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探討傳感器融合,未來自動駕駛未來方向

安森美 ? 來源:互聯(lián)網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2017-08-31 11:26 ? 次閱讀
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本月早些時候,安森美半導(dǎo)體公司策略、市場營銷和解決方案工程高級副總裁David Somo與Eno Center for Transportation政策和財務(wù)副總裁Paul Lewis聯(lián)合召開了研討會,探討“邁向自動駕駛和電動汽車之路”。研討會吸引了來自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐慕煌ńM織機(jī)構(gòu)等160位參會者。

David目前為Eno Center for Transportation (以下簡稱Eno)董事會成員,Eno是一家非營利性的慈善基金會,成立于1921年,旨在通過交通管制提高所有運(yùn)輸方式的安全性。直到今天,“培養(yǎng)創(chuàng)造性領(lǐng)導(dǎo)能力和影響國家多模式交通系統(tǒng)的新問題”的使命仍然保持不變。

在研討會中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車和電動汽車的演進(jìn)、當(dāng)前階段和自動駕駛汽車、互聯(lián)的汽車和汽車功能電子化這些趨勢的前景。

自動駕駛汽車逐漸成為現(xiàn)實(shí),特別是隨著關(guān)鍵技術(shù)的進(jìn)步。有了這些進(jìn)步,了解自動駕駛汽車的整體優(yōu)勢是很重要的。在演講中,這些優(yōu)勢包括安全、能效和效率、社會和準(zhǔn)備度。

關(guān)于自動駕駛的安全和法規(guī),兩位發(fā)言者談及了對于車輛性能的法規(guī)和引導(dǎo),以建立統(tǒng)一的自動駕駛汽車測試、認(rèn)證、責(zé)任和操作要求。隨著這種趨勢的持續(xù)增長,對所有安全問題進(jìn)行分析和處理,并適當(dāng)采取行動加以解決是非常重要的。

自動駕駛似乎是目前討論的唯一趨勢,但電動汽車仍然是一種增長趨勢。出于維持更環(huán)保意識標(biāo)準(zhǔn)的愿望,排放目標(biāo)正在推動這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

交通正處于破壞性變化的邊緣。隨著這些變化的發(fā)生,汽車公司、科技公司、大學(xué)和政府必須共同努力,以促成自動駕駛的安全和可靠地部署。但更重要的是,半導(dǎo)體是這些創(chuàng)新的核心,將推動我們走向未來。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:邁向自動駕駛和電動汽車之路

文章出處:【微信號:onsemi-china,微信公眾號:安森美】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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