近日，由德國(guó)Carhs舉辦的“2024上海汽車(chē)安全國(guó)際峰會(huì)”在上海成功舉辦，會(huì)議匯聚海內(nèi)外專(zhuān)家，探討主被動(dòng)安全的最新要求和創(chuàng)新趨勢(shì)，是汽車(chē)安全領(lǐng)域的一大盛事，為行業(yè)提供了技術(shù)交流平臺(tái)。

本次安全峰會(huì)聚焦探討了當(dāng)前行業(yè)熱門(mén)話題，如自動(dòng)駕駛安全系統(tǒng)、L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛法律要求、全球前沿NCAP項(xiàng)目、新能源汽車(chē)安全、弱勢(shì)的道路用戶、ADAS和ADS的最新測(cè)試技術(shù)、安全模擬與無(wú)人駕駛和人體建模與安全模擬等。

伊狄達(dá)被動(dòng)安全資深高級(jí)工程師Simona Roca女士受邀發(fā)表了題為“車(chē)輛安全虛擬測(cè)試：新趨勢(shì)，新挑戰(zhàn)”的主旨演講。她指出，虛擬測(cè)試是評(píng)估車(chē)輛安全的重要和有力工具，能夠?qū)υS多目前尚未解決的問(wèn)題做出有效應(yīng)對(duì)。

在演講中，Roka女士從消費(fèi)者計(jì)劃要求及復(fù)雜性的角度介紹了虛擬測(cè)試的新趨勢(shì)，還從人體模型程序、新姿勢(shì)和人口問(wèn)題的角度介紹了當(dāng)前面臨的一些關(guān)鍵性挑戰(zhàn)。此外，她還介紹了伊狄達(dá)在這些方面做出的探索和解決方案，如利用人工智能工具預(yù)測(cè)人體姿勢(shì)，優(yōu)化乘員保護(hù)方式等。

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