DA9131-A 是一款高效的汽車級雙通道降壓型 DC/DC（降壓）轉(zhuǎn)換器，集成了開關場效應晶體管（FET），每通道可輸出 5A電流。該器件的工作效率能超過90%，減輕了在多種汽車系統(tǒng)中為大電流軌供電時所面臨的熱設計難題，這些汽車系統(tǒng)包括導航系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、遠程信息處理系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），或者任何需要高效、大電流供電的汽車高性能處理系統(tǒng)。DA9131-A 器件的輸入電壓范圍為 2.5V 至 5.5V，輸出電壓范圍為 0.3V 至1.9V，這使其適用于各種各樣的低壓系統(tǒng)。DA9131-A 僅需兩個 0.10微亨的小型電感器，可實現(xiàn)高度優(yōu)化的物料清單（BOM）和較小的占用空間。通過外部電阻分壓器可支持高于 1.9V 的輸出電壓。

*附件：汽車級、高效率、雙通道降壓DCDC轉(zhuǎn)換器DA9131-A數(shù)據(jù)手冊.pdf

DA9131-A 器件是瑞薩電子（Renesas）系列靈活、可擴展且可靠的汽車系統(tǒng)及子電源管理集成電路（sub-PMIC）的一部分，能夠?qū)崿F(xiàn)“精準適配” 的電源解決方案。它采用 3.3 毫米 ×4.8 毫米、24 引腳、可濕性側翼的倒裝芯片四方扁平無引腳（FC-QFN）封裝。

優(yōu)勢

1. 高效的降壓轉(zhuǎn)換器可提供卓越的熱性能。
2. 完全集成的開關場效應晶體管意味著無需外部場效應晶體管或肖特基二極管。
3. 遠程感應功能可確保最高精度，并支持多種印刷電路板（PCB）布線方案，且不會導致性能下降。
4. 完全可編程的軟啟動功能可限制輸入的浪涌電流，從而實現(xiàn)對輸出電壓的斜率控制。
5. 動態(tài)電壓控制（DVC）功能可根據(jù)負載情況對器件的輸出電壓進行自適應調(diào)整。當下游電路進入低功耗或空閑模式時，這能提高效率，進而實現(xiàn)節(jié)能。
6. 可配置的通用輸入輸出（GPIO）引腳支持一系列功能，包括 I2C 通信、動態(tài)電壓控制（DVC）以及電源正常指示燈功能。
7. 優(yōu)化的物料清單（BOM）成本和占用空間：每個輸出僅需非常小的電感器和電容器，從而節(jié)省了元件數(shù)量和成本。
8. 逐周期電流限制功能，可提供出色的過流保護。

特性

• 輸入電壓：2.5 伏至 5.5 伏
• 輸出電壓：0.3 伏至 1.9 伏
• 標稱開關頻率：4 兆赫茲
• 精度：±1%（靜態(tài)）
• 精度：±5%（動態(tài)）
• 兼容 I2C 接口（快速模式增強型）
• 可編程通用輸入輸出引腳（GPIO）
• 可編程軟啟動功能
• 具備電壓、電流和溫度監(jiān)控功能
• 關鍵安全特性： 輸出欠壓和過壓保護 輸入欠壓保護 兩級過溫保護
• 環(huán)境溫度范圍：零下 40 攝氏度至零上 105 攝氏度
• 通過汽車應用的 AEC-Q100 二級認證

框圖

系統(tǒng)圖