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不同的參數(shù)對其實現(xiàn)和每個μC的具體特性的研究

汽車電子工程知識體系 ? 2018-07-08 11:26 ? 次閱讀
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例如,當啟動汽車時,高電池電壓的變化可能會發(fā)生。微控制器的操作是由其推薦的電源電壓范圍授予的,在這些值之外存在破壞風險或未確定的情況。

在沒有任何名義條件的情況下,重置管理電路的作用是將c放置在一個確定的位置。我們不討論本文檔中可能取得的不同成就,但我們將研究不同的參數(shù)對其實現(xiàn)和每個μC的具體特性。

規(guī)則:

重置必須在其電源電壓VVD低于VDD最小值之前進行。

ü 如果在IC中可用,復位電路是異步的(不需要時鐘)。特別是要和asic一起檢查。

這樣就避免了時鐘不運行的問題(或者運行得太慢,無法捕捉到重置信號)

ü用適當?shù)?a target="_blank">電容器(參考供應商的要求)來解耦復位引腳,以避免噪音干擾

ü 在重置階段,所有的輸入/輸出端口的狀態(tài)通常被定義。必須確保在應用程序水平,它不會導致不受歡迎的情況。

在電壓降低之后,重置數(shù)據(jù)的完整性并不總是被授予。根據(jù)所選的μC,在某些條件下,數(shù)據(jù)恢復的可能性是存在的。

另外,應用程序建議通過觀察電池供電電壓來預測重置狀態(tài)。在這種情況下,μC的模擬輸入會監(jiān)控電壓,但檢查以下幾點是絕對必要的:

ü 輸入保護電路中的注入電流值沒有任何值。

ü由于電池電壓,保護輸入不受過電壓的影響。

電池電壓變化的例子

電源框圖

在VDD比VDDmin更低之前,重置會發(fā)生。(圖表的第三點)

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:MCU健壯性設計之電源舜態(tài)干擾

文章出處:【微信號:QCDZYJ,微信公眾號:汽車電子工程知識體系】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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