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R&S?AREG100A 汽車電子雷達(dá)回波發(fā)生器

蘇州新利通儀器 ? 來(lái)源:jf_64156604 ? 作者:jf_64156604 ? 2024-09-19 17:16 ? 次閱讀
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新利通

AREG100A

汽車電子雷達(dá)回波發(fā)生器

輕松進(jìn)行可靠的汽車電子雷達(dá)傳感器生產(chǎn)測(cè)試

綜述

R&S?AREG100A 汽車電子雷達(dá)回波發(fā)生器是一款強(qiáng)大的智能解決方案,可用于生產(chǎn)過(guò)程中的汽車電子雷達(dá)傳感器測(cè)試。借助 R&S?AREG100A,生產(chǎn)工程師可獲得多種優(yōu)勢(shì),包括測(cè)試用例靈活,以及操作簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠。

主要特點(diǎn)

支持 24 GHz、77 GHz、79 GHz 汽車電子雷達(dá)傳感器

瞬時(shí)帶寬高達(dá) 4 GHz,滿足未來(lái)需求

近程雷達(dá)測(cè)試中最短人造目標(biāo)距離為 4 m

可同時(shí)配置至多四個(gè)距離固定的人造目標(biāo)

為每個(gè)人造目標(biāo)單獨(dú)生成或?yàn)樗腥嗽炷繕?biāo)同時(shí)生成可控制的徑向速度

特性和優(yōu)點(diǎn)

可靠靈活的回波生成

最多可安裝四個(gè)不同的、由客戶定義的固定延遲線,模擬無(wú)關(guān)目標(biāo)的回波

在近程雷達(dá)(SRR)傳感器測(cè)試中以最小延遲模擬回波

在遠(yuǎn)程雷達(dá)(LRR)傳感器測(cè)試中模擬回波

選擇額外的多普勒頻移以單獨(dú)模擬每個(gè)人造目標(biāo)或同時(shí)模擬所有人造目標(biāo)的徑向速度

測(cè)試當(dāng)今和未來(lái)的雷達(dá)傳感器

選擇24 GHzISM 頻段前端和/或E頻段前端,實(shí)現(xiàn)按序操作

寬帶E頻段前端的瞬時(shí)帶寬高達(dá)4GHz,滿足未來(lái)要求,可用于近程雷達(dá)(SRR)傳感器測(cè)試

所有前端均采用單天線配置,具備卓越的MIMO 測(cè)試性能;或采用雙天線配置,具有一流的收發(fā)隔離性,可實(shí)現(xiàn)最低環(huán)繞。

操作簡(jiǎn)單,運(yùn)行平穩(wěn)

操作系統(tǒng)基于Linux,確保最佳軟件穩(wěn)定性

優(yōu)化體積,僅為3HU

SCPI宏記錄器具有自動(dòng)代碼生成器

直觀的圖形用戶界面,方便用戶使用

審核編輯 黃宇

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