本屆廣州車(chē)展，寶駿510、長(zhǎng)安CS95、路虎第五代發(fā)現(xiàn)、寶馬1系三廂、英菲尼迪QX30、沃爾沃S90L、大眾Teramont、斯柯達(dá)柯迪亞克等等最新車(chē)型扎堆亮相或上市。我們?cè)谡古_(tái)能看到的是它們的外觀與內(nèi)飾，至于它們不易觀察的底盤(pán)懸掛部位，又會(huì)是什么樣的結(jié)構(gòu)呢？我們這篇匯總文章，就是幫忙把它們的“裙底風(fēng)光”展示給你們看。

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● 寶駿510

510作為寶駿旗下的全新小型SUV。該車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為江淮瑞風(fēng)S3、長(zhǎng)安CS35等車(chē)型。新車(chē)將搭載1.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW，峰值扭矩147Nm，傳動(dòng)方面匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。由于定位小型，底盤(pán)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

● 哈弗H2s

哈弗H2s紅標(biāo)版和藍(lán)標(biāo)版4款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為8.98-10.08萬(wàn)元。哈弗H2s并非哈弗H2的運(yùn)動(dòng)版，實(shí)際上它的整體尺寸要略小于哈弗H2，名字相近但實(shí)際兩車(chē)不同。紅標(biāo)版車(chē)型的尺寸為長(zhǎng)寬高4195/1772/1617（帶行李架1638）mm，藍(lán)標(biāo)版則為4146/1772/1617（帶行李架1638）mm，軸距都是2550mm。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率110kW（150PS），峰值扭矩210Nm，匹配6速手動(dòng)和帶駕駛模式選擇的7速雙離合變速器。懸架上采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

● 長(zhǎng)安CS95量產(chǎn)版

CS95新車(chē)側(cè)身線條硬朗，粗壯的C柱有幾分路虎的影子，或?qū)⒉捎闷咦季帧S95量產(chǎn)版長(zhǎng)寬高為4949/1930/1785mm，軸距達(dá)到了2810mm，尺寸超越廣汽傳祺GS8。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了171kW（232PS），匹配6速手自一體變速箱。底盤(pán)則是采用后雙連桿式獨(dú)立懸架。

● 東風(fēng)風(fēng)神AX5

東風(fēng)風(fēng)神全新緊湊SUV東風(fēng)風(fēng)神AX5于10月9日正式下線，新車(chē)或?qū)⒂?016廣州車(chē)展上正式上市。風(fēng)神AX5車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4501/1806/1650mm，軸距2630mm，比風(fēng)神AX3略大，整體而與傳祺GS4大致相當(dāng)。底盤(pán)則采用前麥弗遜后扭力梁布局。

東風(fēng)風(fēng)神AX5的前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸架，所用車(chē)型的標(biāo)配；而后懸采用扭力梁非獨(dú)立懸架，并沒(méi)有采用多連桿獨(dú)立懸架，沒(méi)驚喜。

● 東風(fēng)風(fēng)度MX5

風(fēng)度MX5將在11月的廣州車(chē)展正式上市。風(fēng)度MX5采用了類(lèi)似奧迪的大面積六邊形中網(wǎng)，前大燈棱角分明，側(cè)身線條剛硬，尾部貫穿式的尾燈是一大亮點(diǎn)，頗有林肯的風(fēng)范。風(fēng)度MX5定位緊湊級(jí)SUV，長(zhǎng)寬高分別為4720/1850/1727mm，軸距為2712mm，接近角、離去角分別為21°/24°。新車(chē)配備了225/65 R17尺寸的輪胎，高配升級(jí)為225/60 R18。底盤(pán)懸架依舊保持老奇駿的特色，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架和后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

● 一汽奔騰X40

奔騰X40基于森雅R7而來(lái)，軸距也保持為2600mm，奔騰X40還是維持了奔騰家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，六邊形中網(wǎng)連同扁長(zhǎng)前大燈，左右貫穿的下進(jìn)氣口向兩側(cè)上揚(yáng)，整體造型時(shí)尚動(dòng)感。由于森雅的演變而來(lái)，底盤(pán)維持在前麥弗遜式懸架和后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)。

● 漢騰X5

漢騰汽車(chē)將推出全新的漢騰X5，從尺寸上來(lái)講，漢騰X5要比X7略小一圈，但依然為緊湊級(jí)SUV，新車(chē)未來(lái)將主打小車(chē)大空間，同時(shí)提供5座和7座版本。動(dòng)力部分，新車(chē)將搭載1.5T渦輪增壓引擎+CVT無(wú)級(jí)變速器。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式獨(dú)立懸架。

● 長(zhǎng)城魏派W02

WEY品牌接下來(lái)規(guī)劃了多款，明年就有三款SUV推出，上半年兩款SUV，車(chē)長(zhǎng)分別是4.4米，4.8米。下半年上一款4.8米左右的SUV車(chē)型以及PHEV車(chē)型，而其中的首款車(chē)型，將于明年4月上市。其中這款W02就是規(guī)劃的車(chē)型之一。其后懸架采用了多連桿式獨(dú)立懸架。

● 上汽通用雪佛蘭新款創(chuàng)酷

新款創(chuàng)酷在外觀上采用了雪佛蘭最新的家族式前臉設(shè)計(jì)元素，采用了雙近期格柵設(shè)計(jì)。大燈配備了LED日間行車(chē)燈帶。車(chē)身與尾部設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致，車(chē)尾采用了更大的后霧燈設(shè)計(jì)與車(chē)頭相呼應(yīng)。底盤(pán)則采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式獨(dú)立懸架。

● 起亞極睿

起亞Niro混合動(dòng)力緊湊型SUV中文名確定為“極?！?。據(jù)了解，新車(chē)或?qū)⒃?016年底或2017年初以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)上市。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4355mm/1805mm/1545mm，軸距為2700mm。

量產(chǎn)版Niro將采用插電混動(dòng)形式，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排量約為1.6L，最大功率78kW（106PS），峰值扭矩147Nm，匹配6速雙離合變速箱。電機(jī)的最大功率為32kW（44PS），峰值扭矩170Nm。這套動(dòng)力組合的綜合最大功率為107kW（146PS），最大扭矩264Nm。另外，Niro將會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則是多連桿式獨(dú)立懸架。

● 東風(fēng)標(biāo)致4008

國(guó)產(chǎn)標(biāo)致4008基于新一代標(biāo)致3008而來(lái)，不再是三菱勁炫ASX的兄弟車(chē)型，而是直接把海外新一代3008國(guó)產(chǎn)后命名為4008，而剛剛上市的新3008實(shí)為改款，并非換代。國(guó)產(chǎn)標(biāo)致4008在此基礎(chǔ)上還進(jìn)行了加長(zhǎng)，加長(zhǎng)后的4008長(zhǎng)寬高為4500/1840/1650mm，2730mm的軸距更是大為超過(guò)了途觀翼虎CR-V等緊湊SUV的軸距。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架；后懸架則是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

● 廣汽菲克全新Jeep指南者

全新Jeep指南者將在11月16日正式首發(fā)，隨后年內(nèi)上市。動(dòng)力部分，全新指南者將配備1.4T FIRE Multi-Air2渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為121kW（165PS），峰值扭矩為250Nm。而高階動(dòng)力則是已經(jīng)在自由光上采用的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+9速自動(dòng)變速箱。底盤(pán)上，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則是雙連桿式獨(dú)立懸架。

● 新一代MINI COUNTRYMAN

COUNTRYMAN基于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)打造。動(dòng)力配備上，有1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。MINI COUNTRYMAN ONE、COUNTRYMAN COOPER、COUNTRYMAN COOPER S、COUNTRYMAN COOPER JCW，看車(chē)名后綴就知道是哪款引擎了。傳動(dòng)方面匹配6MT或者6速手自一體變速箱。因此，底盤(pán)懸架上和1系三廂版、2系旅行車(chē)較為相似，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

● 英菲尼迪QX30

英菲尼迪QX30與奔馳GLA同平臺(tái)打造。QX30基本與GLA一致，2.0T標(biāo)配源自奔馳的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。QX30的最大特點(diǎn)就是車(chē)不大空間不?。ㄩL(zhǎng)寬高預(yù)計(jì)分別為4430/1815/1520mm，軸距2700mm）英菲尼迪QX30提供1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為115kW（156PS）和135kW（184PS），傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則是多連桿式獨(dú)立懸架。

● 大眾新一代Tiguan

此款是進(jìn)口的途觀，國(guó)產(chǎn)的上汽大眾新途觀依舊還沒(méi)有到位。長(zhǎng)寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，長(zhǎng)度和軸距分別加長(zhǎng)了226mm、110mm。動(dòng)力方面，新車(chē)提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI高低功率調(diào)教三款動(dòng)力可選，最大功率分別為110kW（150PS）、132kW（179PS）、147kW（200PS）、162kW（220PS），尾標(biāo)分別對(duì)應(yīng)280TSI、300TSI、330TSI以及380TSI。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7

新車(chē)采用了國(guó)產(chǎn)起亞KX家族類(lèi)似的網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵。車(chē)尾方面，相比現(xiàn)款在售進(jìn)口版索蘭托，尾燈造型有所變化。動(dòng)力方面，據(jù)悉新車(chē)將搭載2.0 GDi、2.0T GDi、2.4 GDi三款動(dòng)力系統(tǒng)。后懸架則采用了多連桿式獨(dú)立懸架。

● 雪佛蘭探界者

“探界者”——寓意在人生的道路上，不受界限與束縛地探索各種可能。此次首發(fā)后，新一代Equinox探界者將在2017年上市，投產(chǎn)地位于上汽通用武漢基地。雪佛蘭Equinox是雪佛蘭旗下第二大暢銷(xiāo)車(chē)型，自2004年上市至今，全球銷(xiāo)量已近200萬(wàn)輛。新一代Equinox受惠于凌厲新銳的最新家族式設(shè)計(jì)理念，一改前作圓潤(rùn)的風(fēng)格，外形更立體鋒芒。據(jù)雪佛蘭官方介紹，得益于新技術(shù)的應(yīng)用，新車(chē)僅重1509kg，比上一代車(chē)型減重181.4kg。同時(shí)新車(chē)尺寸更大，軸距達(dá)2725mm。后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

● 東風(fēng)雷諾科雷傲

新車(chē)提供2.0L和2.5L兩種動(dòng)力版本，共計(jì)7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.98-26.98萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)科雷傲新車(chē)長(zhǎng)寬高為4672/1843/1673mm，軸距2705mm。相比奇駿，科雷傲更長(zhǎng)（+29mm）更寬（+23mm），相比別克昂科威（4667/1839/1660mm），全新科雷傲長(zhǎng)寬高全面勝出，但軸距少了45mm。雖出自同一平臺(tái)且動(dòng)力總成一致，整體而言，新一代科雷傲配置要高于奇駿。懸架則采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

● 斯柯達(dá)柯迪亞克

斯柯達(dá)全新SUV——KODIAQ的中文名稱(chēng)正式確定為柯迪亞克，該車(chē)未來(lái)會(huì)由上汽大眾斯柯達(dá)國(guó)產(chǎn)，預(yù)計(jì)2017年第二季度國(guó)產(chǎn)上市?？碌蟻喛说妮S距達(dá)到2791mm。動(dòng)力方面，將進(jìn)入中國(guó)生產(chǎn)的版本為汽油版，柯迪亞克提供1.8TSI汽油引擎和一款2.0TSI汽油引擎，傳動(dòng)匹配6MT或者7速DSG變速箱，2.0T版可選四驅(qū)系統(tǒng)。其后懸架結(jié)構(gòu)為多連桿式獨(dú)立懸架。

● 上汽大眾Teramont

上汽大眾Teramont基于MQB平臺(tái)打造，長(zhǎng)寬高分別為5039×1989×1773mm，軸距達(dá)到2980mm。這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)了大眾途銳，接近奧迪Q7。其外觀繼承CrossBlue概念車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)視覺(jué)上呈現(xiàn)厚重質(zhì)感，進(jìn)氣格柵條和兩側(cè)全LED頭燈連為一體，水平的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有隆起的筋線。

動(dòng)力方面首次采用全新的2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220kW（299PS），峰值扭矩500Nm，匹配DQ500 7速濕式雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h僅需6.9s。另外新車(chē)還提供高低功率版的2.0T引擎可選，最大功率分別為162kW（220PS）和137kW（186PS）。高功率版本采用米勒循環(huán)技術(shù)，配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。而低功率版僅提供前輪驅(qū)動(dòng)。此外，該車(chē)還可裝備DCC動(dòng)態(tài)懸架。因此后懸架是配備DCC減振器的多連桿式獨(dú)立懸架。

● 奔馳GLC Coupe

奔馳GLC Coupe即奔馳GLC的轎跑版本，類(lèi)似于寶馬X3與X4的關(guān)系。不過(guò)與奔馳GLC不同，GLC Coupe是以進(jìn)口方式引進(jìn)國(guó)內(nèi)，此次共推出3款車(chē)型，售價(jià)為49.6-63.8萬(wàn)元。GLC采用的是前多連桿式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

● 奧迪Q7 e-tron

Q7 e-tron新車(chē)搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。新一代Q7 e-tron汽油混動(dòng)車(chē)外觀上和普通版并無(wú)太大差異，采用了奧迪家族最新設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用一體式設(shè)計(jì)，少不了的當(dāng)然還有燈廠引以為豪的矩陣式LED大燈。新車(chē)基于最新的MLB Evo平臺(tái)打造，其車(chē)身使用了多項(xiàng)輕量化技術(shù)和材料，使得其車(chē)身重量相比現(xiàn)款車(chē)型降低300kg以上。

2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW（252PS），最大扭矩370Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率94kW（128PS），最大扭矩350Nm。二者共同作用時(shí)，其綜合最大輸出為270kW（367PS）/700Nm。鋰電池容量為17.3kWh，在純電動(dòng)狀態(tài)下，新車(chē)的最大續(xù)航僅為53km，但混動(dòng)狀態(tài)下的綜合足最大續(xù)航里程可達(dá)1020km，雖然不比柴油混動(dòng)版的1410km，但這個(gè)數(shù)據(jù)也相當(dāng)優(yōu)秀了。懸架則采用了前多連桿式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

● 路虎全新一代發(fā)現(xiàn)

新一代發(fā)現(xiàn)車(chē)型同樣繼承了發(fā)現(xiàn)Vision概念車(chē)的元素。新一代發(fā)現(xiàn)車(chē)型弱化了歷代發(fā)現(xiàn)經(jīng)典的方盒子車(chē)身設(shè)計(jì)，而更加強(qiáng)調(diào)新車(chē)的豪華屬性，幸好還是一如既往地重視發(fā)現(xiàn)的全地形越野能力。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新一代發(fā)現(xiàn)的動(dòng)力序列預(yù)計(jì)包括3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L SDV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。后懸架上則采用了帶空氣彈簧的多連桿是獨(dú)立懸架。

● 力帆軒朗

軒朗長(zhǎng)寬高分別為4720/1840/1665mm，軸距更是達(dá)到了2780mm。整車(chē)設(shè)計(jì)上借鑒了福特新一代S-MAX的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了類(lèi)似“馬丁臉”的大嘴設(shè)計(jì)，并有橫向鍍鉻裝飾，大燈疑似配有透鏡。凸出的保險(xiǎn)杠線條凌厲，富有層次感。車(chē)采用了2+3+2的座椅布局，并且還提供了全景天窗的配置。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.5T或2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，1.5T車(chē)型將匹配8速自動(dòng)變速箱。懸架則采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

● 榮威i6

榮威i6很大層度的繼承了Vision-R概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，采用了寬扁的風(fēng)格，整車(chē)的設(shè)計(jì)由流暢的型面和鋒利的線條構(gòu)成，整車(chē)呈現(xiàn)出非常運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。同時(shí)這款概念車(chē)的尾部可以看出有鴨尾式設(shè)計(jì)并采用燕尾式的內(nèi)切樣式，所有的線條在尾燈融合，識(shí)別度很高。

新車(chē)擁有1835mm的車(chē)身寬度，后排橫向空間值得期待。此外，新車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅0.25cd。動(dòng)力部分，該車(chē)將搭載一款三缸1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW（125PS），峰值扭矩170Nm。未來(lái)還將搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力總成。燃油版本采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。混合動(dòng)力版則是后懸架為扭力梁式非獨(dú)立。

● 廣汽傳祺GA6 PHEV

傳祺GA6 PHEV在外觀方面將相比汽油版車(chē)型沒(méi)有太大變化，其插電式接口被設(shè)計(jì)在前進(jìn)氣格柵的LOGO當(dāng)中。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上最大的特點(diǎn)是換裝了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，以此體現(xiàn)混動(dòng)動(dòng)力總成與傳統(tǒng)汽油動(dòng)力車(chē)型的不同。懸架方面依舊保持與燃油版本一致，前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代K2

東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代K2正式上市。新車(chē)提供1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT或6AT變速箱，共推出5款車(chē)型，售價(jià)為7.29-10.39萬(wàn)元。動(dòng)力方面，新車(chē)依舊搭載1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。懸架方面依舊維持同級(jí)別的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

● 北京現(xiàn)代悅動(dòng)

悅動(dòng)定位低于領(lǐng)動(dòng)，新車(chē)根據(jù)進(jìn)氣格柵能夠區(qū)分高低配置，低配車(chē)型用黑色網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)，銀色邊框裝飾，并延伸到霧燈周?chē)?；而高配?chē)型則運(yùn)用鍍鉻橫條格柵，低配車(chē)型所用上的銀色裝飾條也變成了鍍鉻材質(zhì)。懸架方面依舊為同級(jí)別中主流的配備，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

● 廣汽豐田YARiS L致享

簡(jiǎn)單粗暴一點(diǎn)的話(huà)該車(chē)可以理解成套著新款致炫外觀的威馳，動(dòng)力依然是提供1.3L和1.5L兩款動(dòng)力可選。三廂致享軸距2550mm，車(chē)身長(zhǎng)寬高4440/1700/1490mm，除了因?yàn)榍案艿脑煨妥兓?，比威馳長(zhǎng)度略微增長(zhǎng)20mm外，其余都是完全一致。因此懸架也保持高度一致，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

● 一汽-大眾新款捷達(dá)

新車(chē)采用了雙橫桿鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)，大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整并進(jìn)行了熏黑處理，大燈內(nèi)部一條鍍鉻裝飾與中網(wǎng)相銜接。新車(chē)采用了多輻式雙色鋁合金輪轂，配有前霧燈。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型基本一致。動(dòng)力方面，除了目前的1.4L和1.4T動(dòng)力可選外，新車(chē)還將提供1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比由10.5：1提升至11：1，最大功率不變?yōu)?1kW（110PS），與現(xiàn)款1.6L車(chē)型一致，扭矩略有下降。懸架依舊不變，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

● 觀致3 GT

觀致3 GT是觀致旗下一款運(yùn)動(dòng)跨界轎車(chē)。與觀致3轎車(chē)相比，觀致3 GT底盤(pán)更高跨界風(fēng)格更明顯。觀致3 GT擁有170mm的離地間隙，與觀致3都市SUV一致。動(dòng)力部分，觀致3 GT沿用了觀致3高階動(dòng)力引擎——1.6T渦輪增壓引擎，配6速手動(dòng)或6擋雙離合變速器，最大功率為115kW（156PS）。懸架前為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架只是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

● 上汽通用雪佛蘭科魯茲掀背版

新一代雪佛蘭科魯茲兩廂掀背車(chē)曾在2016北美車(chē)展上發(fā)布。采用了全新的車(chē)身架構(gòu)，車(chē)身結(jié)構(gòu)減輕了45kg，發(fā)動(dòng)機(jī)重量縮減了約20公斤，新款掀背車(chē)的車(chē)身重量比上一代車(chē)型降低了約91公斤。

行程配備1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為110kW（150PS），峰值扭矩240Nm，匹配7速雙離合變速箱停啟系統(tǒng)，百公里綜合油耗5.7L。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率84kW（114PS），最大扭矩146Nm，匹配全新6速自動(dòng)/手動(dòng)變速箱。懸架依舊保持麥弗遜式獨(dú)立懸架和后帶瓦特連桿的扭力梁式獨(dú)立懸架。

● 長(zhǎng)安福特新款蒙迪歐/蒙迪歐智能混動(dòng)版

新款蒙迪歐將搭載ADAS輔助駕駛系統(tǒng)，配備自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞自動(dòng)制動(dòng)、車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)等系統(tǒng)。另外，新車(chē)還將配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、氣囊式安全帶、按摩座椅以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。多媒體系統(tǒng)方面，新車(chē)將搭載SYNC 3娛樂(lè)系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、終身免費(fèi)救援、福特Applink以及蘋(píng)果CarPlay互聯(lián)等功能。懸架配備上，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)混合動(dòng)力車(chē)型也一致。

● 華晨寶馬1系三廂

華晨寶馬投產(chǎn)專(zhuān)供國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的1系三廂版。與3系一樣，1系四門(mén)轎車(chē)也會(huì)提供多款外觀套件可選，目前得知的有三款，猜測(cè)分別為風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝，豪華設(shè)計(jì)套裝，M運(yùn)動(dòng)型。該車(chē)車(chē)身尺寸為4456/1803/1446mm，軸距為2670mm，大小跟A3差不多，并沒(méi)有加長(zhǎng)。1系三廂則采用了UKL平臺(tái)，懸架結(jié)構(gòu)和2系和MINI車(chē)型相似。前懸架則為麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

● 新一代奧迪A4 allroad

新一代奧迪A4 Allroad最早于2016年初的北美車(chē)展上正式發(fā)布，該車(chē)海外的起售價(jià)為44000美元，折合人民幣30萬(wàn)元。而目前國(guó)內(nèi)在售的2014款A(yù)4 Allroad車(chē)型售價(jià)為41.80萬(wàn)，預(yù)計(jì)新一代車(chē)型在國(guó)內(nèi)價(jià)格也會(huì)在40萬(wàn)左右。動(dòng)力方面，該款車(chē)型搭載第三代EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率252PS，最大扭矩370Nm。匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為5.9s。懸架則采用了前后五連桿獨(dú)立懸架。

● 國(guó)產(chǎn)沃爾沃S90長(zhǎng)軸距版

國(guó)產(chǎn)沃爾沃S90長(zhǎng)軸距版在11月2日于上海正式全球首發(fā)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了S90 T8長(zhǎng)軸距三座榮譽(yù)版車(chē)型。這款車(chē)將于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，并且將出口海外。全新沃爾沃S90長(zhǎng)軸距版比標(biāo)準(zhǔn)版長(zhǎng)了120mm。國(guó)產(chǎn)沃爾沃S90長(zhǎng)軸距版的長(zhǎng)/寬/高尺寸分別為5083/1879/1450mm，軸距3061mm，比目前進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版S90加長(zhǎng)120mm。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)沃爾沃S90長(zhǎng)軸距版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并可選兩種動(dòng)力，其中T4車(chē)型最大功率211PS，T5車(chē)型最大功率282PS，匹配8速自動(dòng)變速箱。另外還有一款電機(jī)+T8發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力車(chē)型推出，該車(chē)型0-100km/h加速的時(shí)間可達(dá)5.3秒。懸架則采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架多連桿式獨(dú)立懸架。

● 雪佛蘭新一代科邁羅

新一代科邁羅基于Alpha platform（阿爾法平臺(tái)）生產(chǎn)，有超過(guò)70%的零部件是獨(dú)一無(wú)二的專(zhuān)屬部件。新車(chē)擁有更寬大的尺寸，軸距長(zhǎng)度達(dá)到2910mm。動(dòng)力部分，新一代雪佛蘭科邁羅搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配型號(hào)為8L45的8速自動(dòng)變速箱。懸架則采用了后多連桿式的獨(dú)立懸架。

● 總結(jié)

這次大探秘發(fā)現(xiàn)，廣州車(chē)展主要新車(chē)上市為SUV，同時(shí)大多數(shù)的SUV都采用了獨(dú)立的后懸架。甚至還有幾臺(tái)SUV采用了雙連桿俗稱(chēng)筷子的懸架結(jié)構(gòu)。雖然看似不可靠，但從設(shè)計(jì)上也沒(méi)有可挑剔之處，只要設(shè)計(jì)恰當(dāng)。至于轎車(chē)方面較為正常?？傮w上國(guó)內(nèi)品牌車(chē)型較喜歡用上獨(dú)立的懸架，同時(shí)大多數(shù)可找到相似的原型。合資品牌小型車(chē)一概都為扭力梁，只要調(diào)校技術(shù)過(guò)硬，這一點(diǎn)也沒(méi)什么可嫌棄。