子上裝有換向器,線圈繞組連接在換向器上,由換向器經(jīng)電刷與外部電源相聯(lián),隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電機(jī)繞組線圈交替與電源的正負(fù)極相連,從而完成繞組線圈電流的換向,使電機(jī)持續(xù)單方向旋轉(zhuǎn)。直流無(wú)刷電機(jī)中磁鋼為轉(zhuǎn)子,線圈繞組作為定子,定子線圈由三個(gè),在空間上均勻分布的繞組組成,當(dāng)通入線圈的電流在位置傳感器和電子開關(guān)的相互作用下順次切換時(shí),就會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),從而驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子單向旋轉(zhuǎn)。

用廢舊電機(jī)巧作風(fēng)力發(fā)電機(jī)

二、永磁發(fā)電機(jī)的改裝及注意事項(xiàng)

根據(jù)法拉弟電磁感應(yīng)原理,閉合線圈在磁場(chǎng)中切割磁力線就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,在電動(dòng)自行車中所用的電動(dòng)機(jī)均為永磁式電動(dòng)機(jī),這就有了一個(gè)恒定的磁場(chǎng),而電動(dòng)機(jī)繞組即是一個(gè)閉合的線圈,這時(shí)只要電機(jī)的轉(zhuǎn)子與定子間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),在繞組線圈中就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,由于結(jié)構(gòu)的差異,有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)的改裝方法略有不同,現(xiàn)簡(jiǎn)述如下:

1.直流有刷電機(jī)

可直接充當(dāng)發(fā)電機(jī)使用,此時(shí)輸出的就是直流電,但轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的方向不同,則輸出電壓的正負(fù)極性也會(huì)相反,為了使發(fā)電機(jī)輸出電壓的極性保持恒定,可在電壓的輸出端加接一個(gè)橋式整流電路,這樣無(wú)論發(fā)電機(jī)輸出的極性如何,均可保證輸出端的極性始終恒定,如上圖所示。為了使發(fā)電機(jī)輸出盡可能多的電能,應(yīng)使葉片正對(duì)風(fēng)向,制作時(shí)可在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的尾部加裝一個(gè)導(dǎo)向舵(如下圖所示),若風(fēng)力發(fā)電機(jī)未能正對(duì)風(fēng)向,則導(dǎo)向舵舵面二側(cè)受力不等,其中對(duì)風(fēng)的一側(cè)受力大,背風(fēng)的一側(cè)受力小,同時(shí)由于導(dǎo)向舵的受風(fēng)面較大,在風(fēng)力的作用下會(huì)使整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),直至導(dǎo)向舵平面與風(fēng)向平行,舵面二側(cè)受力均等,當(dāng)然此時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片剛好正對(duì)風(fēng)向,槳葉受風(fēng)面最大,確保了發(fā)電機(jī)輸出的電壓最大,輸出電能的效率也最高。由于風(fēng)力的大小往往并不恒定,同時(shí)根據(jù)所選用直流有刷電機(jī)的不同電壓等級(jí),如24V、36V、48V等,電機(jī)輸出的電壓會(huì)有所不同,實(shí)際應(yīng)用中要以測(cè)量到的輸出電壓為準(zhǔn)。因?yàn)楦难b選用的是電動(dòng)自行車的廢舊電動(dòng)機(jī),有些電機(jī)可能會(huì)有不同程度的損壞,根據(jù)筆者改裝的經(jīng)驗(yàn),直流有刷電動(dòng)機(jī)繞組線圈較少出現(xiàn)問題,絕大部分是電刷和換向器損壞,因?yàn)殡娝⒑蛽Q向器工作時(shí)處于摩擦狀態(tài),長(zhǎng)期工作后,電刷會(huì)磨損,換向器會(huì)出現(xiàn)燒蝕,污損等現(xiàn)象,如果換向器燒蝕不嚴(yán)重,可用細(xì)砂紙打磨換向器并更換電刷即可正常工作,如果電刷,換向器磨損嚴(yán)重?zé)o法修復(fù),這時(shí)干脆去掉電刷,不用電刷,斷開換向器上任意一處,引出兩根線作為輸出線,即可使用,不過(guò)這時(shí)輸出的電流不再是直流而是交流,其頻率、電壓會(huì)隨著電機(jī)旋轉(zhuǎn)的的速度變化而變化,但經(jīng)整流、濾波后,即可變?yōu)檩^平穩(wěn)的直流電。

2.直流無(wú)刷電機(jī)的改裝

直流無(wú)刷電機(jī)的改裝要簡(jiǎn)單得多,只要從輸出的8根線中找出繞組線圈的3根引線即可,通常輸出的8根線中有5根細(xì)線,其中一紅一黑2根線是霍爾位置傳感器的電源輸入線;另3根是霍爾位置傳感器的信號(hào)輸出線,控制電子開關(guān)適時(shí)為3個(gè)繞組線圈提供電源,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),這五根線在改裝中沒有作用,可包好接頭放在一邊,無(wú)需理會(huì)。另3根粗線即是我們需要的繞組線圈輸出線,直流無(wú)刷電機(jī)的三相繞組線圈采用星形連接,當(dāng)轉(zhuǎn)子磁鋼旋轉(zhuǎn)時(shí),繞組線圈輸出的是三相交流電。

經(jīng)三相整流、濾波后,變?yōu)檩^平穩(wěn)的直流電即可使用,如下圖所示。在改裝的過(guò)程中筆者發(fā)現(xiàn)磁鋼脫落也是電動(dòng)自行車廢舊電動(dòng)機(jī)的常見故障,因該種電動(dòng)機(jī)工作環(huán)境惡劣,在雨天及潮濕環(huán)境中使用,極易受潮而致生銹。生成的鐵銹在磁鋼和支架之間膨脹,撐開磁鋼,使磁鋼脫落或移位。造成電動(dòng)機(jī)定子與轉(zhuǎn)子互相磨擦(俗稱掃鏜),從而使電動(dòng)機(jī)不能正常工作。這時(shí)可打開電機(jī)端蓋,找出脫落或移位的磁鋼,清理殘余的樹脂膠和鐵銹,用AB膠重新粘牢磁鋼,粘接時(shí)應(yīng)注意按原來(lái)的方向校正好磁鋼的位置,要求與其他磁鋼面平整一致,待固化后裝配好電機(jī),即可恢復(fù)使用。改裝好的風(fēng)力發(fā)電機(jī)用手旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子時(shí),用電壓表在輸出端應(yīng)測(cè)到相應(yīng)的輸出電壓,這時(shí)一臺(tái)永磁式發(fā)電機(jī)就改裝成功了。

用廢舊電機(jī)巧作風(fēng)力發(fā)電機(jī)

三、電壓調(diào)節(jié)器

由于風(fēng)力的大小通常是不確定的,所以風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出來(lái)的電往往也是不穩(wěn)定的,會(huì)隨風(fēng)力的變化而變化,這樣的電源是不能實(shí)際使用的,為此筆者從市場(chǎng)上購(gòu)買了一只開關(guān)電源,進(jìn)行了簡(jiǎn)單的改造,由于開關(guān)電源的輸入電壓范圍大、轉(zhuǎn)換效率高、輸出功率大、輸出電壓穩(wěn)定’,所以是做風(fēng)力發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器較理想的選擇,當(dāng)然讀者朋友們也可以另行設(shè)計(jì)電壓調(diào)節(jié)器,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出的電壓在規(guī)定的范圍保持恒定。

四、安裝調(diào)試步驟及實(shí)例

發(fā)電機(jī)改造完畢后,就應(yīng)該給改裝好的風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝上合適的葉片了,筆者選用的是大型排風(fēng)扇的三個(gè)葉片做槳葉,由于現(xiàn)在的電動(dòng)自行車都是電機(jī)和輪轂連在一起的,這樣給改裝帶來(lái)極大的方便,將3個(gè)葉片空間上彼此相隔120°,分別固定在輪轂上即可(見下左圖)。在電機(jī)的后部裝上一個(gè)導(dǎo)向舵,再在電機(jī)的下部裝上一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸,套上一段合適的金屬管,使其在外力作用下可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)(見下右圖)。

把改裝好的風(fēng)力發(fā)電機(jī)固定在塔臺(tái)上。高度應(yīng)適當(dāng)高一些,槳葉絕不能觸接到地面上的人和物,至此一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)改制安裝完成,即可試轉(zhuǎn)發(fā)電。

選用一臺(tái)300W/36V的直流永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)改裝的風(fēng)力發(fā)電機(jī),在一般風(fēng)力(3~4級(jí),4-7.5m/s)的情況下,發(fā)電機(jī)可輸出大約為20V的交流電壓,經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器整流穩(wěn)壓后,可輸出16V/1A左右的直流電給12V的蓄電池充電。近期,筆者為附近地區(qū)漁民已成功改裝多臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī),使用效果一直較好。

用廢舊電機(jī)巧作風(fēng)力發(fā)電機(jī)

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