1、概述
電機(jī)控制中心統(tǒng)一管理配電和儀器設(shè)備,將各種電機(jī)控制單元、饋電線接頭單元、配電變壓器、照明配電盤、聯(lián)鎖繼電器以及計量設(shè)備裝人一個整體安裝的機(jī)殼內(nèi)并且由一個公共的封閉母線供電。傳統(tǒng)電機(jī)控制中心(CMCC)可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的起、??刂坪秃唵蔚墓收蠙z測,性能可靠,利于維護(hù),廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域,尤其是石油化工、冶金、造紙、建材、紡織、食品加工、制藥、電力等需要過程控制的領(lǐng)域。電機(jī)控制中心的高端產(chǎn)品——智能電機(jī)控制中心(IMCC)功能強(qiáng)大,可以提供電機(jī)位置和速度伺服控制功能,多種電機(jī)故障檢測和診斷功能,廣泛應(yīng)用于復(fù)雜的過程控制中。CMCC和IMCCG既可以單獨(dú)使用完成電機(jī)控制,又可以作為分散控制系統(tǒng)DCS或者可編程邏輯控制器PLC的現(xiàn)場執(zhí)行器,與之共同完成控制任務(wù),是工廠自動化的關(guān)鍵設(shè)備。
智能MCC其特點(diǎn)是將傳統(tǒng)對單一的馬達(dá)進(jìn)行保護(hù)延伸到對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。智能電機(jī)控制中心(IMCC)功能強(qiáng)大,可以提供電機(jī)位置和速度伺服控制功能,多種電機(jī)故障檢測和診斷功能,廣泛應(yīng)用于復(fù)雜的過程控制中。CMCC和IMCC既可以單獨(dú)使用完成電機(jī)控制。又可以作為分散控制系統(tǒng)DCS或者可編程邏輯控制器PLC的現(xiàn)場執(zhí)行器,與之共同完成控制任務(wù),是工廠自動化的關(guān)鍵設(shè)備。
2、項(xiàng)目介紹
某氯化鉀項(xiàng)目,在原有年產(chǎn)30萬噸的基礎(chǔ)上擴(kuò)大到年產(chǎn)100萬噸的規(guī)模。把西門子自動化系統(tǒng)產(chǎn)品的全方位應(yīng)用到該氯化鉀項(xiàng)目中,實(shí)現(xiàn)了從110KV供電向下的全部控制功能,系統(tǒng)中使用了上百套安科瑞(Acrel)的電力監(jiān)控儀表和ARD系列馬達(dá)保護(hù)器,以及西門子的變頻器和PLC(可編程序控制器),是西門子自動化產(chǎn)品在中國的最典型應(yīng)用,并與無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)一起組成了一個先進(jìn)的工廠自動化系統(tǒng)。
3、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
氯化鉀生產(chǎn)工藝整個過程包括原礦的采集、原礦的輸送和由原礦加工成產(chǎn)品幾部分。原礦的采集是通過多條水采機(jī)組在鹽田中不斷的采掘,并將采掘到的礦料輸送到岸上的泵站;原礦的輸送就是將由水采機(jī)組采集到的原礦通過多級泵站輸送,經(jīng)過數(shù)十公里輸送到加工廠;加工廠將源源不斷的原礦經(jīng)過過濾、結(jié)晶、并加入化學(xué)藥劑,經(jīng)過物理化學(xué)過程生產(chǎn)出成品氯化鉀。
3.1 水采機(jī)組系統(tǒng)
水采機(jī)組系統(tǒng)包括岸基站、六套水采船和六套活動加壓站系統(tǒng)。岸基站為水采機(jī)組控制系統(tǒng)的中心,包括一臺操作員站、一臺工程師站和一套由SLC5/05組成的可編程序控制器系統(tǒng),負(fù)責(zé)對岸基站設(shè)備的控制;操作站、工程師站、可編程序控制器之間使用以太網(wǎng)并通過無線以太網(wǎng)電臺與六套水采船通信。
上位機(jī)包括二臺前操作員站、二臺后操作員站;下位機(jī)由S7-300組成的可編程序控制器系統(tǒng),占用MCC柜體的1個單元,實(shí)現(xiàn)對整個水采船的控制;前后操作員站、可編程序控制器之間使用以太網(wǎng)并通過無線以太網(wǎng)電臺向上與岸基站通信,向下通過無線串行電臺與活動加壓站通信。
活動加壓站系統(tǒng)包括一個PanelView 550操作監(jiān)控站和一套由S7-300組成的可編程序控制器系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)活動加壓站的控制。
3.2 加工廠系統(tǒng)
加工廠系統(tǒng)按照工藝過程分成十個子控制系統(tǒng),包括加工廠1-6號系統(tǒng)、冷結(jié)晶1號系統(tǒng)、冷結(jié)晶2號系統(tǒng)、干燥車間系統(tǒng)和包裝車間系統(tǒng)。加工廠中心控制室中配備了6臺操作員站和1臺工程師站,在上一級采用了以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),在下一級采用PROFIBUS網(wǎng)絡(luò)。PROFIBUS,是一種國際化。開放式。不依賴于設(shè)備生產(chǎn)商的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)。PROFIBUS傳送速度可在 9.6kbaud~12Mbaud范圍內(nèi)選擇且當(dāng)總線系統(tǒng)啟動時,所有連接到總線上的裝置應(yīng)該被設(shè)成相同的速度。廣泛適用于制造業(yè)自動化、流程工業(yè)自動化和樓宇、交通電力等其他領(lǐng)域自動化。PROFIBUS是一種用于工廠自動化車間級監(jiān)控和現(xiàn)場設(shè)備層數(shù)據(jù)通信與控制的現(xiàn)場總線技術(shù)。PROFIBUS是過程現(xiàn)場總線的縮寫,于1989年正式成為現(xiàn)場總線的國際標(biāo)準(zhǔn)。目前在多種自動化的領(lǐng)域中占據(jù)主導(dǎo)地位,全世界的設(shè)備節(jié)點(diǎn)數(shù)已經(jīng)超過2000萬。它由三個兼容部分組成,即PROFIBUS-DP( Decentralized Periphery)。PROFIBUS-PA(Process Automation )。PROFIBUS-FMS (Fieldbus Message Specification )。主要使用主-從方式,通常周期性地與傳動裝置進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
4、智能MCC配置
電動機(jī)控制中心MCC(Motor Control Center)的水平也得到迅速發(fā)展。MCC指將接于交流低壓回路的電動機(jī)全套控制和保護(hù)設(shè)備,按一定規(guī)格系統(tǒng)裝配成標(biāo)準(zhǔn)化的單元組件。每臺組件控制相應(yīng)規(guī)格的一臺電動機(jī),將此標(biāo)準(zhǔn)的單元組件裝成柜體實(shí)現(xiàn)多臺電動機(jī)的集中控制。智能MCC系統(tǒng)以通信的方式提供全面的管理診斷信息,使系統(tǒng)的電氣設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)透明化,實(shí)現(xiàn)自動采集和分析,并提供各類報表;可對能源消耗情況進(jìn)行測量、統(tǒng)計、分析,為電能消耗和成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供依據(jù);可為電氣人員提供詳細(xì)、明確的電氣設(shè)備運(yùn)行狀況,使電氣管理維護(hù)人員通過設(shè)備運(yùn)行的數(shù)據(jù)進(jìn)行有計劃的設(shè)備維護(hù)和檢修工作,大大地提高設(shè)備的有效運(yùn)行率,提高維護(hù)人員的工作效率,節(jié)約備品備件及保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用,降低備件庫存及資金占用。 本系統(tǒng)所設(shè)計的MCC主要包括以下幾個單元:
主進(jìn)線單元
主進(jìn)線單元分別為西門子斷路器,允許故障電流為50KA。配置電子脫扣單元。
計量單元
開關(guān)柜內(nèi)配置安科瑞(Acrel)新型ACR系列多功能網(wǎng)絡(luò)儀表、諧波表,可以同時檢測電壓、電流、有功、無功、電能、以及諧波等電參數(shù),通過內(nèi)置PROFIBUS網(wǎng)絡(luò)接口, 可將以
上電氣參數(shù)通過現(xiàn)場總線PROFIBUS上傳至監(jiān)控中心。
饋電單元
所有饋電單元均為西門子斷路器,允許故障電流為65KA。
電機(jī)起動單元
柜內(nèi)所有起動單元通斷控制元件均采用西門子斷路器,根據(jù)實(shí)際負(fù)荷及電機(jī)滿載電流選型配置。熱繼電器為MCS-E3電子式智能脫扣保護(hù)等級,手動復(fù)位。該熱繼電器直接配裝在接觸器上,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的控制和保護(hù)。E3過載繼電器有兩個4開關(guān)量輸入點(diǎn),2個開關(guān)量輸出點(diǎn),1個輸出觸點(diǎn)控制接觸器的控制線圈,由操作站通過內(nèi)置的PROFIBUS通訊協(xié)議發(fā)出控制指令;E3過載繼電器還具有可編程保護(hù)功能(報警,跳閘,延時,禁止視窗),可以保護(hù)電機(jī)因過載、失相/相間不平衡、堵轉(zhuǎn)(起動/運(yùn)行)、接地等而引起的故障。
變頻器單元
在活動加壓站內(nèi)配置了1 臺132KW 西門子變頻器;1臺600KW 西門子變頻器,在水采機(jī)內(nèi)配置了3 臺132KW 西門子變頻器;1臺西門子的450KW變頻器,進(jìn)線均采用刀熔開關(guān),配PROFIBUS通訊模件,柜門安裝人機(jī)操作面板。
PROFIBUS網(wǎng)絡(luò)
MCC柜內(nèi)置PROFIBUS網(wǎng)絡(luò),通過PROFIBUS網(wǎng)絡(luò)可以將所有控制參數(shù)反饋至操作站,并將控制指令下達(dá)給每個電機(jī)控制單元,使得整個MCC系統(tǒng)成為數(shù)字式控制MCC,減少了控制線的接線,對外除了動力電纜, 不需要任何常規(guī)控制電纜,從而大大提高了系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性。
5、基于PROFIBUS協(xié)議智能MCC系統(tǒng)架構(gòu)
基于PROFIBUS協(xié)議MCC系統(tǒng)架構(gòu)圖
系統(tǒng)分為三層:現(xiàn)場設(shè)備層、PLC數(shù)據(jù)處理層以及運(yùn)行監(jiān)控層?,F(xiàn)場控制層由現(xiàn)場智能設(shè)備、現(xiàn)場智能儀表、遠(yuǎn)程I/O 和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備構(gòu)成。在現(xiàn)場設(shè)備層,通過PROFIBUS總線,集成具有通信功能的智能線路保護(hù)設(shè)備、電機(jī)驅(qū)動控制設(shè)備以及ET200S數(shù)據(jù)采集與控制裝置等。
PLC數(shù)據(jù)處理層位于現(xiàn)場設(shè)備層和運(yùn)行監(jiān)控中心層之間,主要完成上下層之間的網(wǎng)絡(luò)連接轉(zhuǎn)換和信息的處理交換。通過PROFIBUS現(xiàn)場總線,把采集的數(shù)據(jù)傳送到PLC數(shù)據(jù)處理層,對數(shù)據(jù)作規(guī)范化預(yù)處理,處理的數(shù)據(jù)與時標(biāo)相對應(yīng),并可在數(shù)據(jù)緩沖區(qū)中儲存一周。PLC獲取和處理的數(shù)據(jù)有選擇性地上傳到控制中心,以便于集中監(jiān)視現(xiàn)場工況信息;同時,下達(dá)來自于控制中心的遙控和遙調(diào)信息給現(xiàn)場設(shè)備層的各類智能設(shè)備及儀表。運(yùn)行監(jiān)控層由高速工業(yè)以太網(wǎng)以及連接在總線上的擔(dān)任監(jiān)控任務(wù)的工作站或顯示操作站、工程師站、PLC/DCS 控制器組成。
本系統(tǒng)中通過應(yīng)用智能MCC,實(shí)現(xiàn)了:
1)只將動力電纜和一根PROFIBUS網(wǎng)線引入MCC柜中,無需控制電纜進(jìn)入MCC柜中,節(jié)省了大量PLC I/O模件;
2)MCC抽屜單元控制回路簡單標(biāo)準(zhǔn),復(fù)雜的連鎖功能只需通過PLC編程實(shí)現(xiàn);
3)改變MCC抽屜單元模數(shù)或位置非常方便,只需將新抽屜的PROFIBUS網(wǎng)線插入垂直線槽內(nèi)PROFIBUS接口即可;
4)相同容量及運(yùn)行方式MCC抽屜單元不存在特殊的控制回路,可以節(jié)省大量抽屜備件;
5)現(xiàn)場施工任務(wù)簡單化,減少了控制電纜敷設(shè)量及校對工作兩,大大降低了故障幾率。
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