云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“云南交投”）與華為、長(zhǎng)安大學(xué)合作研發(fā)的“綠美通道·交通大模型”正式發(fā)布，開創(chuàng)了交通行業(yè)數(shù)智轉(zhuǎn)型升級(jí)新范式。

華為公司副總裁、交通智慧化軍團(tuán)CEO馬悅受邀出席發(fā)布儀式并致辭。來自中國(guó)公路學(xué)會(huì)、云南省以及全國(guó)20多家省級(jí)交通企業(yè)的100多位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席發(fā)布儀式。

馬悅表示，當(dāng)前數(shù)據(jù)成為新型生產(chǎn)要素，人工智能成為確定性趨勢(shì)。交通運(yùn)輸行業(yè)作為支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，具備豐富的業(yè)務(wù)場(chǎng)景與海量的數(shù)據(jù)資源，將是發(fā)展和應(yīng)用人工智能的重要領(lǐng)域。

從創(chuàng)新研究到工程落地，“綠美通道·交通大模型”研究建設(shè)歷時(shí)兩年，成果涵蓋“1個(gè)智算中心底座、1套高質(zhì)量數(shù)據(jù)集、1套AI平臺(tái)工具鏈、1套行業(yè)模型集、1系列AI場(chǎng)景應(yīng)用與1支專業(yè)人才隊(duì)伍”。

近年來，云南交投在培育發(fā)展“綠美通道經(jīng)濟(jì)”戰(zhàn)略牽引下，緊扣“數(shù)字+交通”“數(shù)智+通道”，持續(xù)開展數(shù)字、科技雙賦能行動(dòng)，穩(wěn)步推進(jìn)數(shù)實(shí)融合發(fā)展。華為與云南交投深度戰(zhàn)略合作，基于鯤鵬、華為云Stack、高斯數(shù)據(jù)庫(kù)等產(chǎn)品技術(shù)，聯(lián)合構(gòu)筑了“1個(gè)大數(shù)據(jù)中心+1個(gè)容災(zāi)中心+35個(gè)邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)”的算力基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)，通用算力、綜合存儲(chǔ)能力等達(dá)到國(guó)家中型數(shù)據(jù)中心規(guī)模。

雙方在已建成的數(shù)字底座基礎(chǔ)上，本地部署了昇騰AI算力，以支撐交通行業(yè)百億參數(shù)大模型訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)了通用算力與智能算力的融合升級(jí)。

依托智算中心，本地化部署了多種通用基礎(chǔ)大模型，融合各模型優(yōu)勢(shì)，全面集成自然語(yǔ)言、視覺、多模態(tài)、時(shí)空預(yù)測(cè)等能力；基于華為云ModelArts Studio，構(gòu)建了統(tǒng)一高效的模型開發(fā)管理平臺(tái)與工具鏈，具備數(shù)據(jù)工程、模型工程、智能體開發(fā)等全流程支撐能力。

基于行業(yè)知識(shí)庫(kù)、企業(yè)知識(shí)庫(kù)、業(yè)務(wù)大數(shù)據(jù)，雙方構(gòu)建了規(guī)模化高質(zhì)量數(shù)據(jù)集。通過數(shù)據(jù)工程與模型工程建設(shè)，開展多輪增量訓(xùn)練與評(píng)測(cè)，形成了涵蓋“行業(yè)認(rèn)知與業(yè)務(wù)理解、交通態(tài)勢(shì)感知與預(yù)測(cè)、交通場(chǎng)景多模態(tài)認(rèn)知、決策生成與輔助優(yōu)化”四個(gè)交通行業(yè)模型在內(nèi)的主體架構(gòu)。

其中“行業(yè)認(rèn)知與業(yè)務(wù)理解大模型”在交通核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的評(píng)測(cè)表現(xiàn)均已經(jīng)超過了通用模型的表現(xiàn)，平均準(zhǔn)確率達(dá)到了84%?；谌A為齊天交通引擎構(gòu)建的“交通態(tài)勢(shì)感知與預(yù)測(cè)大模型”在交通流量短期預(yù)測(cè)、速度預(yù)測(cè)、擁堵事件識(shí)別等態(tài)勢(shì)感知方面的精度，與當(dāng)前通用大模型相比精度提升了9.91%，與傳統(tǒng)“小模型”相比精度提升了14.35%。

雙方將大模型能力與業(yè)務(wù)場(chǎng)景深度融合，面向“建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、安全、辦公”業(yè)務(wù)需求，完成知識(shí)問答、合同審查、簡(jiǎn)報(bào)生成、小語(yǔ)種翻譯、AI信息員、AI應(yīng)急值班員、施工圖紙智能審查、工程進(jìn)度智能分析、路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)研判等30多個(gè)AI應(yīng)用服務(wù)開發(fā)并實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用，有效提升了生產(chǎn)管理效率與安全服務(wù)水平。面向未來，雙方將持續(xù)提升大模型核心能力，落地更多場(chǎng)景應(yīng)用，將“綠美通道·交通大模型”打造成凝聚行業(yè)智慧與服務(wù)行業(yè)發(fā)展的平臺(tái)，助力業(yè)務(wù)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

智能化時(shí)代，華為將持續(xù)深入交通行業(yè)，堅(jiān)持業(yè)務(wù)需求與科技創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，充分發(fā)揮基礎(chǔ)理論研究、產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、復(fù)雜產(chǎn)業(yè)組合及專業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合客戶伙伴，構(gòu)建大交通大物流數(shù)智底座，為行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)力量。