8月13日，自工商資料獲悉，蘇州國芯科技有限公司日前完成股權(quán)變更，國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司入股；同時，公司注冊資本從1.62億元增至1.77億元。

據(jù)介紹，蘇州國芯科技有限公司成立于2001年。2002年，蘇州國芯與美國摩托羅拉簽署正式合作協(xié)議，成為大中華區(qū)正式獲得M*Core CPU指令架構(gòu)和技術(shù)授權(quán)的企業(yè)，接受摩托羅拉當時具有先進水平的低功耗、高性能32位RISC嵌入式CPU M*Core 技術(shù)及設(shè)計方法。在此基礎(chǔ)上，蘇州國芯先后開發(fā)成功C0/C200/C300/C400系列CPU。2010年進一步獲得了IBM PowerPC CPU指令架構(gòu)長期永久授權(quán)，基于PowerPC的指令集和架構(gòu)開發(fā)我國自主知識產(chǎn)權(quán)的高端嵌入式C*Core CPU，先后開發(fā)成功C2000/C8000/C9000系列CPU。

國芯C*Core CPU技術(shù)路線如下圖：

國芯官網(wǎng)顯示，其基于C*Core核心已有80多款SoC芯片完成設(shè)計，并在SMIC、HHNEC、聯(lián)電/和艦、宏力和TSMC等工藝線上驗證及生產(chǎn)。

據(jù)悉，蘇州國芯成功研制了國內(nèi)第一顆手機安全專用芯片，國內(nèi)第一顆通過銀行卡檢測中心檢測符合國際PCI 5.1標準的終端安全芯片，國內(nèi)第一顆汽車發(fā)動機控制芯片。

今年5月，國芯歷經(jīng)5年開發(fā)的汽車電子車身控制芯片CCFC2002BC向國內(nèi)某汽車電子廠商交付第一批2萬顆量產(chǎn)應(yīng)用芯片，同時開發(fā)的我國第一顆汽車發(fā)動機控制芯片CCFC2003PT，通過2000公里高寒車輛道路試驗，獲得初步成功。

“大基金”即國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司，是在2014年9月由工信部、財政部的指導下設(shè)立，其成立目的是為了扶持中國本土芯片產(chǎn)業(yè)，以減少對國外廠商的依賴。據(jù)今年3月媒體報道，大基金總裁丁文武表示，截至2017年底大基金累計有效決策投資67個項目，累計項目承諾投資額1188億元。

今年4月不完全統(tǒng)計，成立兩年多時間，大基金僅持股超5%以上的上市公司就達11家，市值合計約3200億元規(guī)模，大基金持股市值約350億元。

今年6月，芯片龍頭燕東微電子增資正式敲定，大基金聯(lián)合三家國企斥資28億元實施入股。另外，上市公司電子城等還通過非公開渠道再投資12億元。

據(jù)公開信息顯示，北京燕東微電子有限公司成立于1987年，是一家專業(yè)化的半導體器件芯片設(shè)計、制造、銷售的全資國有高科技企業(yè)。燕東公司自主開發(fā)、制造集成電路及分立器件芯片，并且提供芯片代加工服務(wù)。公司擁有月產(chǎn)2萬片的6英寸硅芯片生產(chǎn)線及月產(chǎn)2萬片的4英寸硅芯片生產(chǎn)線。目前，燕東客戶涵蓋了包括蘋果、華為、小米等用戶在內(nèi)的各層級客戶群體。