在新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁系統(tǒng)中，充電樁通過(guò)和汽車(chē)電池管理系統(tǒng)(BMS)通訊，將三相交流輸入電能轉(zhuǎn)換為BMS 所需的直流電能，在直流母線的輸出側(cè)會(huì)接入直流電表，用于對(duì)輸出電能進(jìn)行計(jì)量。充電管理控制器讀取直流電能表的電能數(shù)據(jù)，并控制直流充電輸出等。

直流快（超）充電樁，作為新能源汽車(chē)發(fā)展重要的基礎(chǔ)設(shè)施，電能計(jì)量的準(zhǔn)確與否，直接關(guān)系著車(chē)主、運(yùn)營(yíng)商等各方利益。直流電能表可以采用RS485通訊方式與充電樁的主控連接，在主控可以抄讀電表信息，也可以根據(jù)用戶需求對(duì)充電情況進(jìn)行監(jiān)控，可以直觀顯示電動(dòng)汽車(chē)在直流充電樁進(jìn)行快速充電時(shí)的電壓、電流、功率、電量，便于各類數(shù)據(jù)的查詢，以及異常情況記錄的查看。

然而，由于傳統(tǒng)的直流電能表因積大、接線復(fù)雜（分流器分體式設(shè)計(jì)導(dǎo)致）、鉛封困難等，也給眾多充電樁生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)了新的困擾。

在2021年，瑞銀電子專為充電樁等直流計(jì)量場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的新一代一體式直流智能電能表。該表采用分流器和電能表一體式設(shè)計(jì)，具有計(jì)量準(zhǔn)確度高、體積小巧、接線方便、通信兼容性強(qiáng)、功能豐富等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)分流器和電能表整體封印，是目前直流充電樁行業(yè)很流行的計(jì)量產(chǎn)品。

與分流器分體式直流電能表功能類似，DJZ1226一體化直流電能表，主要也是針對(duì)直流充電樁等應(yīng)用場(chǎng)合而設(shè)計(jì)，該系列儀表可測(cè)量直流系統(tǒng)中的電壓、電流、功率以及正反向電能等。不過(guò)，與分流器一體式直流表的對(duì)比，一體式直流電能表在以下方面，更具有優(yōu)勢(shì)。

在實(shí)際使用現(xiàn)場(chǎng)，DJZ1226直流電能表，即可計(jì)量總電能，又可計(jì)量規(guī)定時(shí)間段內(nèi)的電能。檢測(cè)的結(jié)果既可用于本地顯示，又能與工控設(shè)備、計(jì)算機(jī)連接，組成測(cè)控系統(tǒng)。

DJZ1226一體化直流電能表是測(cè)量直流電能的重要儀表，作為一種用于測(cè)量直流電能的設(shè)備，主要用于直流電力系統(tǒng)中。

隨著太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源的發(fā)展，直流電力系統(tǒng)得到了更廣泛的應(yīng)用，直流電能表也成為了一個(gè)越來(lái)越重要的測(cè)量工具。它不僅能夠提供準(zhǔn)確的電能數(shù)據(jù)，還能夠?yàn)槟茉垂芾砗凸?jié)能減排提供有力支持。

審核編輯 黃宇