6月12日-15日，2025國(guó)際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(huì)(下稱“香港車博會(huì)”)在香港亞洲國(guó)際博覽館舉辦。小馬智行攜第七代無(wú)人駕駛Robotaxi 豐田鉑智4X 強(qiáng)勢(shì)亮相，展示了最新的自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)和技術(shù)亮點(diǎn)。這也是小馬智行第七代Robotaxi車型在首次在香港亮相。

此次香港車博會(huì)上，小馬智行帶來(lái)的第七代Robotaxi車型專為L(zhǎng)4無(wú)人駕駛規(guī)模量產(chǎn)打造：使用100%車規(guī)級(jí)零部件，自動(dòng)駕駛套件總成本較前代下降70%，更可適配多種車型。該車型搭載6大類34個(gè)傳感器，包括9顆激光雷達(dá)、14顆攝像頭、4顆毫米波雷達(dá)，覆蓋了從車身360°盲區(qū)到最遠(yuǎn)650米范圍內(nèi)的物體和環(huán)境檢測(cè)，能應(yīng)對(duì)各類場(chǎng)景和路況，滿足城區(qū)、高速、環(huán)路、機(jī)場(chǎng)、高鐵站等場(chǎng)景的無(wú)人駕駛。此外，小馬智行第七代Robotaxi配備了全球首個(gè)搭載4顆Orin-X芯片的L4級(jí)自動(dòng)駕駛域控，算力達(dá)1016 TOPS，具有10年/60萬(wàn)公里的設(shè)計(jì)壽命，并通過(guò)軟件算法優(yōu)化，達(dá)成以往3倍的算力使用效能。

值得一提的是，同樣搭載小馬智行第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的廣汽埃安霸王龍自動(dòng)駕駛車輛，已正式獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照，在廣州和深圳開(kāi)啟公開(kāi)道路測(cè)試。

作為中國(guó)首個(gè)在北京、上海、廣州、深圳四大一線城市均取得無(wú)人駕駛出行服務(wù)許可的公司，小馬智行不斷拓展國(guó)內(nèi)一線城市的運(yùn)營(yíng)范圍。第七代Robotaxi車型的加入，將進(jìn)一步擴(kuò)展車隊(duì)規(guī)模，預(yù)計(jì)2025年底車隊(duì)規(guī)模將達(dá)到千輛。

香港作為中國(guó)重要的超一線城市，是重要的國(guó)際交流和金融中心。今年年初，小馬智行第六代無(wú)人駕駛Robotaxi受邀亮相香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并計(jì)劃后續(xù)逐步將Robotaxi出行服務(wù)拓展到香港市區(qū)。

長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，香港市場(chǎng)的開(kāi)拓將有助于推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的互聯(lián)互通。根據(jù)今年年初簽署的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用試點(diǎn)互認(rèn)合作框架協(xié)議》，廣州南沙、珠海橫琴、深圳寶安與前海四地率先探索構(gòu)建異地互認(rèn)的資格體系、異地開(kāi)放的道路體系、異地協(xié)同的監(jiān)管體系，共同推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平提升。小馬智行成為首批獲得異地互認(rèn)資格的自動(dòng)駕駛企業(yè)之一。若成功拓展香港市場(chǎng)，小馬智行自動(dòng)駕駛車輛將能夠在粵港澳大灣區(qū)的多個(gè)互認(rèn)地自由穿梭，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、高鐵站等主要場(chǎng)景的跨城市自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，為粵港澳大灣區(qū)居民提供更安全、可靠、便利的自動(dòng)駕駛出行體驗(yàn)。

立足中國(guó)，著眼全球。除了扎實(shí)推動(dòng)國(guó)內(nèi)一線城市布局外，小馬智行也正迅速推進(jìn)全球市場(chǎng)的商業(yè)落地，已在韓國(guó)、盧森堡及中東等國(guó)家和地區(qū)布局自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)品出海，并與Uber、新加坡康福德高集團(tuán)、盧森堡出行公司Emile Weber等實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同推動(dòng)小馬智行全球自動(dòng)駕駛出行服務(wù)藍(lán)圖。目前，小馬智行全球自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍桃殉^(guò)4500萬(wàn)公里，全無(wú)人駕駛測(cè)試?yán)锍桃殉^(guò)800萬(wàn)公里。