從太陽(yáng)能電池板到水力和風(fēng)力發(fā)電機(jī)，游艇行業(yè)從不羞于接受新的創(chuàng)新技術(shù)。此外，豪華游艇的客戶從不羞于多花一點(diǎn)錢來(lái)采用創(chuàng)新。

豪華游艇有三種類型。您的典型游艇在 40 到 100 英尺之間，巨型游艇在 100 到 200 英尺之間，而它們的祖父，超級(jí)游艇，超過(guò) 200 英尺。無(wú)論船只的大小，空間、美觀性和易維護(hù)性都是游艇所有者共同關(guān)心的問(wèn)題。

游艇需要同樣大的動(dòng)力才能在空調(diào)、冰箱、照明、船首和船尾推進(jìn)器等船上系統(tǒng)和設(shè)備上運(yùn)行 - 應(yīng)有盡有。然而，就像在家中或工廠中一樣，這些設(shè)備不會(huì)每天都全天運(yùn)行。通常有高峰期和低能耗期。這通常意味著游艇上的發(fā)電機(jī)將僅以滿負(fù)荷的 30% 運(yùn)行。

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)在低速或負(fù)載下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí)，積碳和內(nèi)部玻璃會(huì)影響發(fā)電機(jī)。這會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的操作問(wèn)題，例如可靠性降低和運(yùn)行成本增加。

此外，這些問(wèn)題會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)冒煙。當(dāng)然，這在豪華游艇上并不理想。如果問(wèn)題仍未解決，發(fā)電機(jī)最終將根本無(wú)法啟動(dòng)，業(yè)主將不得不購(gòu)買新的發(fā)電機(jī)。

船東必須妥善維護(hù)他們的發(fā)電機(jī)，定期將其達(dá)到滿負(fù)荷。為了提供幫助，EAK目前正在研究使用我們的 液冷電阻器來(lái)維護(hù)和測(cè)試游艇上的發(fā)電機(jī)。

EAK液冷電阻 可用作虛擬負(fù)載電阻器，用于在船舶發(fā)電機(jī)上復(fù)制全部電氣負(fù)載。

使用 液冷電阻 的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，它將把發(fā)電機(jī)的能量作為熱量散發(fā)到冷卻水中。這可用于加熱熱水箱的水。

在游艇上使用EAK是有益的，因?yàn)榕c用于維護(hù)發(fā)電機(jī)的一些新方法相比，電阻器更輕、更小，這些方法涉及開(kāi)關(guān)設(shè)備、逆變器、控制器和大型附加電池。例如，為了為游艇應(yīng)用存儲(chǔ)足夠的備用電力，您必須使用比單EAK大約六倍的電池。此外，在傳統(tǒng)設(shè)置中，當(dāng)電池充滿電并且無(wú)法存儲(chǔ)更多電力時(shí)，您無(wú)論如何都需要一個(gè)電阻器來(lái)消散多余的能量并保護(hù)發(fā)電機(jī)。

在空間有限的應(yīng)用中，較小的占地面積至關(guān)重要，即使在超級(jí)游艇中也是如此。

同樣，任何額外的重量都意味著游艇發(fā)動(dòng)機(jī)必須更加努力地移動(dòng)船只，使用更多的燃料并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件的更多磨損。從本質(zhì)上講，這個(gè)故事的寓意是，當(dāng)涉及到游艇時(shí)，設(shè)備越小越輕越好。

此外，EAK非常適合海洋應(yīng)用，在這些應(yīng)用中，濕氣、濕度和鹽分會(huì)給不是為此類環(huán)境制造的電氣設(shè)備帶來(lái)問(wèn)題。該電阻器具有堅(jiān)固的硅橡膠外殼，使 EAK具有 IP56 的防護(hù)等級(jí)。這意味著即使是強(qiáng)大的水射流也無(wú)法穿透設(shè)備。

EAK 輕巧、防水且結(jié)構(gòu)緊湊，可以在維護(hù)游艇發(fā)電機(jī)作為一個(gè)完整的船上套件方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。它也可能是該行業(yè)采用的下一個(gè)重大創(chuàng)新之一。

審核編輯 黃宇