動力汽車電子器件是新能源汽車動力總成系統(tǒng)的關鍵組件，可將電池存儲的直流電轉換成組件所需的電能形式。隨著新能源汽車的發(fā)展，動力汽車電子器件的集成度越來越高，體積減小的同時其輸出功率仍在提升。因此汽車制造商對于汽車動力電子器件的質量要求也愈發(fā)嚴格。

隨著電氣化的發(fā)展和汽車動力電子組件結構的復雜化，產品的可靠性變得越來越重要。這促使制造商對于動力汽車電子總成的內部無損檢測需求不斷增加，以便對整個單元進行全面的質量評估。

加強全生產周期中動力汽車電子器件的質量控制

動力汽車電子器件的裝配遵循線性生產過程，大部分組件由供應商提供并按順序裝配。來料檢驗只能驗證裝配前零件的交付質量，而在組裝過程中可能會出現(xiàn)新的問題。因此，有必要在每個關鍵工序旁增加檢測工序，以確保生產的穩(wěn)定性。傳統(tǒng)測試主要依靠電氣性能測試來評判產品質量。而如今，結合工業(yè)CT掃描技術可對總成的內部結構進行二次確認，從而進行更可靠的評估，提高整體質量保證。

在線生產

2D X射線：無法清晰識別內部的復雜結構

3D CT：全方位檢測以確保產品可靠性

失效分析

裝配后依然可以提供清晰的內部結構用于找出失效原因

輕松識別內部失效情況，包括焊接缺陷，裝配不良等

研究和開發(fā)

高分辨率和高放大倍率CT用于檢查總成內部的組件

可高精度檢測內部尺寸，確保內部裝配誤差滿足設計需求

質量實驗室

一站式CT解決方案用于全面解析整個總成

可統(tǒng)計內部數(shù)據(jù)與量化裝配精度，助力制定產品生產標準
蔡司工業(yè)CT技術針對新能源汽車動力電子器件總成，以高精度CT檢測替代傳統(tǒng)尺寸測量，可以對總成內部進行無損檢測，降低破壞性檢測帶來的成本，同時工業(yè)CT設備搭載scatterControl模塊可以有效減少散射偽影，提高總成內部成像質量。搭配ZEISS INSPECT軟件提供的一站式解決方案能夠自動檢測多個組件，并評估其缺陷、結構和裝配情況，分析幾何尺寸。

可靠的CT系統(tǒng)：ZEISS METROTOM 1500