日前，由全國(guó)交通工程設(shè)施（公路）標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC 223）提出并歸口的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JT/T 1032—2024 《霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置》正式發(fā)布，用于代替 JT/T 1032—2016 《霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置》，并于 2025 年 3 月 1 日正式實(shí)施。

其中，JT/T 1032—2024 對(duì)霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置發(fā)光顯示組件車輛檢測(cè)范圍及其實(shí)驗(yàn)方法做了修改。

JT/T 1032—2016 車輛檢測(cè)范圍

JT/T 1032—2024 車輛檢測(cè)范圍

JT/T 1032—2024 修改了發(fā)光顯示組件車輛檢測(cè)范圍：誘導(dǎo)裝置應(yīng)能夠檢測(cè)出通過的車輛，檢測(cè)距離不小于 25m。

JT/T 1032—2016 車輛檢測(cè)范圍的試驗(yàn)方法

JT/T 1032—2024 車輛檢測(cè)范圍的試驗(yàn)方法

JT/T 1032—2024 修改了發(fā)光顯示組件車輛檢測(cè)范圍實(shí)驗(yàn)方法：將誘導(dǎo)裝置設(shè)置在與車輛行駛方向外側(cè)距離 1m 處，啟動(dòng)車輛檢測(cè)功能，當(dāng)車輛以 40km/h~60km/h 速度通過誘導(dǎo)裝置檢測(cè)斷面時(shí)，誘導(dǎo)裝置均應(yīng)點(diǎn)亮紅色預(yù)警燈響應(yīng)；將誘導(dǎo)裝置設(shè)置在與車輛行駛方向外側(cè)距離 25m 處，進(jìn)行與距離 1m 處相同的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)。

針對(duì)這一新標(biāo)準(zhǔn)，巍泰技術(shù)（武漢）有限公司對(duì) WTR-563 與 WTR-562-X 兩款霧區(qū)車輛檢測(cè)雷達(dá)進(jìn)行了多次反復(fù)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)。

道路檢測(cè)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)

WTR-563 檢測(cè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

WTR-562-X 檢測(cè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

通過檢測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證：巍泰技術(shù) WTR-563 與 WTR-562-X 兩款霧區(qū)車輛檢測(cè)雷達(dá)均可滿足 JT/T 1032—2024 標(biāo)準(zhǔn)「檢測(cè)距離不小于 25m」的要求。

在此基礎(chǔ)上，WTR-563 與 WTR-562-X 兩款霧區(qū)車輛檢測(cè)雷達(dá)不僅滿足新標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)距離要求，巍泰技術(shù)還進(jìn)一步優(yōu)化了產(chǎn)品的性能，通過采用先進(jìn)的信號(hào)處理算法和增強(qiáng)的雷達(dá)探測(cè)技術(shù)，使得WTR-563與 WTR-562-X 兩款雷達(dá)在抗干擾能力、功能多樣性以及功耗成本上均有了顯著優(yōu)化。目前，這兩款雷達(dá)均已成功實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，并順利進(jìn)入批量出貨階段。

1、抗干擾能力更強(qiáng)：巍泰技術(shù)對(duì)不同氣候條件下的雷達(dá)性能進(jìn)行了全面評(píng)估，包括高溫、低溫、潮濕等極端環(huán)境，以確保WTR-563 與 WTR-562-X在長(zhǎng)期使用中能夠保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。即使在低能見度的霧天條件下，這兩款雷達(dá)也能準(zhǔn)確、迅速地檢測(cè)到行駛中的車輛，并及時(shí)觸發(fā)誘導(dǎo)裝置的紅色預(yù)警燈，為駕駛員提供清晰、有效的安全警示。

2、檢測(cè)功能更多樣：除了檢測(cè)動(dòng)態(tài)車輛目標(biāo)外，WTR-563還可對(duì)靜態(tài)車輛目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確探測(cè)，并有效提取靜止車輛信息，輔助進(jìn)行當(dāng)前路端事件判斷，如交通擁堵、車輛違法、車輛追尾等。

3、功耗、成本更低：巍泰技術(shù)通過引入休眠模式，優(yōu)化雷達(dá)天線、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等硬件設(shè)計(jì)，采用新型低功耗工藝與元器件，提高信號(hào)處理效率等方式降低 WTR-562-X靜態(tài)與動(dòng)態(tài)功耗，使其功耗不高于 0.15W(12V@12.5mA)，完全滿足太陽能供電需求。此外，低頻段方案疊加射頻天線工藝、硬件設(shè)計(jì)的升級(jí)，也使得 WTR-562-X實(shí)現(xiàn)極低的成本突破，可替代紅外對(duì)射傳感器。

隨著JT/T 1032—2024標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施，WTR-563與WTR-562-X兩款霧區(qū)車輛檢測(cè)雷達(dá)將憑借其卓越的性能和可靠的質(zhì)量，成為霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置領(lǐng)域的優(yōu)選產(chǎn)品。同時(shí)，巍泰技術(shù)也會(huì)積極響應(yīng)政府部門的號(hào)召，繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量提升，共同推動(dòng)霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置的普及和應(yīng)用，為人民群眾提供更加安全、便捷的出行環(huán)境。