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究竟什么是分享經(jīng)濟(jì)?分享經(jīng)濟(jì)對(duì)于中國又意味著什么呢?

物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)距離 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-04-24 15:53 ? 次閱讀
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分享經(jīng)濟(jì)發(fā)端于美國、風(fēng)靡于世界,產(chǎn)生了以Uber、Airbnb、Crowdfunding為代表的諸多標(biāo)桿企業(yè)。作為一種逐漸走向世界舞臺(tái)的新型經(jīng)濟(jì)體系,分享經(jīng)濟(jì)這股西風(fēng)東漸至中國后迅疾呈現(xiàn)出星火燎原之勢(shì),從交通、出行工具到生活、創(chuàng)業(yè)空間,從日常生活到創(chuàng)新合作,從專業(yè)分工到碎片時(shí)間,從汽車、房子、游艇到時(shí)間、技能、經(jīng)驗(yàn),也誕生了以滴滴出行、小豬短租、在行為代表的眾多本土創(chuàng)業(yè)明星。究竟什么是分享經(jīng)濟(jì)?分享經(jīng)濟(jì)對(duì)于中國又意味著什么呢?由滴滴出行程維、柳青等著的《滴滴:分享經(jīng)濟(jì)改變中國》從分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)一線實(shí)踐中給出了自己的答案。


分享經(jīng)濟(jì)并無一個(gè)確切的官方定義,從筆者個(gè)人簡(jiǎn)單的理解來說,分享經(jīng)濟(jì)是指在一個(gè)存在資源冗余和需求痛點(diǎn)的市場(chǎng)社會(huì)中,陌生人基于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)平臺(tái)能夠即時(shí)互相連接匹配供需信息,以實(shí)現(xiàn)資源冗余高效流轉(zhuǎn)、較好解決需求痛點(diǎn)和體驗(yàn)滿足的一種新興商業(yè)模式和生態(tài)體系。從中可以看到,分享經(jīng)濟(jì)具備五大基本要素,分別是資源冗余、使用權(quán)、連接、信息、流動(dòng)性。

為什么分享經(jīng)濟(jì)在當(dāng)下中國如此火爆,在出行等細(xì)分領(lǐng)域甚至超過海外市場(chǎng)?拋去分享經(jīng)濟(jì)的一般共性不談,很大程度上是因?yàn)橹袊袌?chǎng)相比于西方發(fā)達(dá)市場(chǎng)有更多的供需錯(cuò)配、低效管理造成的資源冗余和需求痛點(diǎn),具有典型的規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。反過來說,分享經(jīng)濟(jì)能夠在一定程度刺激新的消費(fèi)需求,緩解經(jīng)濟(jì)失衡的弊端,未來市場(chǎng)空間巨大。以滴滴出行為例,盡管平臺(tái)上擁有1500萬個(gè)注冊(cè)司機(jī),每天處理1400萬次的完成訂單,是美國的5倍,但是除以13億次的滲透率僅為1%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國十位數(shù)以上的滲透率。

但是,中國分享經(jīng)濟(jì)前景一定會(huì)比海外發(fā)展更好嗎?“今天如果你是選擇買車、開車的話,我們希望提供的服務(wù)能夠好到你可以放棄去買車、開車”,滴滴出行總裁柳青這個(gè)夢(mèng)想會(huì)實(shí)現(xiàn)嗎?這一方面取決于分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)自身的商業(yè)模式是否完善,另一方面則取決于政府當(dāng)局對(duì)于分享經(jīng)濟(jì)的真實(shí)態(tài)度和具體政策是否一致。對(duì)于前者而言,Uber、Airbnb等分享經(jīng)濟(jì)巨頭在在美國發(fā)展過程中依然會(huì)遇到各種問題,滴滴出行也承認(rèn)自己只是一家超速發(fā)展未來三年依然為生存而戰(zhàn)的創(chuàng)業(yè)企業(yè),面臨著最殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、多變的環(huán)境、嚴(yán)厲的監(jiān)管和超速擴(kuò)張帶來的內(nèi)部挑戰(zhàn)。更重要的還不賺錢,這是諸多分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問題。對(duì)于后者,我們的確看到分享無界、市場(chǎng)有別。由于各國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)自由度不同、政府對(duì)于分享經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識(shí)高度不一,決定了分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)育程度和市場(chǎng)前景是千差萬別的。如果一國政府能夠從戰(zhàn)略上認(rèn)識(shí)到分享經(jīng)濟(jì)對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)治理和城市服務(wù)的益處,在政策和法令上更加友好,那么分享經(jīng)濟(jì)不僅是前景可期,而且可以兌現(xiàn)為碩果遍地的現(xiàn)實(shí)。

從中國的情形來看,分享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的普羅米修斯之火已經(jīng)在國內(nèi)點(diǎn)燃。中國新一屆政府堅(jiān)持發(fā)展第一要?jiǎng)?wù),落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念,在適度擴(kuò)大總需求的同時(shí),堅(jiān)定不移推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革尤其是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,抓好去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板,使發(fā)展從過度依賴自然資源轉(zhuǎn)向更多依靠人力人才資源,保持經(jīng)濟(jì)中高速增長、邁向中高端水平,尤其是針對(duì)分享經(jīng)濟(jì)也出來了多項(xiàng)政策,為分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。

但是,分享經(jīng)濟(jì)在實(shí)際發(fā)展中面臨較大的市場(chǎng)監(jiān)管法律障礙。分享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)基礎(chǔ)同樣是信任,分享經(jīng)濟(jì)的勃興對(duì)于中國更長遠(yuǎn)的的價(jià)值在于它將有利于重建和培育社會(huì)信任,如果政府在政策法令上進(jìn)一步銜接使其一致和友好也將會(huì)構(gòu)成重建社會(huì)信任的一部分。盡管彼此在困境中做出基于利益或情感因素的決策并不容易被數(shù)據(jù)捕捉和挖掘,但是他們總體上都使經(jīng)濟(jì)的彈性和和社會(huì)的韌性增加,而不是減少。從這個(gè)意義上說,柳青的夢(mèng)想、分享經(jīng)濟(jì)的夢(mèng)想不僅更好,而且更偉大。

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原文標(biāo)題:讓分享經(jīng)濟(jì)成為一種生活方式

文章出處:【微信號(hào):wlw91888,微信公眾號(hào):物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)距離】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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