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無人機(jī)安全降落傘,能避免對人及物體產(chǎn)生傷害

JqWP_youuav ? 來源:未知 ? 作者:工程師郭婷 ? 2018-08-11 09:11 ? 次閱讀
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如今,隨著無人機(jī)技術(shù)的逐步成熟,無人機(jī)在人們?nèi)粘I钪幸呀?jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。無人機(jī)航拍、競技、表演等娛樂性活動(dòng)被大眾所熱衷。行業(yè)級無人機(jī)的作用更是逐漸凸顯,目前已大量的投入到能源、農(nóng)業(yè)、警用、基建、救災(zāi)、商業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域。同時(shí),無人機(jī)安全也隨之升級,不僅需要保障飛行平臺以及昂貴的掛載安全,更重要的是保證若發(fā)生意外無人機(jī)如何避免和減少對周邊的人和物的傷害,那么無人機(jī)安全降落傘則是一個(gè)行之有效的方法。

小域智能科技有限公司(以下簡稱:小域智能)是一家為用戶提供無人機(jī)智能應(yīng)急傘降系統(tǒng)解決方案的科技型企業(yè)。通過應(yīng)急傘降系統(tǒng)保障無人機(jī)的安全,以及高價(jià)值的掛載設(shè)備,同時(shí)也為地面人員的財(cái)產(chǎn)提供安全保障。目前,公司擁有多種飛行器回收解決方案,傘降系統(tǒng)產(chǎn)品覆蓋市面上5-100kg級常用型無人機(jī)。當(dāng)然,如果有更大的重量,如200kg的則需要專門為客戶定制。

公司目前所生產(chǎn)的傘降系統(tǒng)產(chǎn)品可適用于市面上大部分主流機(jī)型,無論是多旋翼、固定翼還是直升機(jī)都可以滿足,并且5-100kg重量以內(nèi)的無人機(jī)可根據(jù)不同的重量選擇不同類型的傘降系統(tǒng)。

安裝快捷

一般來說傘降系統(tǒng)都是安放在無人機(jī)頂部,方便降落傘的彈射同時(shí)還避免傘線纏繞在槳葉上。公司系列產(chǎn)品底端都有四個(gè)可固定設(shè)置,方便用戶直接進(jìn)行安裝,但需要注意的是頂端所固定的位置必須是強(qiáng)度足夠大,否則將會影響傘降效果。

地面開傘演示/無人機(jī)網(wǎng)攝

快速動(dòng)力補(bǔ)充

可能很多朋友會關(guān)心產(chǎn)品的動(dòng)力系統(tǒng),也就是彈射動(dòng)力是什么?公司第三代無人機(jī)傘降系統(tǒng)采用固體燃料(一次性的新型燃料)的彈射方式,電子觸發(fā)反應(yīng)極快。更換之時(shí)只需要把燃料片擱置瓶底即可,可以說1秒鐘就能完成更換。

空中失控自動(dòng)促發(fā)開傘系統(tǒng)

三種智能開傘方式

第一種:遙控器觸發(fā)

DS3系列設(shè)置有PWM信號接收口,可用于連接飛控或者遙控器接收機(jī)。普通舵機(jī)信號即可觸發(fā)系統(tǒng)開傘。PWM口可只接信號線和地線無需供電(可連接DJI的A3/N3飛控配合遙控器拓展模塊使用)。

第二種:姿態(tài)角度觸發(fā)

系統(tǒng)內(nèi)置輔助的姿態(tài)感知模塊和電源模塊,可在飛行系統(tǒng)斷電和失控狀態(tài)下提供獨(dú)立的應(yīng)急傘降。默認(rèn)觸發(fā)姿態(tài)為水平60度,正常飛行的多旋翼是不會達(dá)到默認(rèn)觸發(fā)角度。觸發(fā)角度可以通過調(diào)參軟件設(shè)置。(目前僅支持出廠設(shè)置)

第三種:失重狀態(tài)自動(dòng)觸發(fā)

內(nèi)置傳感器電源,能獨(dú)立檢測飛行器狀態(tài)在飛行器發(fā)生失控墜落時(shí)自動(dòng)彈射出降落傘。降落傘分為牽引傘和主傘,牽引傘負(fù)責(zé)幫助主傘更好更快的展開。從檢測到失控信號到彈出降落傘時(shí)間為0.36s。主傘充氣展開時(shí)間為1s左右。

0.36秒快速開傘

傘降系統(tǒng)可多次重復(fù)使用

傘降系統(tǒng)的主要用途是為應(yīng)急傘降設(shè)備僅用于飛行器發(fā)生突發(fā)性情況用于減速緩降,從而減少和降低直接炸機(jī)所造成的傷害。一般來說只要不發(fā)生嚴(yán)重的刮蹭以及破損降落傘都是可以重復(fù)使用,廠家所設(shè)計(jì)傘倉彈射桶以及降落傘設(shè)計(jì)重復(fù)使用次數(shù)為30次,超過則不保證其功能。畢竟昂貴的飛行設(shè)備,一定要做好充足的安全保障,如若有損壞的地方,廠家建議立即更換,切莫因小失大。

無人機(jī)安全問題如今已成為全球性的話題,尤其是一些公眾場合已經(jīng)命令禁止使用無人機(jī),他們最為擔(dān)心的是一旦發(fā)生炸機(jī)情況而造成的人生財(cái)產(chǎn)安全問題。隨著無人機(jī)相關(guān)規(guī)定的出臺和逐漸完善,安全問題肯定是國家所關(guān)心的重要問題之一,傘降系統(tǒng)肯定會成為保障無人機(jī)及周邊安全的方式之一,而且也將會成為一些單位采購的加分項(xiàng)或者必選項(xiàng)目之一。對于普通消費(fèi)及用戶來說,當(dāng)然不排除以后是否對于航拍機(jī)來說也需要強(qiáng)制安裝傘降系統(tǒng),雖然它的重量較輕,但是仍有一定的傷害。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:無人機(jī)的“救命傘”-保障設(shè)備及財(cái)產(chǎn)安全

文章出處:【微信號:youuav,微信公眾號:無人機(jī)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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