SYMBIOZ汽車本身全部通過智能電網(wǎng)分配電力，和家庭共享能源。 SYMBIOZ系統(tǒng)可以對(duì)家庭進(jìn)行編程，以便在高峰期間臨時(shí)使用存儲(chǔ)在汽車電池中的電力驅(qū)動(dòng)燈光，屏幕和家用電器。如果停電，家庭設(shè)備也會(huì)使用汽車電池當(dāng)中的電力。

該系統(tǒng)還使用汽車作為附加的模塊化房間，汽車可以在家庭的物理結(jié)構(gòu)內(nèi)部和外部停放。由于采用后輪驅(qū)動(dòng)配置，該車是旅行時(shí)乘坐的大空間是家庭的延伸。后橋有兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，汽車的電池在汽車的地板下。

雷諾設(shè)計(jì)了一個(gè)縮回的儀表板和旋轉(zhuǎn)的前排座椅，允許乘客之間的交談和交互，汽車自動(dòng)處理駕駛，汽車內(nèi)的許多技術(shù)允許檢測(cè)乘客和自動(dòng)設(shè)置座椅以便進(jìn)行音樂和娛樂。

雷諾公司計(jì)劃在今年晚些時(shí)候拿出自動(dòng)駕駛和連接的演示車輛，其中使用許多SYMBIOZ元件，實(shí)際上市日期還不清楚。雷諾公司正在多家公司合作繼續(xù)研發(fā)SYMBIOZ技術(shù)，包括LG的人機(jī)界面，Ubisoft的VR自動(dòng)駕駛體驗(yàn)等。