近日,為應(yīng)對道路環(huán)境及交通狀況數(shù)據(jù)缺失的挑戰(zhàn),日本政府正積極推進(jìn)一項(xiàng)創(chuàng)新舉措:開發(fā)能夠生成高質(zhì)量虛擬數(shù)據(jù)的人工智能技術(shù)。此舉旨在通過技術(shù)手段彌補(bǔ)現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)的不足,進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。
據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省(經(jīng)產(chǎn)省)透露,2024年度補(bǔ)充預(yù)算中已為此項(xiàng)目確保了70億日元(約合人民幣3.2億元)的資金支持。這筆資金將用于包括自動(dòng)駕駛相關(guān)支援在內(nèi)的多項(xiàng)研發(fā)工作,特別是針對能夠生成虛擬道路和交通狀況數(shù)據(jù)的人工智能技術(shù)的開發(fā)。
經(jīng)產(chǎn)省強(qiáng)調(diào),這一項(xiàng)目的實(shí)施對于實(shí)現(xiàn)日本自動(dòng)駕駛技術(shù)的長遠(yuǎn)發(fā)展具有重要意義。預(yù)計(jì)到2027年度以后,自動(dòng)駕駛出租車將在日本地方城市投入實(shí)際應(yīng)用。此外,該項(xiàng)目還有助于提升搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的日本汽車在全球市場的競爭力,目標(biāo)是在2030年前使這類汽車的全球銷量占比達(dá)到30%。
通過開發(fā)能夠生成高質(zhì)量虛擬數(shù)據(jù)的人工智能技術(shù),日本政府期望能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)提供更加全面、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持,從而加速這一技術(shù)的實(shí)用化進(jìn)程,推動(dòng)日本在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
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