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福田卡文汽車氫動力系統(tǒng)工廠投產

福田汽車 ? 來源:福田汽車 ? 2025-06-11 13:49 ? 次閱讀
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作為福田汽車氫能戰(zhàn)略的核心落子,這座集氫燃料發(fā)動機、電驅橋、儲氫系統(tǒng)等產品生產制造于一體的福田卡文汽車氫動力系統(tǒng)工廠,深度承接福田汽車氫能源技術優(yōu)勢資源,鏈合國際先進氫裝備生產制造工藝,具備全自主、全流程制造能力,并于 5 月 30 日在北京正式投產。這標志著福田汽車在氫能商用車領域的全產業(yè)鏈布局進入新階段——依托福田汽車多年的技術積累與全球化資源整合能力,福田卡文汽車氫動力系統(tǒng)工廠將成為引領商用車氫燃料電池系統(tǒng)、儲氫技術等領域的核心“氫”驅力。

智慧工廠,引領綠色智能制造

福田卡文氫動力系統(tǒng)工廠的投產,是福田汽車“全面新能源化、全面國際化、全面智能化”戰(zhàn)略的生動實踐。福田卡文汽車氫動力系統(tǒng)工廠,通過整合福田汽車在氫燃料領域的核心技術,建成三大專業(yè)化生產線:氫燃料電池發(fā)動機生產線實現(xiàn)氫燃料電池發(fā)動機生產組裝與測試一體化;重型電驅橋生產線集成裝配線、測試線、變速箱裝配線;車載儲氫系統(tǒng)生產線覆蓋中卡/重卡等系列車型需求,其中 300kW 氫燃料電池發(fā)動機生產線在全工序裝配與氣密測試環(huán)節(jié),全部采用擰緊電槍,匹配可視化操作系統(tǒng)、智慧物流 AGV 配送系統(tǒng),構建起高效智能的制造體系。

工廠將先進的制造工藝、設備和實施與互聯(lián)網、大數據、人工智能等數字化技術深度融合,構建高度數字化、智能化的生產體系。氫動力系統(tǒng)工廠以智能化、自動化的生產理念為核心,規(guī)劃建設智慧物流解決方案,通過無人化貨到人揀選、存儲、配送的智慧物流方式,實現(xiàn)生產物料的高效流轉。

在智能制造技術應用上,工廠通過應用數據驅動中臺和工業(yè)互聯(lián)網技術,打通智能化設計和訂單數據傳輸,智能生產調度、智能化倉儲和物流、人機協(xié)作、工廠動態(tài)監(jiān)控與預警、能耗監(jiān)控等流程環(huán)節(jié)。這種將數字化技術貫穿生產全鏈條的實踐,形成工廠整體綠色智慧運行模式,不僅實現(xiàn)了氫能行業(yè)前沿的數字化智能水平和綠色制造標準,更致力于打造零碳化智慧物流工廠標桿。

技術突破,驅動氫能產業(yè)跨越

作為國內較早布局氫燃料商用車的企業(yè),福田汽車氫燃料商用車規(guī)模化推廣應用3200多輛,運營里程超過1.2億公里,多次服務于奧運會、建黨百年等國際、國家盛事。而福田卡文汽車作為氫能商用車的引領者,以科技創(chuàng)新驅動氫能技術落地,深度鏈合行業(yè)相關高校、科研機構及企業(yè),在低能耗液氫制取、低溫絕熱和密封儲運、液氫直接快速加注、低蒸發(fā)率車載儲氫、長續(xù)航低氫耗液氫重卡等關鍵技術上實現(xiàn)突破,持續(xù)推動“制-儲-加-用”液氫產業(yè)鏈完善。

在氫燃料電池發(fā)動機方面,福田卡文汽車掌握燃料電池發(fā)動機八大核心技術。商用車行業(yè)采用 “大功率、高效率、長壽命”金屬板自增濕氫燃料電池系統(tǒng),其中高達 300kW 的強大動力輸出性能及至高 70kW/s 寬域變載能力,可覆蓋我國絕大部分重卡長途干線運行場景的需求。目前,福田卡文汽車已打造 80kW、134kW、190kW、300kW 等不同功率段的氫燃料電池系統(tǒng)產品矩陣,規(guī)劃年產能5000臺,全面覆蓋重卡、輕卡等不同車型應用場景。

未來,福田汽車將以氫動力系統(tǒng)工廠投產為新起點,深度融入國家能源轉型與交通綠色革命大局,持續(xù)優(yōu)化燃料電池系統(tǒng)可靠性,加強氫產業(yè)鏈合作,推進氫能產業(yè)化、商業(yè)化應用。此次氫動力系統(tǒng)工廠的投產是福田汽車綠色高質量發(fā)展的重要節(jié)點,更是引領商用車行業(yè)向“氫時代”邁出的堅實一步。福田汽車正以“氫”驅力重構商用車產業(yè)格局,引領行業(yè)邁向零碳新紀元。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:氫動力系統(tǒng)工廠在京正式投產,福田汽車開啟氫能商用車新紀元

文章出處:【微信號:futianqichejituan,微信公眾號:福田汽車】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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