據(jù)外媒報(bào)道，Lunewave想要打造雷達(dá)傳感器，可利用無(wú)線頻譜的毫米波進(jìn)行通信，這類設(shè)備被用于多個(gè)行業(yè)，但自動(dòng)駕駛及無(wú)人機(jī)無(wú)疑是兩大最明顯的領(lǐng)域。

Lunewave在2017年4月的“Proceedings of the IEEE”上刊登了一篇文章

該技術(shù)的基本原理是利用這類電磁頻譜的上頻率（upper frequencies），專家們表示，未來(lái)或許能掌握該技術(shù)，而Lunewave這家初創(chuàng)企業(yè)正在往這方面努力。

全球每年要發(fā)生100多萬(wàn)起交通事故，其中90%以上的車禍?zhǔn)鹿识际怯捎隈{駛員注意力不集中。人們的注意力并未全放在在交通路況上，在交通擁堵區(qū)域時(shí)，這一點(diǎn)表現(xiàn)得尤為明顯。

據(jù)稱，人們?cè)隈{駛車輛上所耗費(fèi)的時(shí)間相當(dāng)于2個(gè)月的全職工作時(shí)間。自動(dòng)化的交通不僅能提升車輛的安全性及燃油經(jīng)濟(jì)性，還將為大部分人群提供更好的移動(dòng)出行方案。

無(wú)人駕駛車輛的關(guān)鍵部件是傳感器，相當(dāng)于車輛的“眼睛”，可探查周邊環(huán)境中的目標(biāo)物，并通知車輛采取妥善的應(yīng)對(duì)。Lunewave正在研發(fā)一款功能強(qiáng)大的雷達(dá)傳感器系統(tǒng)，可提供多項(xiàng)先進(jìn)的性能，如：遠(yuǎn)程高清探查功能，其視場(chǎng)為360度（全景），即使在惡劣天氣下，其功能也不會(huì)受到削弱。這類功能通常要借助多款傳感器的配合，然而，Lunewave的傳感器可有效地降低車企生產(chǎn)復(fù)雜性及成本，還有望加速自動(dòng)駕駛車輛的配置。

Lunewave計(jì)劃踏入汽車領(lǐng)域，參加URBAN-X是個(gè)絕佳的方式，因?yàn)閷汃R/Mini均有參與。此外，公司還能接觸到技術(shù)、設(shè)計(jì)領(lǐng)域的專家及其他初創(chuàng)公司。該公司希望能細(xì)化并加快產(chǎn)品研發(fā)及融資，最終實(shí)現(xiàn)技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。