作為斯柯達的重點車型，定位于中型SUV的柯迪亞克在今年的上海車展上市了，定價也是比較誠意：18.98萬-26.98萬。憑借著不俗的外觀內(nèi)飾設計以及寬大的空間，柯迪亞克受到了不少的消費者關(guān)注。那么在柯迪亞克魁梧的身材下，是什么樣的底盤在支撐呢？這次就讓我們一起去看看。

MQB平臺

上市不久的途觀L正是首款在MQB平臺上設計出來的SUV車型，而同樣是剛上市不久的大型SUV大眾途昂也是來自于MQB平臺，大眾MQB平臺目前被應用在大眾、斯柯達、奧迪、西雅特等多個品牌多達60款車型上，涵蓋了轎車、SUV、旅行車、MPV等車型。

底盤概覽

前懸架及其細節(jié)實拍

后懸架及其細節(jié)實拍

四驅(qū)系統(tǒng)

底盤其他細節(jié)實拍

總結(jié)

柯迪亞克屬于大眾MQB平臺上的產(chǎn)品，其底盤整體設計還是比較緊湊的，用料方面雖然比較普通，但斯柯達的調(diào)教還是比較結(jié)實，沒有松松垮垮的感覺。而底盤防護方面則是做的比較好，使用了大面積護板覆蓋，且底盤的平整度比較好，單從底盤來看，柯迪亞克并沒有因為偏低的售價而偷工減料，作為戰(zhàn)略車型，可以看出斯柯達在柯迪亞克身上投入了不少的誠意。