電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 在全球能源結構加速轉(zhuǎn)型的大背景下,儲能技術正成為推動可再生能源廣泛應用的關鍵力量。作為中國領先的鋰電池制造商之一,億緯鋰能近年來不斷加碼在儲能領域的投入,以應對全球市場對清潔能源日益增長的需求。
2025年6月,億緯鋰能宣布將通過其全資孫公司——億緯儲能馬來西亞(EVE ENERGY STORAGE MALAYSIA SDN.BHD.)在馬來西亞吉打州居林市投資建設一個新型儲能電池項目,總投資額高達86.54億元人民幣。
這一項目的啟動不僅標志著億緯鋰能在全球化戰(zhàn)略上的又一重要布局,也反映出中國企業(yè)在全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈中不斷增強的影響力。
項目的全稱是“馬來西亞高安全、高可靠、長壽命新型儲能項目”,選址于馬來西亞吉打州居林市,計劃用地面積約為48.4萬平方米,預計建設周期不超過2.5年,2026年初實現(xiàn)量產(chǎn)。
貿(mào)易壁壘下的破局之道,成為億緯此次豪賭的核心邏輯。近年來,歐美針對中國電池產(chǎn)品的關稅壁壘不斷加碼。美國《通脹削減法》對進口電池設置嚴格限制,新一輪301關稅政策更直接瞄準中國原產(chǎn)產(chǎn)品。
億緯鋰能通過海外布局,能夠有效規(guī)避這些風險,確保訂單的穩(wěn)定交付,這對于企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展至關重要。而且,該項目的建設還將進一步促進億緯鋰能海外業(yè)務的擴張,擴大海外產(chǎn)能,鞏固其在全球鋰電池領域的市場地位,完善全球化產(chǎn)業(yè)布局,使其在全球新能源產(chǎn)業(yè)的版圖中更具競爭力和影響力。
與此同時,東南亞市場的優(yōu)勢,也讓億緯鋰能的投入更具底氣。一方面,該地區(qū)新能源需求井噴。東盟國家為達成《巴黎協(xié)定》目標,2030年前每年需新增21GW可再生能源裝機,配套儲能需求激增;電動車市場預計2027年突破26億美元,2035年銷量超越燃油車。
另一方面,馬來西亞具備區(qū)位與成本的雙重優(yōu)勢,低廉的勞動力與土地成本、東盟關稅同盟的便利,以及緊鄰印尼鎳礦資源(占全球儲量22%)的供應鏈優(yōu)勢。
億緯鋰能的馬來西亞基地已初具規(guī)模,其一期圓柱電池工廠2025年2月投產(chǎn),年產(chǎn)6.8億只電池供應電動工具市場;此次二期儲能項目建成后,馬來西亞基地將形成覆蓋消費電池、動力電池、儲能電池的多場景一體化產(chǎn)能樞紐,輻射整個亞太市場。
值得一提的是,這并不是億緯鋰能首次進行海外布局。此前,該公司已經(jīng)在泰國、匈牙利、土耳其等地開展相關投資,并與多家國際知名車企和能源企業(yè)建立了長期合作關系。此次在馬來西亞的投資,可以看作是其全球戰(zhàn)略的延續(xù)和深化。通過構建覆蓋亞洲、歐洲、美洲的多元化生產(chǎn)網(wǎng)絡,億緯鋰能不僅提升了自身的抗風險能力,也為全球客戶提供更加靈活高效的本地化服務。
據(jù)InfoLink Consulting發(fā)布的2024年全球儲能電池企業(yè)出貨量排名,億緯鋰能躍居全球第二,在大儲領域位列全球第二,小儲市場電芯出貨量更是登頂榜首。
小結
億緯鋰能此次斥資86.54億元在馬來西亞建設新型儲能電池項目,不僅是企業(yè)自身戰(zhàn)略升級的重要舉措,更是中國新能源產(chǎn)業(yè)走向世界、參與全球能源變革的一個縮影。能否在貿(mào)易摩擦與產(chǎn)能過剩的夾擊中,將地理跳板轉(zhuǎn)化為技術高地,將決定誰能在全球儲能的牌桌上贏得下一局。
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