物聯(lián)網(wǎng)早已不是一個(gè)新概念，但在運(yùn)營(yíng)商以及華為、中興和阿里巴巴等巨頭相繼把物聯(lián)網(wǎng)視為核心戰(zhàn)略之后，再次成為科技熱門領(lǐng)域，眾多企業(yè)紛紛加大投資和布局，特別在今年3月，阿里云再次強(qiáng)調(diào)了其物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，這將是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后，全面進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)，繼電商、金融、物流和云計(jì)算之后的全新賽道，是立足未發(fā)展核心之一。

阿里物聯(lián)網(wǎng)野心

面向萬(wàn)物互聯(lián)的好時(shí)代，在物聯(lián)網(wǎng)資深專家楊劍勇看來(lái)，阿里依托“云”為核心的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略進(jìn)行廣泛布局，從智能城市到智能制造，從智能家庭到智能汽車，依托云和人工智能等技術(shù)能力，賦能各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

那么，阿里在面向未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局中有哪些野心？早在去年10月份的云棲大會(huì)上，物聯(lián)網(wǎng)已成為阿里的未來(lái)戰(zhàn)略之一，在當(dāng)時(shí)推出了全新的IoT平臺(tái)Link、智能語(yǔ)音AliGenie。而作為承載物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略核心的系統(tǒng)，已從YunOS到AliOS轉(zhuǎn)變，不再局限于移動(dòng)端，轉(zhuǎn)向更為廣闊的物聯(lián)網(wǎng)。

借此希望AliOS作為橋梁，把數(shù)以萬(wàn)億的設(shè)備連接起來(lái)，并提出五年匯聚100萬(wàn)的開(kāi)發(fā)者，借此沉淀100萬(wàn)IoT應(yīng)用解決方案，并連接100億IoT設(shè)備的目標(biāo)，一個(gè)不懂技術(shù)的馬云，要去運(yùn)用操作系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái)和數(shù)以千億的資金投入，去撬動(dòng)百億連接規(guī)模，創(chuàng)造全新的未來(lái)。

如今，阿里物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略越來(lái)越清晰，以云、邊、端為一體的核心，并利用IoT和AI融合驅(qū)動(dòng)萬(wàn)物智能，目前，阿里云IoT支持LoRa、NB-IoT、eMTC等市面上95%的通信協(xié)議，具備橫跨云、邊、端多個(gè)維度的計(jì)算服務(wù)和AI能力，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)注入活力，也將推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

加速萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代到來(lái)

未來(lái)幾年內(nèi)，將有數(shù)以百億智能設(shè)備連接到網(wǎng)絡(luò)，在這個(gè)大連接時(shí)代背景下，全新的應(yīng)用將會(huì)迎來(lái)爆發(fā)式發(fā)展，特別在各垂直應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大之后，驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革，能幫助企業(yè)洞悉未來(lái)商業(yè)經(jīng)濟(jì)，甚至能幫助國(guó)家和城市鞏固區(qū)域經(jīng)濟(jì)，而阿里搭平臺(tái)，建生態(tài)聚朋友圈，賦能產(chǎn)業(yè)，讓物聯(lián)網(wǎng)充滿無(wú)限可能。

用物聯(lián)網(wǎng)加速數(shù)字城市建設(shè)，在無(wú)錫鴻山小鎮(zhèn)，每一個(gè)路燈、每一條河流、每一個(gè)煤氣管道都配備了數(shù)據(jù)上云的傳感器，通過(guò)城市物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，不僅是交通，垃圾桶、路燈、井蓋甚至是救護(hù)車……已經(jīng)全部互聯(lián)互通，一個(gè)智能的小鎮(zhèn)初露芳容。

用物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)中國(guó)制造2025，協(xié)鑫集成與阿里云ET工業(yè)大腦合作后，通過(guò)人工智能驗(yàn)證的訂單命中率可提高3.99%。阿里云已為鑫光伏、天合光能、協(xié)鑫集成、徐工集團(tuán)等大型制造企業(yè)提供服務(wù)，掀起了智能制造新浪潮。

在智能駕駛領(lǐng)域，讓出行更智能，阿里包括與寶馬等汽車廠商建立廣泛合作，旗下的AliOS智聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，目前已有超過(guò)50萬(wàn)輛搭載AliOS的智聯(lián)網(wǎng)汽車跑在路上，2018年1月AliOS將會(huì)進(jìn)行全球最大的汽車系統(tǒng)OTA升級(jí)，讓人與城市變得在線成為可能。

最后：

阿里在物聯(lián)網(wǎng)諸多領(lǐng)域?qū)嵤┞涞兀ń鹑?、城市、制造、物流、新零售、家庭和汽車等?xì)分領(lǐng)域廣泛應(yīng)用案例落地，背后在于IoT中臺(tái)能力，云為IoT中臺(tái)提供了基礎(chǔ)設(shè)施，芯片及物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)的布局為IoT中臺(tái)提供了充足的“原料”，全兼容的連接則打通了IoT中臺(tái)與所有物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的通道，ET大腦充當(dāng)了智能老師，讓IoT中臺(tái)能化身成一個(gè)指揮官，指引萬(wàn)物互聯(lián)互通。

同時(shí)，為了加速阿里物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，不僅自研芯片，還大肆投資相關(guān)芯片廠商，其中近日收購(gòu)中天微成為焦點(diǎn)，在筆者看來(lái)，要普及物聯(lián)網(wǎng)，半導(dǎo)體芯片技術(shù)是實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)和人工智能核心力量，適用于各種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備芯片成為普及關(guān)鍵。

而阿里5年內(nèi)連接100億臺(tái)智能設(shè)備戰(zhàn)略，芯片是實(shí)現(xiàn)阿里物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略一部分，中天微通過(guò)與阿里巴巴深度合作，面向物聯(lián)網(wǎng)各細(xì)分領(lǐng)域開(kāi)發(fā)云芯片架構(gòu)，有利于推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中的芯片、模組、安全、傳感器及智能應(yīng)用等各種類型IoT 伙伴與物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)進(jìn)行全面協(xié)同，未來(lái)可廣泛應(yīng)用在智慧城市、智能家電、智能家居、新出行等領(lǐng)域，在阿里的推動(dòng)下，有望加速萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的到來(lái)。