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智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)汽車(chē)升級(jí)的重點(diǎn)方向

深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì) ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-06-08 15:19 ? 次閱讀
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日前,在相關(guān)單位協(xié)同配合下,天津本土智能汽車(chē)研發(fā)企業(yè)在唐廊高速天津段成功進(jìn)行了自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試。下一步,天津市交通運(yùn)輸委將會(huì)同市工信、公安等部門(mén)積極推動(dòng)無(wú)人駕駛的創(chuàng)新研究,健全協(xié)調(diào)機(jī)制,推進(jìn)專(zhuān)用測(cè)試場(chǎng)地建設(shè),研究制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,并組織汽車(chē)行業(yè)企業(yè),根據(jù)消費(fèi)者對(duì)出行安全日益增長(zhǎng)的需求,加快技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用進(jìn)度,發(fā)展高等級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù),創(chuàng)造更加便捷高效的交通環(huán)境。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,從整車(chē)制造的角度出發(fā),自動(dòng)駕駛汽車(chē)的構(gòu)造可分為環(huán)境感知系統(tǒng)、定位導(dǎo)航系統(tǒng)、路徑規(guī)劃系統(tǒng)、中央處理單元、輔助駕駛系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)汽車(chē)升級(jí)的重點(diǎn)方向。發(fā)改委目標(biāo)2020年智能汽車(chē)新車(chē)占比達(dá)50%,其中有條件駕駛以上占比10%以上。

尤其是近期首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試號(hào)牌發(fā)放,將進(jìn)一步加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)從研發(fā)測(cè)試向示范應(yīng)用和商業(yè)化推廣轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)階段涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)主要是“輔助駕駛系統(tǒng)”及“車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品”,因此可重點(diǎn)關(guān)注相關(guān)公司產(chǎn)品的落地。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈涉及通信、芯片、整車(chē)制造、定位導(dǎo)航、傳感器、能車(chē)載終端等各個(gè)環(huán)節(jié),短期來(lái)看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)仍處于導(dǎo)入期,但受益政策落地加速推動(dòng),有望迎來(lái)快速發(fā)展,從應(yīng)用層面來(lái)看,短期將受益的領(lǐng)域包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)有望迎來(lái)加速發(fā)展。

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原文標(biāo)題:【行業(yè)資訊】中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展前景分析 智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展

文章出處:【微信號(hào):qidianxiehui,微信公眾號(hào):深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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