馬云、馬化騰、李彥宏等互聯(lián)網(wǎng)巨頭再度“同臺”，這次主題是人工智能。

9月17日，2018世界人工智能大會在上海開幕。當天上午的開幕式上，BAT三巨頭：阿里巴巴董事局主席馬云、騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰、百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏等與會嘉賓，圍繞“人工智能賦能新時代”這一主題，就人工智能的發(fā)展機遇和應用場景，以及人工智能在法律、安全、就業(yè)、道德倫理和政府治理等話題深入交流。

大佬們的共識：不擁抱AI則會被淘汰

“對于傳統(tǒng)行業(yè)來講，如果不擁抱新技術(shù)，不融入數(shù)據(jù)時代，就沒有意義?！瘪R云說。

馬云說，人工智能是人類認識和思考世界的方式。未來，數(shù)據(jù)將會是生產(chǎn)資料，計算是生產(chǎn)力，互聯(lián)網(wǎng)是生產(chǎn)關系，智能時代是基于這些改變，而隨之發(fā)生的巨大的社會變革。

“未來30年，智能技術(shù)將深入到社會的方方面面，改變傳統(tǒng)制造業(yè)，改變服務業(yè)，改變教育、醫(yī)療，我們所有的生活會因為數(shù)據(jù)、計算而所改變。”馬云說。

馬化騰則提到，人工智能技術(shù)是一場跨國、跨學科的科學探索工程，對于任何一個企業(yè)、城市和國家來說，不能拒絕人工智能領域的“奧林匹克”，更不能“閉門造車”。

馬化騰說，中國和美國的互聯(lián)網(wǎng)與科技產(chǎn)業(yè)，具有很強的互補性。在人工智能領域也如此，即便有競爭，它也像一場“奧林匹克”競賽，通過“你追我趕”的互相激勵、協(xié)同創(chuàng)新，共同把人類的認知極限推向“更快、更高、更強”。

李彥宏在演講中表示，不同時期對現(xiàn)代化的定義不一樣。20年前，信息化就是現(xiàn)代化，而現(xiàn)在現(xiàn)代化的定義已經(jīng)改變。

“如今的現(xiàn)代化就是AI化，AI在技術(shù)中的滲透率不斷提升，算法算力的良性循環(huán)使得人工智能技術(shù)對產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟變革影響越來越突出，為經(jīng)濟發(fā)展提供新的動能?！崩顝┖暾f，“未來沒有任何一家企業(yè)可以宣稱，自己和AI沒有關系。對于絕大多數(shù)企業(yè)來說，重要的是率先擁抱AI，盡快使自身AI化。”

小米創(chuàng)始人雷軍坦言，兩年前自己非常焦慮，因為國內(nèi)外巨頭都已在人工智能時代領跑，身側(cè)還有1000多家創(chuàng)業(yè)者，競爭非常激烈，“對于小米這種不大不小的公司到底該怎么辦？兩年前經(jīng)過深度思考，小米別無選擇，決定將人工智能變?yōu)樾∶鬃钪匾膽?zhàn)略。小米應當充分發(fā)揮自身優(yōu)勢——包括巨大的用戶群、海量設備、海量用戶，更重要的是，擁有對AI時代的認識，于是小米選擇AI+IoT(物聯(lián)網(wǎng))為突破口，進行趕超?！崩总娬f。

共謀上海機遇：上海會被大數(shù)據(jù)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)改變

馬云說，今天在上海舉辦這樣高規(guī)格的世界人工智能大會，跟世界其他地方(比如硅谷、以色列)舉辦這樣的大會還是不一樣的。過去人工智能往往歸于某種技術(shù)，是工程師為主的大會，但上海舉辦這個會，內(nèi)涵非常不同。

馬云說，上海服務業(yè)占的比重超過了70%，上海的服務業(yè)水平、上海的人才素質(zhì)都很高，上海在未來智能時代占據(jù)最大的先機。因為未來制造業(yè)不僅僅是制造業(yè)，而是制造業(yè)和服務業(yè)的完美結(jié)合，未來制造業(yè)的競爭力是背后的服務和體驗。

“未來上海會被數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算和IoT改變，一切的交通、城市治理、安全都需要有新的思想、新的技術(shù)來引領，上海會成為真正世界一流的城市、成為一個超級大都市?！瘪R云認為。

馬化騰也稱贊，上海發(fā)展人工智能，有得天獨厚的優(yōu)勢。上海已經(jīng)具有從智能芯片到智能硬件、軟件以及服務的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。同時，作為中國現(xiàn)代化、國際化程度最高的城市之一，上海既能夠吸引全球最優(yōu)秀的科技人才，也能夠為人工智能的創(chuàng)新應用，提供最豐富的大數(shù)據(jù)和應用場景。更為重要的是，上海市政府正全力推進“智能上?！毙袆?，這不但會深刻地改變這座城市的傳統(tǒng)面貌，而且還將促成一個巨大的創(chuàng)新生態(tài)，讓上海成為人工智能創(chuàng)新的策源地。

李彥宏則建議，像上海這樣的大城市，據(jù)測算，交通擁堵大概對GDP造成損失在5%左右，還衍生出來空氣污染、交通事故。他認為，無人駕駛和車路協(xié)同的技術(shù)可以對此進行有效的改善和治理，讓經(jīng)濟的發(fā)展血脈更加暢通。

“很多人說，我不需要無人駕駛汽車，是，你在高速上開的很快的時候你很舒服，但你找停車位的話就不舒服了，因為你有30%的時間是在找停車位的。而恰巧的是，在找停車位的這最后一公里，現(xiàn)在的無人駕駛技術(shù)，基本上成熟了，那么下次你再到公司上班的時候，把車開到大門前面，自己下車，剩下的事就不用管了。所以，這將是一個非常美好的世界?！崩顝┖暾f。

少不了的火藥味：騰訊和科大訊飛現(xiàn)場比拼機器同傳技術(shù)

有互聯(lián)網(wǎng)巨頭的地方，就少不了競爭。

在開幕式舞臺兩側(cè)的屏幕上，一邊是“騰訊同傳”的翻譯，一邊是科大訊飛的翻譯，實時顯示嘉賓發(fā)言內(nèi)容的中文速記，和對應的英文翻譯，而這些全部是由后臺的人工智能自動完成的。

這樣的現(xiàn)場比拼機會，騰訊和科大訊飛兩家公司自然全力而為。

馬化騰在現(xiàn)場介紹，騰訊同傳是內(nèi)部兩個團隊共同努力的結(jié)果。微信智聆提供語音識別技術(shù)，相當于騰訊同傳的“耳朵”，騰訊翻譯君提供技術(shù)，把剛剛聽到的中文翻譯成英文。

“在這個過程中，還要迅速識別我的口音，理解我的一些個性化的表達，對目前的人工智能技術(shù)來說，還是有挑戰(zhàn)性的，所以也請大家多多包涵，給我們一些鼓勵。”馬化騰謙虛說道。

緊接著，科大訊飛董事長劉慶峰在發(fā)言中隔空喊話：“作為語音交互技術(shù)上的領頭羊，科大訊飛目前實現(xiàn)了大學六級口語水平的英語語音到語音機器翻譯按照目前的發(fā)展速度，科大訊飛的產(chǎn)品將在明年上半年達到專業(yè)八級的水平，為業(yè)界首家。”

激辯人工智能未來：能否可知、可控、可用、可靠

馬化騰直指，今天，人工智能還處于發(fā)展的初期，但是，未來的人工智能技術(shù)，很可能變成一把“萬能鑰匙”，它能夠釋放過去所有人類技術(shù)和工具的潛能，必將帶給我們前所未有的挑戰(zhàn)。比如，國內(nèi)一些黑產(chǎn)已經(jīng)借助人工智能技術(shù)讓病毒的分發(fā)更加隱蔽，甚至讓網(wǎng)絡詐騙更為精準。

馬化騰借此提出四個問題，希望拋磚引玉，引起全球人工智能從業(yè)者的思考。一，“可知”，人工智能的算法是否能夠變得清晰透明、可以解釋？二，“可控”，如何避免人工智能危害人類個人或整體的利益？人工智能所做的決定，是否最終仍然需要由具體的人來承擔責任？三，“可用”，人工智能是否能讓盡可能多的人使用，共享技術(shù)紅利，避免出現(xiàn)技術(shù)鴻溝？四，“可靠”，人工智能是否能夠足夠快地修復自身漏洞，真正實現(xiàn)安全、穩(wěn)定與可靠呢？

李彥宏認為，發(fā)展必須遵循AI倫理的四個原則：一，最高原則是安全可控；二，AI 的創(chuàng)新愿景是促進人類更加平等地獲得技術(shù)能力；三，AI 存在的價值是教人學習，讓人成長，而不是取代人、超越人；四，AI 的終極理想是為人類帶來更多的自由和可能。數(shù)據(jù)的廣泛可連接和應用，有可能導致隱私方面的問題也會日益凸顯，因此企業(yè)必須把安全、把倫理以及廣泛的社會關懷，融入到公司的血液當中。

李彥宏還提到，很多人擔心，AI的發(fā)展會導致機器大量地代替人的工作，從而產(chǎn)生大量的失業(yè)?！拔业共皇悄敲磽模恳淮蔚募夹g(shù)革命其實都伴隨著大量的人工被機器所替代，同時也有大量的新的機會被創(chuàng)造出來，新的產(chǎn)業(yè)會蓬勃地興起。當然，工作機會的不減少也并不意味著企業(yè)不會大量地倒閉。恰恰相反，那些不夠AI化的企業(yè)無法適應新的時代，那么注定會被新一代的企業(yè)所取代?！?/p>

馬云認為，創(chuàng)新要嚴防葉公好龍，人工智能如同任何創(chuàng)新，這不僅僅是科學家、技術(shù)人員的挑戰(zhàn)，也是政府運營巨大的挑戰(zhàn)。

把一個行業(yè)打掉是非常容易的事情，但是把行業(yè)完善非常艱難，所以推動社會進步就一定會淘汰落后力量，得到好處的不一定為你鼓掌，但受到傷害的一定站出來罵人。保護哭喊的落后力量，往往會成為破壞創(chuàng)新最重要的要素。

“我們?nèi)祟愐靼?，機器一定會比人更加聰明，但人類擁有的智慧是機器永遠都無法獲得的。機器可以更聰明，也可以更強壯，但是機器永遠不可能有價值觀、有夢想、有愛?！瘪R云說。