今天，浙江吉利控股集團（吉利控股）宣布攜手騰訊成功中標動車網(wǎng)絡科技有限公司（以下簡稱“動車網(wǎng)絡”）49%股權轉(zhuǎn)讓項目，未來將與中國鐵路總公司（以下簡稱“中鐵總公司”）及其相關公司，共同經(jīng)營增值服務。

中國鐵路總公司有關部門負責人指出，此次通過股權轉(zhuǎn)讓確定與騰訊、吉利控股攜手建設經(jīng)營動車組Wi-Fi平臺，是鐵路部門加快推進國鐵企業(yè)改革、積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟取得的重要成果，對于推動高鐵網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)”融合發(fā)展，拓展國鐵企業(yè)資產(chǎn)市場化經(jīng)營新領域，提升鐵路運輸服務品質(zhì)，進一步豐富和滿足旅客旅途生活新需求，具有重要意義。

就高鐵網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的雙網(wǎng)融合，騰訊吉利控股聯(lián)合體方面表示，聯(lián)合體獲得高鐵Wi-Fi設備經(jīng)營權，實現(xiàn)了與中鐵總的深度融合，是騰訊和吉利控股發(fā)展智慧交通業(yè)務的重要布局。

騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示，參與動車網(wǎng)絡49%股權轉(zhuǎn)讓項目，是騰訊在國企混改領域的又一次嘗試，也是發(fā)展智慧交通業(yè)務的重要布局。吉利控股董事長李書福則稱，參與高鐵網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的雙網(wǎng)融合，是吉利控股支持鐵路部門混改的一次實踐性探索，也是吉利控股布局未來出行、轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要一步。聯(lián)合體將發(fā)揮網(wǎng)絡連接、內(nèi)容、安全、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等方面的技術優(yōu)勢，推動面向旅客的智能高鐵建設。

高鐵動車組在中國人民的生活中越來越重要，2017年，中國動車組累計旅客發(fā)送量17億人次。隨著高鐵基礎設施和車輛設備的發(fā)展，用戶對于高鐵服務，包括穩(wěn)定、高效、全面的移動網(wǎng)絡服務的要求也越來越迫切。

未來，中國鐵路總公司將與騰訊、吉利控股強強聯(lián)合，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢，在保證基本服務標準普惠的同時，加快建設和經(jīng)營動車組Wi-Fi平臺，向旅客提供站車一體化、線上線下協(xié)同的出行服務，包括Wi-Fi服務、休閑文化娛樂、新聞資訊、在線點餐、特色電商、聯(lián)程出行、智慧零售等，使旅客出行體驗更加美好。

此前，BAT等多家企業(yè)均曾就Wi-Fi經(jīng)營平臺開發(fā)權與中鐵總進行協(xié)商，其中阿里巴巴對參與該項目表現(xiàn)出積極興趣。2017年11月23日，中鐵總總經(jīng)理陸東福在阿里巴巴集團總部與阿里巴巴集團董事局主席馬云就進一步深化路企合作舉行座談。陸東福提出，希望雙方探索高鐵Wi-Fi等方面的市場化合作。

神州高鐵技術股份有限公司（以下簡稱“神州高鐵”）今年4月17日發(fā)布公告稱，公司擬組成聯(lián)合體參與動車網(wǎng)絡項目投標。但5月1日，神州高鐵又發(fā)布公告稱，因在競標方案、投資比例等方面未能達成一致意見，公司決定終止參與公開動車網(wǎng)絡股權投標事項。

資料顯示，動車網(wǎng)絡成立于2017年12月20日，中國鐵路投資有限公司（以下簡稱“中國鐵投”）為該企業(yè)的100%控股股東，中鐵總是中國鐵投母公司。動車網(wǎng)絡是中鐵總授權唯一經(jīng)營動車組WiFi的企業(yè)。截至2017年，中國高鐵里程已達2.5萬公里，占全世界高鐵總里程的66.3%，動車組2935標準組、23480輛，年運送旅客達17.1億人次，覆蓋人群約2億人。