自古大戰(zhàn)將興，總會(huì)先有一系列的小接觸戰(zhàn)，借此完成各自的戰(zhàn)場(chǎng)布局。5G將是通信廠商之間的一場(chǎng)硬仗，因此在正式商用之前，一系列預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目上的對(duì)抗就顯然非常必要和自然了。

“目前華為已經(jīng)在全球建成了十多個(gè)5G預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)，包括加拿大溫哥華、多倫多，英國(guó)倫敦，德國(guó)柏林，日本東京、橫濱，韓國(guó)首爾，意大利米蘭，中國(guó)上海、北京，全部來(lái)自世界一線城市。”華為5G產(chǎn)品線副總裁甘斌在接受飛象網(wǎng)記者采訪時(shí)說(shuō)。

國(guó)手布局，謀勢(shì)為先。這些世界一線城市人口密集，經(jīng)濟(jì)、商業(yè)發(fā)達(dá)，對(duì)新技術(shù)的需求和應(yīng)用也比較超前，華為在這些城市爭(zhēng)得先手，無(wú)疑會(huì)形成很好的示范作用，從而幫助華為在未來(lái)的5G大戰(zhàn)中贏得有利局面。

布局全球5G預(yù)商用

在歐洲，歐盟于2016年9月發(fā)布了“5G行動(dòng)計(jì)劃”，希望借此推動(dòng)歐盟各國(guó)5G商用。按計(jì)劃，2018年將開(kāi)始預(yù)商用測(cè)試;到2020年，各個(gè)成員國(guó)至少要選擇一個(gè)城市提供5G服務(wù)。意大利是歐盟第一個(gè)響應(yīng)5G行動(dòng)計(jì)劃的國(guó)家，而華為則是第一家中標(biāo)的設(shè)備商。

據(jù)甘斌介紹，今年8月發(fā)布的中標(biāo)結(jié)果顯示，沃達(dá)豐與華為贏得了意大利第一大城市米蘭的5G預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目。在米蘭項(xiàng)目中，雙方將引入多項(xiàng)5G新技術(shù)，充分展現(xiàn)5G新空口的性能，隨后還會(huì)驗(yàn)證C波段上下行解耦等5G關(guān)鍵技術(shù)，并演示多種5G新業(yè)務(wù)。

在德國(guó)柏林，華為與德國(guó)電信于今年9月建成了歐洲第一個(gè)5G預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)，并在此基礎(chǔ)上驗(yàn)證了端到端的5G解決方案。

值得一提的是，在英國(guó)，華為與英國(guó)電信在本地開(kāi)通了5G預(yù)商用站點(diǎn)，驗(yàn)證了上下行解耦技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)了5G C波段和4G 1.8GHz共站同覆蓋，減少了新建5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)站址的需求和投資成本。據(jù)了解，華為與英國(guó)運(yùn)營(yíng)商的合作頗有淵源。早在2012年，華為就與英國(guó)運(yùn)營(yíng)商合作建成了英國(guó)第一張4G商用網(wǎng)絡(luò)，隨后又在2013年建成了LTE-A網(wǎng)絡(luò)。圍繞5G開(kāi)展的合作，只是英國(guó)運(yùn)營(yíng)商與華為互信、共贏關(guān)系的進(jìn)一步延伸。

在韓國(guó)，華為與當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商LG U+合作完成了端到端5G網(wǎng)絡(luò)在密集城區(qū)的外場(chǎng)第一階段測(cè)試，測(cè)試內(nèi)容包括5G目標(biāo)頻段毫米波28GHz的覆蓋和容量等，這也是世界第一張高低頻端到端預(yù)商用5G網(wǎng)絡(luò)。韓國(guó)計(jì)劃在2018年平昌冬季奧運(yùn)會(huì)推出5G服務(wù)，為人們提供基于5G的360度VR直播、高清視頻等。LG U+作為韓國(guó)領(lǐng)先的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商，自然是要搶跑的。此次LG U+與華為合作搭建的5G網(wǎng)絡(luò)采用了全球首款基于芯片組架構(gòu)的28GHz頻段5G毫米波CPE，成功完成了全球首次IPTV over 5G的預(yù)商用驗(yàn)證，可以穩(wěn)定、流暢地承載超高清電視節(jié)目。

在日本，華為與NTT DOCOMO聯(lián)合展示了日本首個(gè)5G毫米波CPE(用戶端的網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備)業(yè)務(wù)，成功實(shí)現(xiàn)了全息視頻通話。雙方還聯(lián)合完成了全球首個(gè)基于C波段的5G高可靠性、超低時(shí)延外場(chǎng)測(cè)試，充分證明了URLLC技術(shù)在宏網(wǎng)中大規(guī)模廣覆蓋部署的可行性。

在中國(guó)組織的5G測(cè)試項(xiàng)目中，華為在小區(qū)速率、網(wǎng)絡(luò)時(shí)延、最大連接規(guī)模、5G頻譜的全面性、預(yù)商用系統(tǒng)的完整性、5G應(yīng)用的豐富程度、對(duì)接測(cè)試的全面性等領(lǐng)域都居于領(lǐng)先地位。華為5G設(shè)備的傳輸速率達(dá)到了28Gpbs，這是各家廠商中小區(qū)容量平均小區(qū)速率的最高紀(jì)錄;時(shí)延僅有0.36毫秒，這是測(cè)試中出現(xiàn)的最低網(wǎng)絡(luò)時(shí)延;連接規(guī)模達(dá)到10億級(jí)，這是參試系統(tǒng)中最多的;覆蓋全部C波段和毫米波段，是最全面的5G驗(yàn)證頻段;提供了基站、核心網(wǎng)、終端，是最完整的預(yù)商用系統(tǒng);華為提供的5G應(yīng)用案例也是最豐富的。據(jù)了解，華為是唯一一家全部完成由IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第二階段測(cè)試內(nèi)容的企業(yè)，也是完成芯片儀表對(duì)接項(xiàng)目最多的企業(yè)。

推進(jìn)5G標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展

除了預(yù)商用布局之外，通信廠商在5G標(biāo)準(zhǔn)上的話語(yǔ)權(quán)，也將影響未來(lái)的市場(chǎng)格局。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)原本是歐美國(guó)家的強(qiáng)項(xiàng)，不過(guò)經(jīng)過(guò)多年持續(xù)的高強(qiáng)度投入和積累，華為等中國(guó)通信企業(yè)也漸漸地成為了5G標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的關(guān)鍵性力量。2017年底，3GPP 5G的第一個(gè)版本R15(非獨(dú)立組網(wǎng)部分)即將完成標(biāo)準(zhǔn)化，華為在其中貢獻(xiàn)良多。

在5G新空口方面，華為提出的F-OFDM(可變子載波帶寬的接入波形)已獲得3GPP的認(rèn)可，成為了全球統(tǒng)一的5G混合新波形技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);華為提議的Polar Code(極化碼)作為5G增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶場(chǎng)景(eMBB)控制信道的編碼方案也已被3GPP接受。在5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)方面，華為力推端到端的網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)，目前正在歐洲5G架構(gòu)研究聯(lián)盟中主導(dǎo)5G網(wǎng)絡(luò)切片標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、商用等端到端產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建。此外，華為在芯片、基站、終端等領(lǐng)域也進(jìn)行了全系列的自主研發(fā)。

為推進(jìn)全球各國(guó)支持頻譜協(xié)同，華為還在最近發(fā)布了《5G頻譜立場(chǎng)白皮書》，提出5G“多層”頻譜概念，呼吁各國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)關(guān)注連續(xù)頻譜的規(guī)劃和發(fā)放問(wèn)題，為5G早期部署和規(guī)模商用提供及時(shí)、有力的支持。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)未雨綢繆

5G要取得商業(yè)成功，不僅需要優(yōu)秀的技術(shù)平臺(tái)支撐，還需要豐富多樣、來(lái)自各行各業(yè)的業(yè)務(wù)和應(yīng)用，也就是所謂的5G生態(tài)?！敖】档?G生態(tài)不是一兩家企業(yè)乃至一兩個(gè)行業(yè)就能夠打造起來(lái)的，需要ICT行業(yè)、各種研究機(jī)構(gòu)以及各個(gè)垂直行業(yè)的共同參與?！备时蟊硎?。華為一直強(qiáng)調(diào)打造開(kāi)放的生態(tài)，因此多年來(lái)廣泛結(jié)盟，合力促進(jìn)5G生態(tài)的發(fā)展。目前華為已經(jīng)與186家產(chǎn)業(yè)合作伙伴結(jié)盟，達(dá)成了全球合作項(xiàng)目45個(gè)以上，歐洲聯(lián)合創(chuàng)新項(xiàng)目20多個(gè)。

在今年9月，華為與日本軟銀利用5G端到端網(wǎng)絡(luò)的超高速、超低時(shí)延和邊緣計(jì)算等功能，向產(chǎn)業(yè)合作伙伴演示了5G超高清視頻實(shí)時(shí)傳輸、機(jī)械臂遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程渲染等多種應(yīng)用。早些時(shí)候，華為與Festo宣布合作研究基于5G切片網(wǎng)絡(luò)的云化機(jī)器人在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)制造行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，華為做了大量工作。2016年9月，華為作為創(chuàng)始成員，與德國(guó)奧迪、寶馬、戴姆勒等汽車制造商，以及愛(ài)立信、英特爾、諾基亞、高通等聯(lián)合成立了5G汽車聯(lián)盟(5GAA)。今年6月，華為與中國(guó)移動(dòng)、上汽集團(tuán)共同演示了全球首個(gè)真實(shí)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的5G遠(yuǎn)程駕駛。

在推動(dòng)5G生態(tài)建設(shè)方面，華為設(shè)立的X Labs取得了巨大的成就。成立僅一年，X Labs就獲得了271個(gè)合作伙伴，創(chuàng)建了47個(gè)全球項(xiàng)目，在車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線機(jī)器人，無(wú)線醫(yī)聯(lián)、聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)以及云化VR/AR等領(lǐng)域開(kāi)展了大量聯(lián)合研發(fā)。