虛擬現(xiàn)實（VR）游戲、自駕車、高速下載電影以及幾十億個裝置彼此互動，是下一代移動網(wǎng)絡5G的亮點，盡管這些都是尚未實現(xiàn)的畫面，但推出5G的競賽早已開打，目前似乎由中國、韓國等國一馬當先，歐洲則處于落后狀態(tài)。財經(jīng)媒體CNBC網(wǎng)站報導，當前中、美兩國的業(yè)者已在討論今、明兩年推出5G，歐盟的時間則可能來得久一點。美國電信巨頭AT&T與威瑞森（Verizon）已經(jīng)宣布今、明兩年將在一些城市推出5G服務。而根據(jù)路透的報導，北京已經(jīng)跟各國電信業(yè)者簽署25項協(xié)議，測試5G設備，希望今年年中能提出準商業(yè)化產(chǎn)品。亞洲除了中國以外，韓國的表現(xiàn)也毫不遜色，韓國電信公司（KT）明年3月將針對企業(yè)客戶推出5G無線網(wǎng)絡服務，可望促使韓國在以高速數(shù)據(jù)通訊技術為基礎的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）發(fā)展上取得領先地位。

韓國電信公司表示，威瑞森計劃推出的是固定無線服務，不支持智能手機或汽車，只能視為“準5G”，他們才是全球第一家將移動5G商業(yè)化的業(yè)者。歐洲5G發(fā)展落后的原因，包括歐盟28個會員國的法令混亂、因業(yè)績不佳導致對移動網(wǎng)絡投資不足、以及對頻譜如何分配仍有爭議。CCS Insight首席研究員伍德表示，在5G的發(fā)展與投入方面，歐洲明顯落后中國與北美。伍德說，美國市場的競爭白熱化，業(yè)者加快投資5G的腳步，在中國市場，毫無疑問中國已經(jīng)看到發(fā)展自身5G的契機，5G可能是中國成為無可爭議領頭羊的第一代技術。