日前，中金公司以“韌性與重構”為主題，在上海舉辦2025中期投資策略會。四維圖新智能駕駛艙泊一體產(chǎn)線負責人王平結合智駕行業(yè)趨勢，重點介紹了四維圖新智駕相關產(chǎn)品與AI新基建能力，并同與會者深度剖析了四維圖新“反卷”突圍之道。

“卷”產(chǎn)品體驗的同時，還要“卷”性價比，已經(jīng)成為汽車智能化下半場的顯著特征。為此，四維圖新在戰(zhàn)術層面積極打造中高階端到端極致體驗，并通過入門級功能下沉及規(guī)模量產(chǎn)，實現(xiàn)極致性價比。

四維圖新SA8620/SA8650行泊一體方案，從技術維度持續(xù)雕琢，力求達成效率與安全的最佳平衡；以技術創(chuàng)新賦能越級體驗的AC8025AE艙行泊一體、SA8255P艙泊一體等方案備受業(yè)界關注。與此同時，四維圖新依托豐富精準的數(shù)據(jù)及合規(guī)云為基礎，搭建端到端算法能力，構建完整的數(shù)據(jù)閉環(huán)及AI新基建能力，讓產(chǎn)品服務更具備體驗領先、合規(guī)安全、快速迭代等核心優(yōu)勢。2024年至2025年一季度，四維圖新新增360萬套輔助駕駛產(chǎn)品定點，其中基礎行車產(chǎn)品新增定點超300萬套，艙泊產(chǎn)品新增定點60萬套，位居智駕行業(yè)頭部陣營。

在戰(zhàn)略層面，四維圖新以成本聚焦、規(guī)?；慨a(chǎn)能力和技術創(chuàng)新作為長期增長的主動力，悄然開辟出一條反“卷”突圍的獨特路徑。四維圖新的反“卷”突圍，本質(zhì)在于超越內(nèi)卷思維：通過“軟硬一體”協(xié)同能力構筑效能護城河；全面布局“艙駕云芯”，激活場景新價值、跳出同質(zhì)化競爭陷阱。

隨著多家車企相繼發(fā)布“將供應商付款賬期統(tǒng)一至60天以內(nèi)”聲明，供應鏈企業(yè)在改善資金流的同時將迎來發(fā)展新機遇。近年來，四維圖新在汽車智能化領域堅定投入，通過頂尖團隊引入、制造能力補齊、開放生態(tài)賦能伙伴，破解產(chǎn)品創(chuàng)新與成本平衡的難題，實現(xiàn)生態(tài)降本的同時，不斷推動行業(yè)由零和博弈轉向價值共生。