挑戰(zhàn)不可能！在“世界屋脊”青藏高原，海拔5200米的珠峰大本營(yíng)是珠穆朗瑪峰登山愛好者的必經(jīng)之地。海拔較高、氣候復(fù)雜、空氣稀薄，這一次，京東無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)克服種種障礙，在珠峰大本營(yíng)附近成功完成手拋無(wú)人機(jī)海拔5556米和V3、Y3海拔5000米以上載重飛行測(cè)試，為下一步京東無(wú)人機(jī)研發(fā)技術(shù)升級(jí)和未來(lái)在當(dāng)?shù)丶捌渌吆０螑毫迎h(huán)境下進(jìn)行物流配送、物資補(bǔ)給、地形勘測(cè)、偵查搜救等多種場(chǎng)景的應(yīng)用打下基礎(chǔ)。

高海拔載重飛行穩(wěn)定，為物流布局打下基礎(chǔ)

青藏高原是中國(guó)最大、世界海拔最高的高原，被稱為“世界屋脊”，其中海拔5200米的珠峰大本營(yíng)又是幾乎所有國(guó)內(nèi)珠峰登山愛好者的必經(jīng)停留之地。在珠峰大本營(yíng)周邊進(jìn)行無(wú)人機(jī)測(cè)飛，要與高海拔、低氣溫以及復(fù)雜多變的氣象條件進(jìn)行對(duì)抗，無(wú)論是對(duì)人還是對(duì)無(wú)人機(jī)，都是巨大挑戰(zhàn)。但是，對(duì)于目前已經(jīng)在全國(guó)多地實(shí)現(xiàn)常態(tài)化物流配送的京東無(wú)人機(jī)而言，在高海拔地區(qū)進(jìn)行飛行測(cè)試，是檢驗(yàn)飛機(jī)性能、提升無(wú)人智慧物流覆蓋能力的重要一步。

京東V3無(wú)人機(jī)在珠峰大本營(yíng)周邊地區(qū)進(jìn)行載貨飛行測(cè)試

此次京東無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行測(cè)飛的無(wú)人機(jī)共有V3旋翼固定翼無(wú)人機(jī)、Y3六旋翼無(wú)人機(jī)和手拋固定翼無(wú)人機(jī)三種，其中V3、Y3用于物流配送，手拋機(jī)用于監(jiān)測(cè)搜救。盡管機(jī)型不同，但因?yàn)楦吆０蔚貐^(qū)與平原地區(qū)的自然條件差異極大，對(duì)無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)、飛控穩(wěn)定性、續(xù)航能力、飛行適應(yīng)性都提出了更高的要求。此外，作為載貨飛行的物流無(wú)人機(jī)，V3、Y3必須驗(yàn)證載貨飛行下的飛機(jī)狀態(tài)，才能保證未來(lái)該地區(qū)物流配送的安全完成。

經(jīng)過(guò)為期一周的連續(xù)測(cè)試， V3和Y3均實(shí)現(xiàn)海拔5000米以上載重5kg的穩(wěn)定飛行，為接下來(lái)在該地區(qū)布局物流配送提供了技術(shù)條件；手拋無(wú)人機(jī)的飛行高度則達(dá)到海拔5556米以上，完全可以在珠峰大本營(yíng)附近執(zhí)行監(jiān)測(cè)搜救任務(wù)。

京東Y3無(wú)人機(jī)在珠峰大本營(yíng)周邊地區(qū)進(jìn)行載貨飛行測(cè)試

“海拔5000米高空大氣密度降低近一半，無(wú)人機(jī)上升需要更強(qiáng)勁的動(dòng)力，加上高消耗和低溫環(huán)境工作,對(duì)電池的續(xù)航能力有著極高要求?！?/p>

京東無(wú)人機(jī)珠峰大本營(yíng)測(cè)試團(tuán)隊(duì)隊(duì)員劉城斌表示，高海拔地區(qū)空中風(fēng)速快、氣溫低，飛行控制和信息傳輸系統(tǒng)必須保持足夠的穩(wěn)定性，此次測(cè)試驗(yàn)證了京東無(wú)人機(jī)在高難度系數(shù)下的優(yōu)異表現(xiàn)，通過(guò)飛行數(shù)據(jù)收集，對(duì)于下一步技術(shù)升級(jí)和在未來(lái)的實(shí)際應(yīng)用都有著極大的推動(dòng)作用。

海拔0-5500米，京東物流無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)階梯覆蓋

提升邊遠(yuǎn)地區(qū)配送效率，覆蓋更多無(wú)法用常規(guī)方式觸達(dá)的人群，正是物流無(wú)人機(jī)最大的應(yīng)用場(chǎng)景。以高原地帶的物流配送、物資補(bǔ)給乃至用物流手段推動(dòng)精準(zhǔn)扶貧為例，在地廣人稀、氣候惡劣、交通不便的青藏高原上進(jìn)行物資運(yùn)輸相當(dāng)困難，無(wú)人機(jī)的快速直達(dá)將大大提升配送速度，減少人力成本，降低人力配送風(fēng)險(xiǎn)。

京東手拋無(wú)人機(jī)在珠峰大本營(yíng)周邊地區(qū)進(jìn)行飛行測(cè)試

對(duì)于此次挑戰(zhàn)測(cè)試的珠峰大本營(yíng)周邊地區(qū)，無(wú)論是登山者、游客還是考察隊(duì)伍，有了無(wú)人機(jī)之后，攜帶物資的困難將迎刃而解。而在極端意外等情況下，京東無(wú)人機(jī)還能在第一時(shí)間將急救設(shè)備、藥品等運(yùn)送到位，京東手拋無(wú)人機(jī)也能通過(guò)監(jiān)測(cè)搜救幫助登山者脫困。

隨著成功完成在珠峰大本營(yíng)地區(qū)載貨飛行測(cè)試，京東無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景和地域布局再次得到了極大拓展。截至目前，京東無(wú)人機(jī)已經(jīng)在實(shí)現(xiàn)了在海南、江蘇、浙江、河北、陜西、四川、青海、西藏等省份的物流配送與測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了海拔0-5500米地區(qū)的階梯覆蓋。未來(lái)，京東無(wú)人機(jī)將通過(guò)在更高海拔地區(qū)的不斷嘗試，開展物流配送、物資補(bǔ)給、地形勘測(cè)、偵查搜救等多種場(chǎng)景應(yīng)用，進(jìn)一步發(fā)揮京東無(wú)人科技的價(jià)值，服務(wù)更多人群。