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國新動力提出了電池管理系統(tǒng)主動均衡方案保證其安全穩(wěn)定性

h1654155972.5933 ? 2017-12-27 15:20 ? 次閱讀
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2017高工鋰電&電動車金球獎評選活動正火熱進(jìn)行中。

從2013年至今,高工金球獎已成功舉辦過四屆,獲得整個(gè)鋰電行業(yè)的高度關(guān)注和業(yè)內(nèi)細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)的積極參與。評選旨在評選行業(yè)中具有公信力的產(chǎn)品和企業(yè)品牌,以激勵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,激發(fā)企業(yè)爭做第一品牌的精神。

深圳市國新動力科技有限公司(下稱“國新動力”)報(bào)名角逐“年度創(chuàng)新產(chǎn)品”、“年度創(chuàng)新技術(shù)”、“年度客戶信賴品牌”三項(xiàng)大獎。

據(jù)了解,國新動力成立于2015年,是一家專門從事動力電池管理系統(tǒng)(BMS)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體的高科技企業(yè)。公司目前每日最高可生產(chǎn)1200套電池管理系統(tǒng)產(chǎn)品,擁有齊全的電池管理系統(tǒng)研發(fā)條件,自有實(shí)驗(yàn)室,自有BMS組裝線及測試?yán)匣€。

2017年,公司新產(chǎn)品銷售占比60%,并獲得了深圳市2017年市科技研發(fā)資金創(chuàng)業(yè)資助。

?年度創(chuàng)新產(chǎn)品:兼容式主動均衡電池管理系統(tǒng)

隨著業(yè)內(nèi)對均衡電流需求的不斷增強(qiáng),被動均衡已經(jīng)無法滿足安培級以上的均衡需求。需要一種更為高效,靈活的主動均衡方案。

目前業(yè)內(nèi)較為認(rèn)可的主動均衡方式為:1.包體內(nèi)主動均衡,2.包體間主動均衡,在以上2種主動均衡方式的同時(shí),還會細(xì)分單向充電式主動均衡以及雙向主動均衡方案。(單向充電式指做主動充電,不具備放電功能;雙向主動指的是針對每一路均可充可放雙向控制。)

國新動力表示,包體內(nèi)主動均衡方式拓?fù)漭^為簡單,控制策略也比較容易實(shí)現(xiàn),相對而言也比較穩(wěn)定。但在一車多包的情況下,容易造成包體間電量不均衡的現(xiàn)象。但如果直接用包體間主動均衡方案。在軟件的控制策略以及電量精度管控方面又比較繁瑣。

為此,國新動力提出了電池管理系統(tǒng)主動均衡方案,是一款兼容包體內(nèi)、包體間、雙向單向都可以兼容的主動均衡方案。包體內(nèi)的拓?fù)浜桶w間的拓?fù)渲苯佑密浖M(jìn)行切換,對應(yīng)簡單的均衡工況用包體內(nèi)的均衡方式,對應(yīng)比較復(fù)雜的工況由軟件切換到包體間均衡。

“不同工況場景下使用不同的均衡拓?fù)?,這會有利于均衡電量的估算精度,以及整個(gè)均衡系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性?!眹聞恿Ρ硎尽?/p>

據(jù)了解,該方案的主動均衡可以應(yīng)用在較為復(fù)雜的大巴/物流等由多個(gè)電池包組合而成的電池總成系統(tǒng)中??梢愿鶕?jù)不同工況靈活的選擇不同的拓?fù)溥M(jìn)行均衡。保證了均衡的轉(zhuǎn)換效率,減少電能損失。提高產(chǎn)品穩(wěn)定可靠性。提高在均衡電量的估算。

?年度創(chuàng)新技術(shù):一種電池管理系統(tǒng)高度可靠的高壓互鎖檢測方案

高壓互鎖(HVIL)電路,也叫高壓母線危險(xiǎn)電壓互鎖回路,通過對其連接狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控來判斷整個(gè)高壓回路的安全可靠性。

目前業(yè)內(nèi)大部分的做法是一根線將所有的高壓連接器/航空插件/維修開關(guān)等關(guān)鍵連接器全部串聯(lián)進(jìn)行高低電位來進(jìn)行判斷。

而國新動力高壓互鎖方案的創(chuàng)新性在于,摒棄了業(yè)內(nèi)的單線檢測,選取的是雙線的差分式結(jié)構(gòu)輸出和接收,相較于傳統(tǒng)的單線而言,雙線差分結(jié)構(gòu)的抗干擾能力更強(qiáng)。同時(shí)一但高壓互鎖回路發(fā)生了故障可以很快的鎖定在某個(gè)很小的局部范圍內(nèi),這樣對檢修人員也帶來了便利。高壓互鎖回路自成一環(huán),不跟其他電路模塊有直接電連接,所以不會出現(xiàn)業(yè)內(nèi)一但高壓互鎖線束短路引起的過負(fù)載現(xiàn)象。

據(jù)介紹,該方案可減少在車輛行駛過程中因?yàn)楦邏耗妇€周邊磁場的交變引起的干擾因素。可以快速定位具體發(fā)生故障的位置。同時(shí),該拓?fù)渥猿梢婚]環(huán),防止過負(fù)載等現(xiàn)象。模擬/數(shù)字信號交互式傳輸,增強(qiáng)信號的穩(wěn)定性可靠性。

?年度客戶信賴品牌

高工鋰電了解到,憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量與極具吸引力的性價(jià)比優(yōu)勢,國新動力已獲得東風(fēng)汽車、陜西通家、遠(yuǎn)東福斯特、天勁新能源等新能源整車廠與電池廠的青睞。目前公司產(chǎn)品已成功應(yīng)用于眾泰、陜西通家、東風(fēng)御風(fēng)、陸地方舟等車型上。

國新動力介紹,在生產(chǎn)及供貨能力方面,公司產(chǎn)線自動化程度高,一線員工人數(shù)占比15%,產(chǎn)能利用率富裕,生產(chǎn)能力可達(dá)1200套/天,訂單交付準(zhǔn)時(shí)率達(dá)100%。同時(shí)公司有專門的售后科,售后技術(shù)人員均為經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員。

在研發(fā)能力方面,公司研發(fā)人員占公司總?cè)藬?shù)60%,擁有實(shí)用新型專利16項(xiàng),發(fā)明專利6項(xiàng),軟件著作權(quán)6項(xiàng)。

尋找EV時(shí)代實(shí)力派

2017高工鋰電金球獎評選活動正在緊張進(jìn)行中,目前參與報(bào)名的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近150家,網(wǎng)絡(luò)投票于11月27日17點(diǎn)正式開啟,投票截止至12月12日24點(diǎn),金球獎最終結(jié)果將會在2017年高工鋰電暨電動車年會期間揭曉。

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原文標(biāo)題:【達(dá)力自動化?高工金球獎】創(chuàng)新BMS技術(shù) 國新動力如何守護(hù)動力電池系統(tǒng)安全

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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