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物聯(lián)網(wǎng)的覆蓋推動智能城市發(fā)展的必然性,你的城市變化了嗎?

安森美 ? 來源:未知 ? 作者:佚名 ? 2017-09-26 10:24 ? 次閱讀
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人類生活在城市中的比例在過去幾十年里已大幅增加,這定將以穩(wěn)定的步伐繼續(xù)。在1800年,只有3-4%的人口在城市居住,但到1950年,這已經(jīng)上升到30%左右。據(jù)聯(lián)合國和世界衛(wèi)生組織預(yù)測,這個數(shù)字到2050年將增長一倍以上,達(dá)到66%,而農(nóng)村人口繼續(xù)下降。在從現(xiàn)在到那個時期末,印度將以驚人的速度增加4億城市人口,中國將增加近3億。

現(xiàn)在設(shè)想的更高的人口密度,將對已經(jīng)有限的現(xiàn)有資源(水、能源、糧食、衛(wèi)生設(shè)施等)造成相當(dāng)大的壓力,并造成道路上交通更加擁擠,對通信網(wǎng)絡(luò)提出更大的要求。它們也會影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境(需要考慮空氣、水和噪音污染)。所有這些都給市政治理、公用事業(yè)公司和許多其他服務(wù)提供商提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。由此產(chǎn)生的問題在所謂的特大城市中無疑是最尖銳的。這些地方有1000萬多名居民。目前全球有28個公認(rèn)的特大城市(東京、德令哈市、上海、孟買和圣保羅是最大的城市),預(yù)計(jì)到2030年,還有10個城市有望進(jìn)入這一名單(約翰內(nèi)斯堡、曼谷和胡志明市就在其中)。

物聯(lián)網(wǎng) ( IoT ) 技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)已成為必然的、必要的,而不只是簡單地推動改善生活和工作方式。希望是現(xiàn)代社會將能夠處理城市居民已經(jīng)面臨的許多問題,隨著城市的不斷擴(kuò)大,這些問題無疑會進(jìn)一步加劇。訪問各種數(shù)據(jù),連續(xù)監(jiān)測和/或由位于市區(qū)附近的云連接傳感器獲取,將是救世主。可以提供一系列不同的服務(wù)和功能,有些是全新的,還有一些是對現(xiàn)有服務(wù)的改進(jìn)。這將使未來的城市能夠應(yīng)付居住在那里的大量居民,同時也能解決人們對改善生活質(zhì)量的根深蒂固的愿望。

智能城市的形成

所謂的智能城市的發(fā)展將分為兩種不同類型的活動。會有全新的定居點(diǎn)的建立。已經(jīng)可以在印度(托萊拉)、韓國(Songdo)、阿拉伯聯(lián)合酋長國(Masdar)和中國(Meixi)看到這樣的例子,在這些地方,雄心勃勃的大型項(xiàng)目都已在進(jìn)行中或即將完成。剩下的是將要增添智能功能到建立的城市。

新建立的智能城市將更容易取得進(jìn)展,因?yàn)榭梢詮牧汩_始部署必要的技術(shù),并且他們計(jì)劃的整個方案將有助于實(shí)施過程。而且,大部分技術(shù)在這些城市有居民之前都可以被納入。雖然它們將作為展示技術(shù)進(jìn)步的一種方式,但這些城市只占世界城市居民的一小部分。

取代已占領(lǐng)城市的家庭的大量人口是不現(xiàn)實(shí)的,如紐約、倫敦或馬尼拉,對數(shù)代人來說,動蕩將太大。因此,如果我們要目睹在城市范圍內(nèi)廣泛采用智能技術(shù),絕大多數(shù)活動將需要在為時甚久的大城市中進(jìn)行。不利的是,這些地點(diǎn)的挑戰(zhàn)將更大。在這里,需要考慮遺留的基礎(chǔ)設(shè)施。因而舊技術(shù)和新技術(shù)至少在最初需要相互合作,這在集成和互操作性方面定是一個主要的關(guān)注點(diǎn)。

圖1:以更多元素補(bǔ)充現(xiàn)有通信基礎(chǔ)設(shè)施

因此,盡管這些地方可能會從智能技術(shù)中獲得最大的益處,但對于更大、更老的城市來說,要充分利用它當(dāng)然需要更長的時間。在許多情況下,他們將借鑒在較新的、較小規(guī)模的操作中所做的工作。即便如此,隨后也有可能緩慢加以應(yīng)用,某些地區(qū)將首先獲得重視,然后其他的隨后效仿。這本身就有問題,可能導(dǎo)致貧富之間更大的數(shù)字鴻溝。

在智能城市實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)的可行性

新的基于物聯(lián)網(wǎng)的硬件的推出需要從運(yùn)營和基礎(chǔ)設(shè)施的角度以具性價比的方式進(jìn)行。例如,使用無線通信將使物比有線方法更容易實(shí)現(xiàn),在這種方法中,需要考慮鋪設(shè)電纜的不便和費(fèi)用。然而,也可能有一些關(guān)于可靠性的問題,這可能要求構(gòu)建冗余到系統(tǒng)中(在一定程度上提高所涉及的成本,但仍可能節(jié)省可觀的費(fèi)用)。

已有第一批將構(gòu)成向智能城市發(fā)展的應(yīng)用,如智能計(jì)量——在許多西方經(jīng)濟(jì)體中,這種計(jì)量方式現(xiàn)在已經(jīng)相當(dāng)普遍。家庭和樓宇自動化的日益普及可能代表下一個階段。從那里附加功能將開始實(shí)現(xiàn),如農(nóng)業(yè)和生活用水的使用監(jiān)控(使城市儲備分配正確)和智能照明(將根據(jù)一天中所處的時間和一年中所處的時間調(diào)節(jié)照明的位置)。此外,物聯(lián)網(wǎng)的傳感器節(jié)點(diǎn)可以被用于預(yù)防性維護(hù)-檢查溫度分布、應(yīng)力水平或建立模具、橋梁、建筑、公路等。它們也可以確保更好地照顧老人和體弱者,提供整個城市的醫(yī)院床位的可用信息,或在任何給定的時間哪里有有用于特定治療所需的設(shè)備。有無限的可能性。問題是,什么時候這些會真的發(fā)生?

幾年前所期望的某些方面尚未到來。有一個假設(shè)獲得了很多媒體的關(guān)注,即配電通過智能電網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)大規(guī)模的利用,但迄今為止,只在非常有限的領(lǐng)域。與此相關(guān)的大的財政支出似乎阻礙了進(jìn)展。因此可能需要政治力量推動物聯(lián)網(wǎng)在一些領(lǐng)域的發(fā)展,可以通過制定立法指導(dǎo)思想,將為城市提供一個明確的路線圖以遵循,或者通過提供有吸引力的激勵機(jī)制,鼓勵創(chuàng)新,(如稅收減免等),多是以推動光伏安裝曾采用的方式。

在某些情況下,商業(yè)公司的行動,而不是市政或公用事業(yè),將使我們更接近技術(shù)更先進(jìn)城市的最終目標(biāo)。智能停車系統(tǒng),讓上班族找到地方停車就是一個很好的例子。由于有明確的創(chuàng)收機(jī)會,這類應(yīng)用程序可負(fù)責(zé)推進(jìn)智能城市議程。

捕獲和分析數(shù)據(jù)

任何物聯(lián)網(wǎng)實(shí)施的關(guān)鍵是能夠從周圍環(huán)境獲取有意義的數(shù)據(jù)。讓我們回到我們的智能照明例子。這里用光電二極管測量的光,以及當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r的信息可以用來確定某個地區(qū)的路燈何時應(yīng)該打開或關(guān)閉。在該系統(tǒng)中包含無源紅外 ( PIR ) 傳感器,可能增加進(jìn)一步的尺寸,從而對街上無人活動的時期做出直接反應(yīng)(可在不需要時關(guān)燈以節(jié)省能源)。

幾乎所有的業(yè)內(nèi)專家一致認(rèn)為,傳感器融合將發(fā)揮重要作用。如果花費(fèi)時間和精力在特定的地方安裝傳感器,最好是有多個設(shè)備以便用于不同的功能(即使這有些功能不能直接利用)。這避免在以后的階段進(jìn)行額外的安裝而產(chǎn)生更高的成本。誠然,這需要花費(fèi)較大的初始資本,但從長期來看將證明投資基于節(jié)省用于升級的勞動力成本,當(dāng)然還有附加服務(wù)提供的益處和節(jié)省。

也可能有機(jī)會共享、分析和交叉?zhèn)鬟f來自不同傳感器的數(shù)據(jù)。舉例來說,由公路管理路局用于交通監(jiān)控的攝像機(jī)拍攝的圖像可能對監(jiān)控/安全任務(wù)是有價值的。此外,還有機(jī)器學(xué)習(xí)的前景——系統(tǒng)不僅收集數(shù)據(jù),而且隨時間的推移開發(fā)智能??梢跃幾g配置文件以提高服務(wù)效率。以公寓為例,這里的管理公司可以利用在不同地點(diǎn)獲得的數(shù)據(jù),并開始在這一基礎(chǔ)上實(shí)施更好的實(shí)踐。這些方法也可能被用來加速緊急服務(wù)的響應(yīng)。

通用性和成本效益將成為未來幾年推動智能城市發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)方案的基礎(chǔ)。因此,半導(dǎo)體供應(yīng)商需要能夠提供基本的構(gòu)建塊來支持,即高性能、高能效的器件,涵蓋一系列不同的傳感器功能,和由出色的互聯(lián)性所支持。


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原文標(biāo)題:智能城市:演進(jìn)或是必然?

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