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      電池修復(fù)-電瓶電解液問答

      電動車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) ? 2018-07-06 13:49 ? 次閱讀
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      昨天一個小伙伴問現(xiàn)在電池不都是在往膠體方面走嗎? 鉛酸快淘汰了!。大家千萬別走到誤區(qū)，前面詳細(xì)的解釋過膠體。鉛酸是膠體的基礎(chǔ)，膠體不能淘汰鉛酸。膠體只是鉛酸電池電解質(zhì)的一個補(bǔ)充。

      還有問鉛酸蓄電池在出廠時其電解液濃度一般在什么范圍？而修復(fù)后的蓄電池其電解液濃度一般控制在多少為理想呢？

      出廠的電解質(zhì)比重一般為1.36，修復(fù)液體配比一般加1.28-1.33的。市面上賣的所謂補(bǔ)充液就是1.05的。一般維護(hù)是加蒸餾水或去離子水。電阻足夠100歐姆以上的水就可以。

      實(shí)際一般修復(fù)電池先補(bǔ)水是有必要的。因?yàn)榛瘜W(xué)反應(yīng)就失水。酸分子流失很少。一般是后期。另外通過電壓也能簡單的推算出電池的酸度、一般是用空載電壓除以單體個數(shù)得出單格電壓再減去0.8便可。例如：額定電壓是12V的電池。充滿為13V那就13除以6減去8便可算出。希望有幫到大家。歡迎大家技術(shù)交流問題解答等。開店技術(shù)經(jīng)營方法問題。也可留言


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