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【晚間3分鐘】:世界上第一條電氣化道路在瑞典測試;谷歌首次出現(xiàn)集體請辭;小米在美國將上架米家三款智

肖青梅 ? 來源:電子發(fā)燒友整理 ? 作者:肖青梅 ? 2018-05-15 18:07 ? 次閱讀
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【導(dǎo)讀】:世界上第一條電氣化道路正式開始測試了,將實現(xiàn)邊開車邊充電;谷歌首次出現(xiàn)集體請辭,原因是抗議和軍方的合作項目;小米在美國將上架米家三款智能家居產(chǎn)品,并且兼容谷歌助手,下面來看看今天科技晚報的具體內(nèi)容。

世界上第一條電氣化道路在瑞典測試,邊開車邊充電將成為可能

電動汽車雖好,但是充電真的很麻煩,不過不要緊,世界上第一條電氣化道路在瑞典測試,以后邊開車變充電,媽媽再也不用擔(dān)心車沒電了。

據(jù)外媒報道,瑞典建成了世界上第一條電氣化道路,汽車在上面行駛時,這條道路就可以給汽車充電。該項目的支持者Vattenfall和Elways表示,這個項目有可能幫助降低電動汽車的高成本。

這條道路長達(dá)2公里(約1.24英里),柏油路面上安裝了一條電氣化軌道,當(dāng)卡車在路面上行駛時,這條電氣化軌道就會給卡車充電??ㄜ嚿习惭b了一根可移動的支臂,可以檢測到軌道在路面上的位置,以及在車輛超車或接近停車點時檢測到充電點的位置。

這個系統(tǒng)還可以計算車輛的能源損耗,從而將電費細(xì)分到每一輛車和用戶的頭上。

谷歌首次出現(xiàn)集體請辭,抗議和軍方合作的Maven項目

外媒Gizmodo周一報道,有十幾名谷歌員工正在辭職,以抗議公司繼續(xù)參與軍方的Maven項目。

同時,國際機(jī)器人武器控制委員會(ICRAC)也向Alphabet CEO拉里·佩奇、谷歌CEO Pichai、谷歌云CEO Diane Greene和李飛飛發(fā)出了一封公開信,呼吁谷歌退出軍方項目,并承諾不將其技術(shù)武器化。

谷歌促進(jìn)了一種開放的文化,鼓勵員工挑戰(zhàn)和討論產(chǎn)品決策。但一些辭職的員工表示,高管們對有爭議的商業(yè)決策的態(tài)度已經(jīng)變得不那么透明了,他們似乎不太愿意聽取員工的反對意見。

蘋果加州自動駕駛測試車數(shù)量增到55輛,成全球第二

蘋果正快速擴(kuò)建其在加州的自動駕駛測試車隊,測試車輛已經(jīng)達(dá)到了55輛,排名第二。擁有測試車輛最多的是通用汽車收購的Cruise Automation:104輛。據(jù)統(tǒng)計,加州交管局目前給53家公司頒發(fā)了自動駕駛路測牌照,共計有409輛自動駕駛汽車,1574名安全駕駛員在加州公開道路進(jìn)行測試。

蘋果在2017年4月份時只有3輛自動駕駛測試車,到了2018年1月時已經(jīng)增至27輛,短短兩個月后這一數(shù)字又快速變成了45,截至5月9日,蘋果在加州注冊測試的自動駕駛車輛已增至55輛。

而在實際測試中,蘋果的自動駕駛汽車已經(jīng)比Waymo(51輛)、特斯拉(39輛)、豐田(11輛)以及Lyft(4輛)等公司都要多。

滴滴自動駕駛新進(jìn)展:拿到加州路測牌照

美國加州交管局公布的路測名單中出現(xiàn)了第55家機(jī)構(gòu):滴滴美國研究院。這家出行巨頭的自動駕駛進(jìn)程終于有了進(jìn)一步動作。

滴滴美研成立于2017年3月,位于加州山景城,由滴滴研究院副院長弓峰敏帶隊,創(chuàng)辦之初便直指大數(shù)據(jù)安全和智能駕駛兩大戰(zhàn)略要地,研究課題也包括了云安全、深度學(xué)習(xí)、人機(jī)交互、計算機(jī)視覺及圖像學(xué)、智能駕駛等方面的技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用。

今年年初,在接受英國《金融時報》采訪時,滴滴就曾表示已經(jīng)在中美三個城市進(jìn)行自動駕駛測試,但具體地點并未披露;2018年年會上,滴滴也公布了一段智能駕駛路測視頻。如今雖然在加州申請了測試執(zhí)照,但這家出行巨頭近期是否還將有更多密集動作展開,目前還不得而知。

高通研發(fā)汽車無線充電技術(shù),預(yù)計2020年投入應(yīng)用

日前,有媒體報道,高通公司副總裁表示,目前高通正在研發(fā)汽車無線充電技術(shù),預(yù)計會在24個月內(nèi)投入市場。

高通計劃將手機(jī)等電子產(chǎn)品中的無線充電技術(shù)應(yīng)用在汽車上,通過在車位地面加入高頻磁場,利用車輛上安裝的轉(zhuǎn)換器將脈沖轉(zhuǎn)換為電能,進(jìn)而為車輛電池進(jìn)行充電。雖然目前只能實現(xiàn)靜態(tài)充電,但高通希望未來車輛無線充電可以不限制場景,即便是在行駛中也可以進(jìn)行充電。此外,高通表示,目前已有多家汽車制造商在與高通進(jìn)行無線充電技術(shù)的合作,雖然這些汽車品牌還未向外界透露,但在未來18-24個月內(nèi)將陸續(xù)會有搭載這項技術(shù)的車型出現(xiàn)。

小米在美國將上架米家三款智能家居產(chǎn)品,兼容谷歌助理

前不久,小米表示將會在2018年底或2019年年初,將旗下智能手機(jī)手機(jī)正式上架美國市場。

近日,小米在美國市場即將推出米家三款智能家居產(chǎn)品,分別是米家床頭燈、智能燈泡、米家智能插座,這三款產(chǎn)品在國內(nèi)都可以用手機(jī)控制,以及使用小愛同學(xué)語音助手進(jìn)行聯(lián)動。

但由于使用語音方式不同,所以美國市場的三款智能家居與谷歌助理完全兼容,支持谷歌助理功能,同樣可以使用語音控制。

三款產(chǎn)品在美國上架時間不同,米家床頭燈預(yù)計會在五月份上架,而其它兩款產(chǎn)品則是需要過一段時間。

兩家中國比特幣礦機(jī)生產(chǎn)商擬在香港IPO,欲募資10億美元

5月15日消息,據(jù)國外媒體報道,兩家中國比特幣礦機(jī)生產(chǎn)商——浙江翼比特和嘉楠耘智,計劃今年在香港上市,分別集資10億美元。外媒引述消息人士表示,嘉楠耘智已在周一向香港聯(lián)交所提交上市申請,而浙江翼比特已與上市顧問就其上市建議安排展開工作。

比特幣挖礦機(jī),就是用于獲取比特幣的電腦,這類電腦一般有專業(yè)的挖礦芯片,多采用燒顯卡的方式工作,耗電量較大。用戶用個人計算機(jī)下載軟件然后運(yùn)行特定算法,與遠(yuǎn)方服務(wù)器通訊后可得到相應(yīng)比特幣,是獲取比特幣的方式之一。

比特幣是一種用區(qū)塊鏈作為支付系統(tǒng)的加密貨幣。由中本聰在2009年基于無國界的對等網(wǎng)絡(luò),用共識主動性開源軟件發(fā)明創(chuàng)立,通過加密數(shù)字簽名,不需通過任何第三方信用機(jī)構(gòu),即可解決電子貨幣的一幣多付、交易安全等問題。

王自如怒撕羅永浩,兩人又要約架?

5月15日消息,王自如和老羅又開撕了,今天羅永浩的錘子手機(jī)在鳥巢開發(fā)布會,王自如發(fā)文《羅永浩你在怕什么?》,文中稱羅永浩指使錘子手機(jī)給Zealer發(fā)律師函并讓平臺封了自己的號,并諷刺老羅:“要收購蘋果,只靠錘粉可養(yǎng)不起你的情懷?!?/p>

事件起因是ZEALER中國官方微博稱王自如要去做錘子發(fā)布會的直播,羅永浩回復(fù)稱:“不要來,你們要是膽敢來,我不會放過你們的投資人……你們知道我說的是誰。就醬?!?/p>

曾記否,兩人在鏡頭前公開辯論,那次王自如敗北收場,這一次兩人又要約架嗎?如果再來一次公開辯論,這次又會鹿死誰手呢?

川普再發(fā)推:中興是美國公司的“大客戶”,中興真的有救了

5月15日,美國總統(tǒng)川普再次對中興恢復(fù)業(yè)務(wù)的問題發(fā)表看法,他表示稱:“中興作為一家中國手機(jī)巨頭,會從美國的公司采購大部分的元器件。這關(guān)系到了正在進(jìn)行的中美貿(mào)易協(xié)議談判,以及他本人與習(xí)主席的關(guān)系?!?/p>

昨日,川普還發(fā)推特表示稱,“我已經(jīng)和習(xí)主席努力向中國的大型手機(jī)公司中興通訊提供快速恢復(fù)業(yè)務(wù)的途徑。中國有太多的工作崗位流失了。商務(wù)部已接到指示,要把它做好!”

對此,外交部昨日也回應(yīng)稱,十分贊賞美方對中興公司問題所作積極表態(tài),正在與美方就落實細(xì)節(jié)保持密切溝通。對于美方關(guān)注的一些具體問題,中美雙方也在保持密切溝通。應(yīng)美國政府邀請,劉鶴副總理將于5月15日至19日赴美訪問,同美方經(jīng)濟(jì)團(tuán)隊繼續(xù)就兩國經(jīng)貿(mào)問題進(jìn)行磋商。中方愿與美方共同努力,推動即將舉行的這次經(jīng)貿(mào)問題磋商取得積極、建設(shè)性成果。中興事件有了轉(zhuǎn)機(jī),對中興來中美雙方都是好事。

電子發(fā)燒友將于2018年12月6日在深圳舉辦中國物聯(lián)網(wǎng)大會,請對物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)、智慧家庭、NB-IoT等熱點領(lǐng)域的廠商和方案關(guān)注的電子工程師關(guān)注我們的大會??梢渣c擊進(jìn)入了解詳細(xì)內(nèi)容。

中國IoT大會由華強(qiáng)聚豐旗下百萬電子工程師平臺電子發(fā)燒友網(wǎng)舉辦,大會已成功舉辦4屆,以“高峰論壇+分論壇”的形式,聚集了100+全球知名廠商,成功吸引6,000+名相電子半導(dǎo)體從業(yè)人員報名參會,影響了20萬+電子工程師。

我們致力于引導(dǎo)中國IoT的風(fēng)向標(biāo),聚集全球IoT產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖,分析各產(chǎn)業(yè)的潛在市場價值,曝光最新技術(shù)方案,提供最佳交流平臺,力求與眾多合作伙伴構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。

時間:2018年12月6日-7日

地點:中國深圳

預(yù)期規(guī)模:2,000+

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