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Allegro亮相奇瑞-埃戈羅供應(yīng)鏈技術(shù)共創(chuàng)交流日

我快閉嘴 ? 來(lái)源:Allegro微電子 ? 2024-11-27 14:33 ? 次閱讀
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奇瑞-埃戈羅供應(yīng)鏈技術(shù)共創(chuàng)交流日

近日,奇瑞-埃戈羅供應(yīng)鏈技術(shù)共創(chuàng)交流日活動(dòng)在安徽蕪湖奇瑞汽車(chē)研發(fā)中心成功舉辦?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),Allegro 攜最新的產(chǎn)品和創(chuàng)新解決方案亮相奇瑞研發(fā)中心,通過(guò)一系列深度的技術(shù)交流、對(duì)話(huà)以及解決方案演示,雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)全面戰(zhàn)略合作,加速技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)品的迭代,同時(shí)還將致力于構(gòu)建穩(wěn)定高效的本土供應(yīng)鏈生態(tài)體系,不僅為奇瑞汽車(chē)和的未來(lái)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力,同時(shí)進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展!

在活動(dòng)開(kāi)幕式上,奇瑞汽車(chē)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國(guó)忠、奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理戚士龍、蕪湖伯特利董事長(zhǎng)袁永彬博士,以及沃德?tīng)?CEO 石錚親臨現(xiàn)場(chǎng),并與蒞臨的各位嘉賓一道,深入交流并分享了對(duì)于中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的前沿洞察與寶貴見(jiàn)解。

齊力共驅(qū)汽車(chē)駕乘未來(lái)

張國(guó)忠

奇瑞汽車(chē)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理

“埃戈羅是知名傳感器電源領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,其技術(shù)優(yōu)勢(shì)與我們汽車(chē)相關(guān)應(yīng)用的技術(shù)深度融合,將為我們?cè)诎踩{駛、電驅(qū)電控等方面持續(xù)帶來(lái)突破。我們期待通過(guò)這次活動(dòng),加強(qiáng)雙方的技術(shù)溝通,共同探索更多創(chuàng)新解決方案,為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn),構(gòu)建更具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!?/p>

徐偉杰

Allegro 全球副總裁&中國(guó)區(qū)總經(jīng)理

“作為全球傳感器和電源解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,Allegro 始終致力于為汽車(chē)行業(yè)提供卓越的芯片解決方案,從轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、OBC, 到電驅(qū) DC-DC。我們始終走在行業(yè)的創(chuàng)新前沿。憑借多年深耕汽車(chē)領(lǐng)域的深厚積淀,我們的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于奇瑞汽車(chē)的眾多車(chē)型平臺(tái),彰顯了我們的技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)影響力!

中國(guó),作為我們新能源汽車(chē)最重要的區(qū)域,我們有著明確的中國(guó)戰(zhàn)略,全力推進(jìn)供應(yīng)鏈的本土化進(jìn)程與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新。在供應(yīng)鏈本土化布局上,我們積極攜手中國(guó)本土的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,共同構(gòu)筑起一條穩(wěn)健高效的供應(yīng)鏈體系,確保原材料供應(yīng)的及時(shí)性與穩(wěn)定性,有效降低成本,提升整體運(yùn)營(yíng)效率。此外,我們?cè)谥袊?guó)建立了專(zhuān)業(yè)技術(shù)、質(zhì)量及系統(tǒng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),深度洞察中國(guó)市場(chǎng)需求,精準(zhǔn)把握本土汽車(chē)企業(yè)的獨(dú)特需求,不斷加速技術(shù)與產(chǎn)品的迭代升級(jí),全力推動(dòng)中國(guó)本土芯片產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新飛躍。

我們希望通過(guò)此次活動(dòng)與奇瑞汽車(chē)的技術(shù)精英及供應(yīng)鏈的產(chǎn)品專(zhuān)家們的深入交流,共同探尋在新能源汽車(chē)、智能駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域的深入合作,攜手為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革與發(fā)展注入不竭的新動(dòng)能?!?/p>

聚焦汽車(chē)微電子技術(shù)解決方案

近年來(lái),汽車(chē)行業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化方向飛速發(fā)展,在此變革中,芯片技術(shù)的重要性日益凸顯。在提升汽車(chē)性能、保障駕乘安全、支撐電驅(qū)系統(tǒng)高效運(yùn)行等方面,芯片技術(shù)成為了關(guān)鍵核心要素。

Allegro 深耕汽車(chē)領(lǐng)域多年,與奇瑞汽車(chē)之間的合作淵源深厚,并建立了堅(jiān)實(shí)的合作基礎(chǔ)。此次交流日活動(dòng),Allegro 帶來(lái)了:

·保障汽車(chē)駕控與安全狀態(tài)的底盤(pán)系統(tǒng)解決方案

·以高精度高性能高穩(wěn)定著稱(chēng)的EV 三電解決方案

·提升汽車(chē)性能和效率的動(dòng)力總成和保持汽車(chē)安全及舒適的車(chē)身電子解決方案

底盤(pán)系統(tǒng)解決方案:

精準(zhǔn)高效,安全穩(wěn)定

底盤(pán)系統(tǒng)是保障汽車(chē)駕控與安全狀態(tài)的核心部件,因而對(duì)芯片要求有非常高的可靠性和安全性。在底盤(pán)系統(tǒng)解決方案方面,Allegro 致力于打造更安全、更可靠的產(chǎn)品體驗(yàn),在精確度、集成度和診斷功能方面達(dá)到更高水準(zhǔn)。

EV三電解決方案:

智能協(xié)作,優(yōu)化能效

電池、電機(jī)和電控系統(tǒng),是電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)部分,對(duì)高精度監(jiān)測(cè)、高效驅(qū)動(dòng)、高可靠性、高性能計(jì)算等擁有更為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。在“三電”領(lǐng)域,Allegro 專(zhuān)注于為 xEV 提供兼顧高效率與小型化的產(chǎn)品,擁有非常出色的功率密度和效率,兼顧功能性與能效平衡,產(chǎn)品不僅高度可靠,同時(shí)致力于實(shí)現(xiàn)零缺陷。

電池管理:Allegro 豐富的電流傳感器產(chǎn)品組合能夠準(zhǔn)確測(cè)量電池充放電過(guò)程中的電流,及時(shí)發(fā)現(xiàn)充放電過(guò)程中如過(guò)流、短路等異常,提升BMS系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性。

電機(jī)控制:Allegro 針對(duì)新能源汽車(chē)推出的高壓隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器,運(yùn)用了具有革命性意義的 Power-Thru 技術(shù),這一單封裝解決方案集成了隔離式 DC/DC 和柵極驅(qū)動(dòng)器,無(wú)需使用 DC-DC 偏置電源和自舉電路。這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)帶來(lái)了諸多顯著優(yōu)勢(shì),如模塊尺寸得以縮小;整體系統(tǒng)解決方案的尺寸、成本和重量得到了有效降低;更為重要的是,系統(tǒng)可靠性得到極大提升。針對(duì)牽引電機(jī)位置檢測(cè),Allegro 推出了優(yōu)異的電感式位置檢測(cè)芯片,它集成了突破性的補(bǔ)償算法,可極大限度提高精度,幫助電機(jī)實(shí)現(xiàn)出色的控制效率,是旋變替換的理想方案。

電控系統(tǒng):Allegro 的高精度、高可靠性產(chǎn)品在實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)控制、電池管理以及故障診斷等功能上扮演著至關(guān)重要的角色,可助力提高電控系統(tǒng)的能量利用效率,有效延長(zhǎng)續(xù)航里程。

動(dòng)力總成和車(chē)身電子解決方案

Allegro 作為汽車(chē)動(dòng)力與傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者之一,擁有廣泛的高效解決方案組合。這些解決方案大量應(yīng)用在動(dòng)力總成和車(chē)身電子領(lǐng)域,不僅能夠滿(mǎn)足嚴(yán)苛的汽車(chē)環(huán)境要求,還能顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)保持車(chē)輛的舒適性、便利性和卓越性能。

Allegro 深耕汽車(chē)領(lǐng)域數(shù)十年,始終秉持創(chuàng)新精神,確保車(chē)輛能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)安全、精準(zhǔn)、高效與舒適的駕駛體驗(yàn)。例如,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,為提升自動(dòng)駕駛體驗(yàn),Allegro 推出了業(yè)內(nèi)首款高分辨率輪速傳感器 A19360;在提升燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性方面,推出了基于 GMR 原理研發(fā)的變速箱速度、凸輪及曲軸位置傳感器。

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