箱變（箱式變壓器）是集成“高壓開關(guān)設(shè)備+變壓器+低壓配電單元”的緊湊型配電裝置，核心功能包括：在新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，“是否需要配置箱變”是許多運(yùn)營商、物業(yè)方或項(xiàng)目方的關(guān)鍵疑問。作為連接電網(wǎng)與充電樁的“電力樞紐”，箱變（箱式變電站）的作用遠(yuǎn)不止“簡單的電能轉(zhuǎn)換”——它的配置與否，直接關(guān)系到充電系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性。

一、先明確：箱式變壓器（箱變）在充電樁系統(tǒng)中的核心作用

電壓轉(zhuǎn)換：將電網(wǎng)10kV高壓電降壓為充電樁所需的380V/220V低壓電；

電能分配：將低壓電分路輸送至多個(gè)充電樁，支持多樁同時(shí)運(yùn)行；

安全保護(hù)：內(nèi)置過流、過壓、短路、漏電等保護(hù)裝置，防止電網(wǎng)或設(shè)備故障擴(kuò)大；

計(jì)量與管理：集成電表、智能監(jiān)控模塊，支持電量計(jì)量、負(fù)荷監(jiān)測及遠(yuǎn)程控制。

簡言之，箱變是充電樁的“電力管家”，尤其在高壓接入、集中供電或需要安全保護(hù)的場景中，它是核心設(shè)備。

二、哪些場景必須配置箱變？關(guān)鍵看這4類需求

1. 高壓接入場景：當(dāng)充電樁總功率超過低壓電網(wǎng)承載能力

電網(wǎng)向用戶供電分為“高壓側(cè)”（10kV/35kV）和“低壓側(cè)”（380V/220V）。低壓電網(wǎng)的容量有限（一般單回路低壓線路承載約200-300kW），若充電樁總功率超過這一限制，必須通過高壓接入，此時(shí)箱變是“必選項(xiàng)”。

典型場景：

高速服務(wù)區(qū)超充站（單站需40-60個(gè)240kW超充樁，總功率超10,000kW）；

商業(yè)綜合體快充站（如商場地下車庫，30-50個(gè)120kW快充樁，總功率3,600-6,000kW）；

物流園區(qū)充電集群（電動(dòng)重卡充電需求，單樁300kW+，總功率超2,000kW）。

反例：若僅安裝10個(gè)7kW家用慢充樁（總功率70kW），低壓電網(wǎng)可直接供電，無需箱變（但需注意低壓線路載流量）。

2. 多樁集中供電場景：分散低壓供電易引發(fā)安全隱患

即使總功率未超過低壓電網(wǎng)極限，若充電樁集中分布（如社區(qū)停車場、寫字樓充電區(qū)），分散接入低壓配電箱會(huì)導(dǎo)致：

線路壓降過大：多樁同時(shí)充電時(shí)，低壓線路末端電壓可能低于充電樁工作電壓（320V），導(dǎo)致充電效率下降甚至設(shè)備損壞；

保護(hù)缺失：分散的低壓配電箱難以對(duì)多樁統(tǒng)一做短路、過流保護(hù)，一旦某臺(tái)充電樁故障，可能引發(fā)連鎖跳閘；

計(jì)量困難：無法精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)每臺(tái)充電樁的用電量，影響商業(yè)運(yùn)營（如按充電量收費(fèi)）。

結(jié)論：超過5臺(tái)以上快充樁（或總功率＞200kW）的集中充電場景，必須通過箱變集中供電，保障電壓穩(wěn)定與安全。

3. 需要獨(dú)立計(jì)量與商業(yè)運(yùn)營的場景

公共充電樁本質(zhì)是“商品”——用戶掃碼付費(fèi)充電，運(yùn)營商需精準(zhǔn)計(jì)量每度電的流向，同時(shí)滿足電網(wǎng)“一戶一表”的計(jì)量要求。箱變內(nèi)置的智能電表與數(shù)據(jù)采集模塊，可實(shí)現(xiàn)對(duì)單個(gè)充電樁或分路用電量的獨(dú)立計(jì)量，是商業(yè)運(yùn)營的基礎(chǔ)。

典型場景：

第三方充電運(yùn)營商建設(shè)的公共快充站（需對(duì)接電網(wǎng)結(jié)算、向用戶計(jì)費(fèi)）；

光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目（需計(jì)量光伏發(fā)電量、儲(chǔ)能充放電量、電網(wǎng)購電量，實(shí)現(xiàn)“自發(fā)自用+余電上網(wǎng)”）；

政府補(bǔ)貼類充電項(xiàng)目（需提供精準(zhǔn)的用電數(shù)據(jù)以申請(qǐng)補(bǔ)貼）。

4. 電網(wǎng)條件復(fù)雜或安全要求高的場景

部分地區(qū)電網(wǎng)存在“容量不足、線路老化、電壓不穩(wěn)”等問題，或充電場景對(duì)供電可靠性要求極高（如醫(yī)院、機(jī)場配套充電站），此時(shí)箱變的“保護(hù)與優(yōu)化”功能尤為關(guān)鍵：

過壓/欠壓保護(hù)：箱式變壓器內(nèi)置的電壓監(jiān)測裝置可自動(dòng)切斷異常電壓，防止充電樁因電壓波動(dòng)損壞；

防雷與浪涌保護(hù)：河南等多雷雨地區(qū)，箱變的專用防雷模塊可降低雷擊對(duì)設(shè)備的沖擊；

諧波治理：大功率充電樁（尤其是直流快充）會(huì)產(chǎn)生諧波干擾，箱變可配置濾波裝置，保障電網(wǎng)電能質(zhì)量。

三、什么情況可以“不配箱變”？僅限小功率、分散場景

若滿足以下條件，可簡化為“低壓配電箱+充電樁”直連模式（無需箱變）：

單樁功率≤7kW（家用慢充）；

總功率≤200kW（如10-20個(gè)慢充樁分散安裝）；

接入低壓電網(wǎng)（380V）且線路容量充足（需提前向供電部門確認(rèn)）；

無商業(yè)計(jì)量需求（如小區(qū)內(nèi)部自用，不計(jì)費(fèi)）。

判斷是否需要箱變的“3個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)”

功率：總功率＞200kW或單樁＞30kW（快充）→ 必須配箱變；

接入電壓：需接入10kV高壓電網(wǎng)→ 必須配箱變；

運(yùn)營需求：需計(jì)量、保護(hù)或多樁集中管理→ 必須配箱變。

一句話建議：公共充電樁、快充站、商業(yè)/高速/物流等集中充電場景，箱變是“剛需”；家用或小功率慢充可簡化配置。選對(duì)箱變，才能讓充電樁“既安全又省錢”！

——箱變：江蘇中盟電氣集團(tuán)

審核編輯 黃宇