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自動駕駛領(lǐng)域頂級會議有哪些?

ml8z_IV_Technol ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-06-01 09:42 ? 次閱讀
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自動駕駛領(lǐng)域頂級會議有哪些?今天我們來盤點一下。

自動駕駛作為一個新興的交叉學(xué)科,其涵蓋了包括感知、規(guī)劃、決策等多種技術(shù)。在學(xué)術(shù)會議上,大致有這三大方向可供投稿或者查閱文獻(xiàn)。他們分別為機(jī)器人方向、計算機(jī)視覺方向、智能車方向以及人工智能方向,每個方向頂尖的國際會議有哪些?研究自動駕駛,論文該往哪投?請看本文。

機(jī)器人領(lǐng)域

機(jī)器人領(lǐng)域相關(guān)會議主要有兩個組織運(yùn)行 International Foundation of Robotics Research (IFRR) 和 IEEE Robotics and Automation Society (IEEE-RAS)。

1.RSS(Robotics:ScienceandSystem)

RSS是由International Foundation of Robotics Research (IFRR)組織的規(guī)格和要求比較高,但是規(guī)模比較小的single-track conference。每年接收的文章在大幾十篇左右,對文章理論創(chuàng)新性,實驗驗證完備性要求都很高(比如只有simulation驗證的基本不行)。RSS采用雙盲審,在RSS 2016還給作者提供一次和審稿人rebuttal的機(jī)會,但在RSS 2017/2018則沒有了rebuttal. RSS接收的文章后續(xù)有優(yōu)秀期刊邀請投稿的機(jī)會也比較高。

其中RSS收錄的文章少,可能關(guān)注的人也少一些。但是該會議在業(yè)內(nèi)的影響度還是很高的,從某種程度上看甚至比ICRA還高。不過從影響因子來看似乎ICRA更高,剛剛看到的一個影響因子列表,ICRA為0.6,RSS為0.53。

2.IROS(IEEERSJ International Conference on Intelligent Robots and Systems)

IROS:IEEERSJ International Conference on Intelligent Robots and Systems,即IEEERSJ智能機(jī)器人與系統(tǒng)國際會議,主要由IEEE RAS,RSJ(the Robotics Society of Japan)等五個協(xié)會發(fā)起,規(guī)模(千人左右)和影響力僅次于ICRA的頂級國際會議。IROS始于1988年、日本,曾在中國舉辦過兩次:2006年北京和2010年***,2012年10月將在葡萄牙舉行第24屆年會。與ICRA一樣,IROS一般也有主題并附帶一個機(jī)器人展覽。一般每年3月截止收稿,同年10月中旬舉行會議,全EI光盤版收錄。近兩年收稿情況不詳,但錄用率大概在30-50%之間,IROS2011貌似創(chuàng)造了歷史新低。IROS2013、2014將分別在日本東京和美國芝加哥舉行。2018年10月1-5日在西班牙馬德里舉行。

3.ICRA(IEEE International Conference on Robotics and Automation)

ICRA:IEEE International Conference on Robotics and Automation,即IEEE機(jī)器人和自動化國際會議,由IEEE Robotics and Automation Society (RAS,機(jī)器人和自動化學(xué)會)主辦,該領(lǐng)域規(guī)模(千人以上)和影響力最大的頂級國際會議。至今(2012年)已經(jīng)成功舉辦了29屆,只在中國舉辦過一次(2011年,中國上海)。ICRA每年都設(shè)立一個主題(Theme),另外ICRA附帶有一個精彩的展覽,例如ICRA2012上露面的包括全球第一個宇航機(jī)器人Robonaut、當(dāng)今最先進(jìn)的醫(yī)療機(jī)器人Davinc...ICRA一般每年9月截止收稿,來年5月中上旬舉行會議,全EI光盤版收錄。近兩年收稿情況:2011年,收稿約2000余,錄用約980,錄用率約49%;2012年,收稿2032篇,錄用818篇,錄用率40.25%,為歷年最低。ICRA 2013、2014將分別在Karlsruhe, Germany和中國香港舉行。20185 月 21- 25 日,ICRA2018在澳大利亞布里斯班布里斯本會展中心舉行。

計算機(jī)視覺領(lǐng)域

1.CVPR

國際計算機(jī)視覺與模式識別會議(CVPR)是IEEE一年一度的學(xué)術(shù)性會議,會議的主要內(nèi)容是計算機(jī)視覺與模式識別技術(shù)。CVPR是世界頂級的計算機(jī)視覺會議(三大頂會之一,另外兩個是ICCV和ECCV),近年來每年有約1500名參加者,收錄的論文數(shù)量一般300篇左右。本會議每年都會有固定的研討主題,而每一年都會有公司贊助該會議并獲得在會場展示的機(jī)會。

第一屆CVPR會議于1983年在華盛頓由金出武雄和Dana Ballard舉辦,此后每年都在美國本土舉行。會議一般在六月舉行,而舉辦地通常情況下是在美國的西部,中部和東部地區(qū)之間循環(huán)。例如,2013年該會議在波特蘭召開。而2014年有超過1900人參加了在哥倫比亞舉辦的會議。而接下來的2015,2016和2017年,該會議分別于波士頓,拉斯維加斯和夏威夷舉辦。

CVPR有著較為嚴(yán)苛的錄用標(biāo)準(zhǔn),會議整體的錄取率通常不超過30%,而口頭報告的論文比例更是不高于5%。而會議的組織方是一個循環(huán)的志愿群體,通常在某次會議召開的三年之前通過遴選產(chǎn)生。CVPR的審稿一般是雙盲的,也就是說會議的審稿與投稿方均不知道對方的信息。通常某一篇論文需要由三位審稿者進(jìn)行審讀。最后再由會議的領(lǐng)域主席(area chair)決定論文是否可被接收。

在各種學(xué)術(shù)會議統(tǒng)計中,CVPR被認(rèn)為有著很強(qiáng)的影響力和很高的排名。目前在中國計算機(jī)學(xué)會推薦國際學(xué)術(shù)會議的排名中,CVPR為人工智能領(lǐng)域的A類會議[1]。在巴西教育部的排名中排名為A1。基于微軟學(xué)術(shù)搜索(Microsoft Academic Search)2014年的統(tǒng)計,CVPR中的論文總共被引用了169,936次。

2.ICCV

ICCV 的全稱是 IEEE International Conference on Computer Vision,即國際計算機(jī)視覺大會,由IEEE主辦,與計算機(jī)視覺模式識別會議(CVPR)和歐洲計算機(jī)視覺會議(ECCV)并稱計算機(jī)視覺方向的三大頂級會議,被澳大利亞ICT學(xué)術(shù)會議排名和中國計算機(jī)學(xué)會等機(jī)構(gòu)評為最高級別學(xué)術(shù)會議,在業(yè)內(nèi)具有極高的評價。不同于在美國每年召開一次的CVPR和只在歐洲召開的ECCV,ICCV在世界范圍內(nèi)每兩年召開一次。ICCV論文錄用率非常低,是三大會議中公認(rèn)級別最高的[1]。ICCV會議時間通常在四到五天,相關(guān)領(lǐng)域的專家將會展示最新的研究成果。2017年ICCV將在意大利威尼斯舉辦。

2.ECCV

ECCV的全稱是European Conference on Computer Vision(歐洲計算機(jī)視覺國際會議) ,兩年一次,是計算機(jī)視覺三大會議(另外兩個是ICCV和CVPR)之一。每次會議在全球范圍錄用論文300篇左右,主要的錄用論文都來自美國、歐洲等頂尖實驗室及研究所,中國大陸的論文數(shù)量一般在10-20篇之間。ECCV2010的論文錄取率為27%。

ECCV是一個歐洲會議,歐洲人一般比較看中理論,但是從最近一次會議來看,似乎大家也開始注重應(yīng)用了,oral里面的demo非常之多,演示效果很好,讓人賞心悅目、嘆為觀止。不過歐洲的會有一個不好,就是他們的人通常英語口音很重,有些人甚至不太會說英文,所以開會和交流的時候,稍微有些費勁。

3.ICPR

智能車領(lǐng)域

1.IV

自1989年起,IEEEIV會議每年召開一次(1997年因召開首屆IEEE ITSC,未能如期舉辦IV大會),現(xiàn)已成為智能車領(lǐng)域水平最高、規(guī)模最大、歷史最為悠久的世界頂級大會。三十年間,IEEEIV走進(jìn)了日本東京、法國巴黎、瑞典哥德堡、美國加州大學(xué)圣地亞哥分校等世界各地,2009年IEEE IV首次登陸中國(西安),為國內(nèi)的智能駕駛技術(shù)研究帶來了巨大的推動。2018年,闊別十年之后的國際智能車大會再度來到中國(常熟),又將把中國的智能車發(fā)展帶入一個全新的時代。

由IEEE智能交通系統(tǒng)協(xié)會(ITSS)主辦的第29屆國際智能車大會( IEEE IV 2018)將于2018年6月26日在中國常熟開幕。IEEE Intelligent Vehicle Symposium(IEEE國際智能車大會)是IEEE智能交通協(xié)會舉辦的兩大年度旗艦會議之一,旨在為全球該領(lǐng)域相關(guān)的研究人員、工程師、學(xué)者提供當(dāng)今最先進(jìn)技術(shù)的交流研討機(jī)會。

2. ITSC

由IEEE智能交通系統(tǒng)學(xué)會主辦的智能交通系統(tǒng)國際會議(Intelligent Transportation Systems Conference,簡稱ITSC)是IEEE的系列年會之一,也是IEEE智能交通系統(tǒng)學(xué)會的年度旗艦會議。這個會議至今已成功舉辦21屆,在國際學(xué)術(shù)界具有重要的影響。

3.ICVES

人工智能領(lǐng)域

1.AAAI

2.IJCAI

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原文標(biāo)題:自動駕駛相關(guān)領(lǐng)域重要學(xué)術(shù)會議盤點

文章出處:【微信號:IV_Technology,微信公眾號:智車科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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