新能源電動汽車充電樁的能量測量解決方案

一、新能源電動汽車充電樁能量測量典型應(yīng)用

型式試驗(yàn)報告/證書的校準(zhǔn)符合性試驗(yàn)

認(rèn)證和驗(yàn)證測試

壁掛式充電樁的效率和CE并網(wǎng)符合性試驗(yàn)

集成的隔離式變換器級的效率測試

二、電動汽車充電樁

1、充電樁類型及常用功率范圍

（1）交流充電（慢速充電）常用范圍：單相和三相分別為3.3KW至22KW

（2）直流充電（快速充電）常用范圍： 30KW至350KW

2、交流慢速充電樁的典型充電模式

3、直流充電樁的典型充電模式

三、充電樁電能表的測試要求

電動汽車直流充電樁的不斷擴(kuò)張 - 為了計(jì)費(fèi)目的，需要準(zhǔn)確測量傳輸?shù)闹绷髂芰?- 都在推動對直流電表的需求。 一旦電表讀數(shù)成為計(jì)費(fèi)的基礎(chǔ)，直流電表的可靠性和精度對用戶產(chǎn)生直接的影響。確保所用直流電表的正確驗(yàn)證、校準(zhǔn)和認(rèn)證（例如Eichrecht conformity E-VDE-AR-E 2418-3-100）需要權(quán)威可信。

校準(zhǔn)法規(guī)（德國：Eichgesetz）通常服務(wù)于消費(fèi)者保護(hù)。商業(yè)交易中使用的測量設(shè)備必須經(jīng)過法律驗(yàn)證。在公共和半公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的情況下，用戶經(jīng)常更換。這會產(chǎn)生特殊要求，因?yàn)椋?

測量計(jì)費(fèi)不可重復(fù)

電表通常在任何一方缺席的情況下使用

四、充電樁直流電能表測試的挑戰(zhàn)及解決方案

1、針對充電樁直流電表計(jì)量而定制的驗(yàn)證測試界面

（1）不同認(rèn)證測量條件需要可定制的測試工具

（2）可設(shè)置直流誤差指示的脈沖數(shù)/kWh

（3）可設(shè)置要測量的間隔數(shù)

（4）為每個測量周期添加自己計(jì)算的參數(shù)

（5）僅記錄感興趣的參數(shù)和讀數(shù)

（6）可自動重復(fù)多個脈沖進(jìn)行測量

2、直流電表的精度應(yīng)使用功率分析儀進(jìn)行驗(yàn)證和校準(zhǔn)

為了確保直流電表和功率分析儀測量的能量之間的比較是有效的，電能表和功率分析儀覆蓋的時間間隔需要相同。

電能表的脈沖輸出連接到LMG600系列的外部周期輸入，使功率分析儀能夠?qū)⑵潆妷骸?a href="http://www.socialnewsupdate.com/tags/電流/" target="_blank">電流、功率、能量等的測量周期與電能表脈沖同步。

3、非常精確的測量儀器設(shè)備

測量越精確，測試就越可靠和有意義！

例如，LMG671 S-模塊精度：

（1）帶寬：DC, 0.05 Hz … 10 MHz

（2）直流功率精度*：± （0.032% 讀數(shù) + 0.06% 量程峰值）

（3）交流功率精度 (45 Hz…65 Hz)：±（0.015 % 讀數(shù) + 0.01 % 量程峰值）

（4）時間精度：± 50ppm

（5）電壓輸入量程：300mV - 1000Vrms 直接輸入 （可使用高壓分壓器擴(kuò)展范圍）

（6）電流輸入量程：500μA - 32Arms 直接輸入 （可使用電流傳感器擴(kuò)展范圍）